BMW 1 2 3 5 6 7 Series X1 X3 X5 Transmission Oil Pan With Filter 24118612901 05-19
Bmw F10 F20 F35 X3 X5 Transmission Oil Pan With Filter 24118612901 - Europarts360
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BMW

Carter d'huile de transmission avec filtre 24118612901 05-19 pour BMW Séries 1 2 3 5 6 7 X1 X3 X5

$375.00
$248.75 En stock Précommande Épuisé
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Satisfaction Guarantee Genuine Parts Chat Support
CODE: 24118612901
Specification Details
Brand BMW
Model Séries 1 2 3 5 6 7 X1 X3 X5
Year 2005-2019
Manufacturer Part Number 24118612901
Type Carter d'huile de transmission avec filtre
Condition Neuf et authentique
Country/Region of Manufacture Allemagne
Manufacturer Warranty 6 mois
Superseded Part Numbers 24117624192, 24117613253, 24117604960, 24118612901
Interchange Part Number 24117624192241176132532411760496024118612901
Note: If you have any inquiries about the fitment of the part, please send us the VIN of the vehicle and we will verify the fitment for you.
Handling Time: 1–7 business days for order processing before dispatch.
  • Description
  • Compatibilité
  • Détails d'expédition
  • Avis

Carter d'huile de transmission automatique ZF 8 vitesses conforme aux spécifications OEM avec filtre intégré pour BMW Séries 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, X1, X3 et X5. Remplace le 24118612901. Protégez votre transmission et rétablissez des changements de vitesse en douceur !

Ce qui est inclus

Il s'agit d'un composant d'entretien de transmission unique, scellé en usine.

  • 1x Carter d'huile de transmission automatique ZF 8 vitesses conforme aux spécifications OEM avec filtre intégré - Remplace 24118612901

Composant Numéros de pièce OEM principaux Remplacements et formats courants
Carter d'huile ZF 8 vitesses avec filtre 24118612901 24-11-8-612-901, 24117624192, 24117613253, 24117604960, 24115A13115
Marque Modèle Plage d'années
BMW 1 (F20) 2011–2019
BMW 1 (F21) 2011–2019
BMW 1 Cabriolet (E88) 2008–2013
BMW 2 Cabriolet (F23) 2014–2016
BMW 2 Coupé (F22, F87) 2014–2020
BMW 3 (E90) 2006–2011
BMW 3 (F30, F80) 2011–2018
BMW 3 Cabriolet (E93) 2006–2013
BMW 3 Coupé (E92) 2006–2013
BMW 3 Gran Turismo (F34) 2012–2016
BMW 3 Touring (E91) 2006–2012
BMW 3 Touring (F31) 2012–2016
BMW 5 (E60) 2007–2009
BMW 5 (F10) 2010–2016
BMW 5 Gran Turismo (F07) 2009–2017
BMW 5 Touring (E61) 2005–2010
BMW 5 Touring (F11) 2009–2017
BMW 6 Cabriolet (F12) 2010–2018
BMW 6 Coupé (F13) 2011–2017
BMW 7 (F01, F02, F03, F04) 2008–2015
BMW 7 (G11, G12) 2015–2020
BMW X1 (E84) 2009–2015
BMW X3 (E83) 2006–2011
BMW X3 (F25) 2010–2017
BMW X5 (E70) 2006–2013
BMW X5 (F15, F85) 2013–2018


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Poids de la commande Tarif (USD)
0 – 5 kg (0 – 11 lb) 60,00 $
5 – 10 kg (11 – 22 lb) 85,00 $
10 – 15 kg (22 – 33 lb) 100,00 $
15 – 20 kg (33 – 44 lb) 135,00 $
20 – 30 kg (44 – 66 lb) 175,00 $
30 – 40 kg (66 – 88 lb) 250,00 $
40 kg et plus (88 lb+) 325,00 $

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Questions fréquemment posées

Trouvez des réponses aux questions fréquentes sur nos produits et services
  • Oui. Bien que le service marketing de BMW affirme que le fluide de transmission est un fluide « à vie », ZF (le fabricant réel de la transmission) exige explicitement le remplacement du fluide et du filtre tous les 80 000 à 120 000 km (50 000 à 75 000 miles) afin de prévenir la défaillance des composants internes. Ignorer cet entretien réduit considérablement la durée de vie de la transmission.

  • Absolument pas. Le micro-filtre en feutre est soudé en permanence dans le carter en plastique et ne peut être ni retiré ni efficacement rincé à contre-courant. De plus, le joint en caoutchouc intégré de votre ancien carter a été aplati et cuit par la chaleur du moteur ; il fuira sans aucun doute si vous tentez de le réutiliser.

  • Non. La première génération de X1 (E84) utilisait cette transmission ZF à 8 rapports sur les modèles 28i et 35i. Cependant, les X1 plus récents à traction avant (générations F48 et U11) utilisent une transmission Aisin transversale avec un carter d'huile en tôle emboutie complètement différent.

  • Fortement recommandé. Le carter en plastique composite nécessite une séquence de serrage très spécifique et à faible couple (généralement autour de 10 Nm ou 7,5 lb-pi) afin d'éviter les fissures ou la déformation. Comme les boulons d'origine s'étirent avec le temps, la plupart des techniciens BMW conseillent vivement de remplacer les 13 boulons de carter en aluminium lors de l'entretien afin de garantir une étanchéité parfaite et sans fuite.

  • Oui, nous livrons dans la plupart des pays du monde.

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Presque parfait.

J'aurais juste aimé recevoir les informations de suivi avant de devoir les demander. La livraison et les pièces étaient excellentes.

David

États-Unis

Articles jamais reçus

MISE À JOUR : J'ai bien reçu les articles. Tout était en ordre. Il a juste fallu beaucoup de temps pour obtenir un numéro de suivi.

Rébecca

États-Unis

excellent fournisseur

Excellent fournisseur, facile à communiquer, excellent service

Azani

Émirats arabes unis

Je le recommande vivement

J'ai réussi à trouver ce véritable roulement de roue Bentley à un prix fortement réduit. Comment Bentley justifie ses prix et sa marge, ça me dépasse. Je réutiliserai Europarts.

David Cliff

Royaume-Uni

vrai vendeur, excellentes communications

J'ai fait remplacer mes plaquettes de frein par un système céramique Audi. Excellent prix, excellent vendeur, 2 semaines en Europe [Budapest].

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Hongrie

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Livraison rapide, bon service !

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Très utile

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