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BMW 1 3 5 6 7 Series X3-X6 Z4 Electric Water Pump 11519455978 (2006-2018)
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Pièce d'origine- BMW

BMW Série 1 3 5 6 7 X3-X6 Z4 Pompe à eau électrique 11519455978 (2006-2018)

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Specifications

ConditionNeuf et authentique
ModelBMW Série 5BMW Série 5BMW 535I 535X
Country of MfrAllemagne
Year2006-2018
Warranty6 mois
TypePompe à eau électrique Pompe à liquide de refroidissement
PlacementDevant
Mfr Part Number1151945597811517632426A2C59514607
Superseded PN11 51 7 563 659, 11 51 7 588 885, 11 51 7 632 426, 11 51 9 455 978, 11 51 7 888 885, 5A05704, 7563659, 7632426, 9455978
Interchange PN11 51 7 563 659, 11 51 7 588 885, 11 51 7 632 426, 11 51 9 455 978, 11 51 7 888 885, 5A05704, 7563659, 7632426, 9455978
  • Description
  • Compatibilité
  • Détails d'expédition
  • Avis

Pompe à eau électrique de qualité OEM pour moteurs BMW N54 & N55 3.0L Turbo. Remplace les références 11519455978, 11517632426 et 11517588885. Mettez fin à la surchauffe et restaurez la fiabilité du refroidissement !

Ce qui est inclus

  • 1x Pompe à eau électrique aux spécifications OEM - Remplace 11519455978

Composant Numéro de pièce OEM principal Format courant et remplacements
Pompe à eau électrique 11519455978 11-51-9-455-978, 11517632426, 11517588885, 11517563659

 

 

Marque Modèle Année
BMW 1 (E82 / E88) 135i / M Coupé 2007–2013
BMW 3 (E90 / E91 / E92 / E93) 335i / xi 2006–2013
BMW 3 (F30 / F31 / F34) 335i / Hybride 2011–2016
BMW 5 (F10 / F11 / F07) 535i / Hybride 2009–2017
BMW 6 (F06 / F12 / F13) 640i 2011–2018
BMW 7 (F01 / F02) 740i / Hybride 2008–2015
BMW X3 (F25) xDrive 35i 2010–2017
BMW X4 (F26) 35i / M40i 2014–2018
BMW X5 (E70) 35i / 40i 2010–2013
BMW X6 (E71) xDrive 35i 2008–2014
BMW Z4 (E89) sDrive 35i / 35is 2009–2016

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Frequently Asked Questions

Ma pompe à eau ne fuit pas. Pourrait-elle quand même être la cause de ma surchauffe ?
Oui, absolument. Contrairement aux anciennes pompes mécaniques qui fuyaient au niveau du joint d'arbre, ces pompes électriques souffrent généralement d'une défaillance électronique ou de moteur interne. La pompe s'arrête simplement de tourner, ce qui entraîne une surchauffe rapide du moteur, même si votre vase d'expansion est complètement plein.
Dois-je remplacer le thermostat en même temps ?
Oui ! La pompe à eau électrique et le thermostat à cartographie régulée sont directement boulonnés ensemble dans un espace très restreint, sur le côté inférieur droit du bloc moteur. Étant donné que le travail nécessaire pour y accéder est conséquent et que les deux composants ont une durée de vie identique (généralement 90 000 à 130 000 km), le remplacement du thermostat en même temps que la pompe à eau est considéré comme un entretien préventif obligatoire.
Dois-je acheter de nouveaux boulons de fixation ?
Absolument. BMW utilise des vis à tête cylindrique en aluminium à usage unique et à allongement contrôlé pour fixer cette pompe à eau au bloc moteur en magnésium/aluminium. Vous ne pouvez pas réutiliser les anciennes vis, sinon elles se briseront à l'intérieur du bloc moteur. Vous devez acheter un jeu de trois nouvelles vis en aluminium (pièce BMW 11517602123).
Est-ce compatible avec la BMW X7 ?
Bien que cette pompe convienne à une grande variété de BMW, elle ne convient pas à la BMW X7. La X7 (présentée pour l'année modèle 2019) utilise le moteur plus récent B58 3.0L six cylindres en ligne, qui dispose d'un système de pompe à eau mécanique/à dépression entièrement repensé. Cette pompe est strictement destinée aux générations de moteurs N54 et N55.