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BMW 5-Series G30, 3-Series G20 Front Wheel Hub Bearing Set (31206866315)
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Pièce d'origine- BMW

BMW Série 5 G30, Série 3 G20 Kit de roulements de roue avant (31206866315)

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Specifications

ConditionNeuf et authentique
ModelSérie 5 G30, Série 3 G20
Country of MfrAllemagne
Warranty6 mois
TypeJeu de roulements de roue
PlacementAvant - Gauche / Droite
Mfr Part Number31206866315
  • Description
  • Détails d'expédition
  • Avis

Jeu de moyeu de roue avant et de roulement OEM pour BMW Série 5 (G30), Série 3 (G20), Z4 (G29) et Toyota Supra. Remplace le 31206866315.

Ce qui est inclus

Ceci décrit un ensemble complet de reconstruction de roue avant utilisant des composants compatibles OEM.

  • 2x Modules de moyeu de roue avant et de roulement (Convient à l'avant gauche et à l'avant droit) - Remplace le 31206866315.

Compatibilité détaillée des modèles

Ce jeu de moyeu et de roulement de roue avant est un remplacement direct pour les fusées d'essieu avant sur les plates-formes BMW et les plates-formes en coentreprise suivantes (correspondant principalement aux configurations standard à propulsion / sDrive non-M) :

  • BMW Série 5 Berline & Touring (G30 / G31) : Modèles 2017–2023 (530i, 530e, 540i).

  • BMW Série 3 Berline & Touring (G20 / G21) : Modèles 2019–2025+ (330i, 330e).

  • BMW Série 6 Gran Turismo (G32) : Modèles 2017–2023 (variantes sDrive).

  • BMW Z4 Roadster (G29) : Modèles 2019–2025+ (sDrive30i, M40i).

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Frequently Asked Questions

S'agit-il d'un roulement à cartouche nu à emmancher ou d'un ensemble de moyeu complet à boulonner ?
Il s'agit d'un module de moyeu de roue boulonné complet et entièrement intégré. Les roulements internes de précision sont installés en usine et scellés directement à l'intérieur de la bride de fixation de roue à 5 goujons en acier haute résistance. Le boîtier externe se boulonne simplement directement sur la fusée d'essieu en aluminium, évitant ainsi complètement le besoin d'une presse d'atelier industrielle.
Existe-t-il une différence physique entre les moyeux avant gauche et avant droit ?
Non. La géométrie de la direction avant sur ces configurations BMW présente une orientation de moyeu de roue complètement symétrique. Ce numéro de pièce spécifique convient de manière interchangeable aux côtés avant gauche ou avant droit. Les remplacer par paires comme un ensemble assorti assure une résistance au roulement uniforme et des métriques de suivi de données numériques identiques sur toute la suspension avant.
Est-ce compatible avec les modèles xDrive (transmission intégrale)?
Non. Cette pièce spécifique est principalement conçue pour les variantes à propulsion arrière standard (sDrive). Les modèles BMW équipés de la transmission intégrale xDrive sont dotés d'un porte-fusée avant et d'un ensemble de roulement de roue complètement distincts, car le moyeu avant doit avoir un noyau cannelé et creux pour accepter les demi-arbres de transmission avant.