Livraison gratuite dès 300 $ d'achat

Livraison internationale | Expédié depuis nos entrepôts aux États-Unis, au Royaume-Uni, aux Émirats arabes unis et à Hong Kong.

Achetez maintenant
BMW 1 3 5 Series X1-X4 Z4 Vacuum Pump 11667640279 2010-2019
BMW 1 3 5 Series X1-X4 Z4 Vacuum Pump 11667640279 2010-2019
BMW 1 3 5 Series X1-X4 Z4 Vacuum Pump 11667640279 2010-2019
BMW 1 3 5 Series X1-X4 Z4 Vacuum Pump 11667640279 2010-2019
BMW 1 3 5 Series X1-X4 Z4 Vacuum Pump 11667640279 2010-2019
BMW 1 3 5 Series X1-X4 Z4 Vacuum Pump 11667640279 2010-2019
-24%
Pièce d'origine- BMW

BMW Série 1 3 5 X1-X4 Z4 Pompe à vide 11667640279 2010-2019

RÉFÉRENCE : 11667640279

Pompe à vide OEM pour BMW F20, F21, F22, F30, F31, F10, F11, E84, F25, F26 et E89. Conçue pour un ajustement précis et une alimentation en vide fiable sur plusieurs modèles.
$625.00
$473.75 En stock Précommande Épuisé
Notifier quand disponible
Make sure this fits your car Validate fitment
Estimated delivery: Wed, Oct 21 – Tue, Nov 3
Vous ne trouvez pas la pièce ? Appelez-nous.Parlez à notre spécialiste des pièces — Lignes EAU et États-Unis

Fitment

Fitment is confirmed against your VIN before dispatch.

Specifications

ConditionNeuf et authentique
ModelBMW Série 1BMW Série 2BMW Série 3BMW Série 5BMW X1BMW X3BMW X4BMW Z4
Country of MfrAllemagne
Year2010-2019
Warranty6 mois
TypePOMPE À VIDE
Mfr Part Number11667640279
Superseded PN11667622380, 11667585189
Interchange PN11667622380, 11667585189
  • Description
  • Compatibilité
  • Détails d'expédition
  • Avis

 

Pompe à vide de frein de qualité OEM supérieure pour moteurs BMW N20/N26 2.0L (2010-2019). Convient aux séries 1, 3, 5, X1-X4 et Z4. Remplace la pièce 11667640279. Arrêtez les fuites d'huile et restaurez le freinage !

Ce qui est inclus

  • 1x Ensemble pompe à vide de frein moteur de spécification OEM - Remplace 11667640279

 

Compatibilité
Marque Modèle Année
BMW 1 (F20 / F21) 125i 2011–2019
BMW 3 (F30 / F31) 320i / 328i 2011–2018
BMW 5 (F10 / F11) 520i / 528i 2010–2017
BMW X1 (E84) sDrive / xDrive 2011–2015
BMW X3 (F25) xDrive 20i / 28i 2011–2017
BMW X4 (F26) xDrive 28i 2014–2018
BMW Z4 Roadster (E89) sDrive 2011–2016
Marque Modèle Année
BMW 1 (F20 / F21) 125i 2011–2019
BMW 3 (F30 / F31) 320i / 328i 2011–2018
BMW 5 (F10 / F11) 520i / 528i 2010–2017
BMW X1 (E84) sDrive / xDrive 2011–2015
BMW X3 (F25) xDrive 20i / 28i 2011–2017
BMW X4 (F26) xDrive 28i 2014–2018
BMW Z4 Roadster (E89) sDrive 2011–2016

Chez Europarts360, nous nous engageons à vous livrer des pièces automobiles de première qualité, où que vous soyez. 

Traitement des commandes

Commandes standard
1–7 jours
Jours ouvrés avant expédition
Commandes personnalisées et spéciales
Variable
Selon l'approvisionnement et la disponibilité

Pour les commandes personnalisées et spéciales, nous vous contacterons directement pour vous communiquer un délai estimé avant l'expédition.

Délais de livraison estimés

Toutes commandes (MONDE ENTIER)
2–5 jours
Jours ouvrés après expédition
Commandes personnalisées et spéciales
Variable
Selon l'approvisionnement et la disponibilité

Les délais de livraison internationaux sont des estimations et peuvent être affectés par les procédures de dédouanement dans le pays de destination.

Frais de livraison

Émirats arabes unis Livraison gratuite — Toutes commandes

Reste du monde
Pour toutes les autres destinations, la livraison est gratuite pour les commandes supérieures à 300 $. Pour les commandes inférieures à 300 $, un tarif forfaitaire est appliqué :

Sous-total de la commande Tarif (USD)
0,00 $ – 300,00 $ 75,00 $
300,01 $ et plus Gratuit

Vous prévoyez un achat important ? Contactez-nous avant de passer commande pour vous renseigner sur nos remises pour les livraisons en gros.

Suivi de commande

Une fois votre commande expédiée, vous recevrez un e-mail de confirmation contenant un numéro de suivi. Vous pouvez suivre votre expédition via votre compte Europarts360 ou directement sur le site du transporteur (DHL, FedEx, UPS, etc.).

Douanes, droits et taxes

  • Pour les commandes internationales, le destinataire est responsable de tous les droits de douane, taxes et frais d'importation prélevés par le pays de destination.
  • Europarts360 ne saurait être tenu responsable des retards causés par les procédures douanières ou par des informations de livraison incorrectes fournies lors du paiement.
  • Veuillez vérifier attentivement vos détails de livraison avant de passer commande afin de garantir une réception sans encombre.

Besoin d'aide ?

Notre équipe de support client est là pour vous aider.

Récemment consultés

Frequently Asked Questions

À quels moteurs cette pompe à vide est-elle adaptée ?
Cette pompe à vide spécifique (11667640279) est conçue exclusivement pour les moteurs 4 cylindres turbocompressés N20 et N26 de 2,0 L produits approximativement entre fin 2011 et 2019. Elle ne conviendra absolument pas aux moteurs 6 cylindres en ligne de 3,0 L (comme le N55) ni aux nouveaux moteurs 4 cylindres B48.
Où se trouve cette pompe et est-elle difficile à remplacer ?
La pompe à vide est située à l'arrière extrême de la culasse du moteur, fermement plaquée contre le tablier du véhicule. En raison du manque extrême de dégagement entre le moteur et le tablier sur la plupart des châssis (en particulier les Séries 3 et 5), le remplacement de cette pompe nécessite de la patience, un miroir et des outils spécialisés à profil bas.
Cette pompe inclut-elle le joint de montage requis ?
La plupart des pompes de qualité OEM haut de gamme seront livrées avec un joint torique d'étanchéité principal neuf préinstallé sur la bride de montage. Cependant, vous devez toujours inspecter la pièce à réception pour le vérifier. Si un joint est manquant, vous devez en installer un nouveau (pièce BMW 11127507217) avant de le visser sur la culasse pour éviter les fuites d'huile instantanées.
Puis-je acheter juste un kit de joints bon marché au lieu de la pompe entière ?
Bien qu'il existe des kits de joints toriques de rechange pour réparer la fuite d'huile externe, ils ne réparent pas l'usure mécanique interne. Si votre pompe a plus de 110 000 km, les rotors internes sont probablement usés. Le remplacement de l'ensemble complet est la solution la plus sûre et la plus fiable à long terme, vous évitant d'avoir à refaire ce travail difficile et exigeant en espace deux fois.