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BMW X5 X6 Hybrid Parking Brake Actuator with Control Unit 34436850289 2006-2014
BMW X5 X6 Hybrid Parking Brake Actuator with Control Unit 34436850289 2006-2014
BMW X5 X6 Hybrid Parking Brake Actuator with Control Unit 34436850289 2006-2014
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Pièce d'origine- BMW

Actionneur de frein de stationnement hybride BMW X5 X6 avec unité de commande 34436850289 2006-2014

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Specifications

ConditionNeuf et authentique
ModelBMW X5BMW E70BMW E70 LCIBMW X6BMW E71BMW E72
Country of MfrAllemagne
Year2006-2014
Warranty6 mois
TypeActionneur de frein de stationnement hybride avec unité de commande
PlacementAvant - Gauche / Droite
Mfr Part Number34436850289
Interchange PN344367960723443678896834436788556344367854873443678220534436779451
  • Description
  • Compatibilité
  • Détails d'expédition
  • Avis

Actionneur de frein de stationnement électronique (EMF) de spécification OEM pour BMW X5 (E70) et X6 (E71 / E72). Remplace le 34436850289. Réparez les dysfonctionnements de l'iDrive, éliminez les bruits de frottement et restaurez votre frein d'urgence !

Ce qui est inclus

  • 1x Actionneur de frein de stationnement électromécanique (EMF) de spécification OEM avec unité de commande intégrée - Remplace le 34436850289

Composant Numéro de pièce OEM principal Remplacements courants
Actionneur de frein de stationnement 34436850289 34436796072, 34436788968, 34436785487, 34436782205, 34436779451

 

Compatibilité
Marque Modèle Année
BMW X5 (E70) 3.0 d / sd / si 10.2006 - 09.2008
BMW X5 (E70) 4.8 i xDrive 10.2006 - 09.2008
BMW X5 (E70) M / M 50 d 07.2009 - 07.2013
BMW X5 (E70) xDrive 30d / 30i / 35d / 35i 10.2008 - 07.2013
BMW X5 (E70) xDrive 40d / 40i / 48i / 50i 10.2008 - 07.2013
BMW X6 (E71, E72) xDrive 35i / 40i 01.2008 - 06.2014
Marque Modèle Année
BMW X5 (E70) 3.0 d / sd / si 10.2006 - 09.2008
BMW X5 (E70) 4.8 i xDrive 10.2006 - 09.2008
BMW X5 (E70) M / M 50 d 07.2009 - 07.2013
BMW X5 (E70) xDrive 30d / 30i / 35d / 35i 10.2008 - 07.2013
BMW X5 (E70) xDrive 40d / 40i / 48i / 50i 10.2008 - 07.2013
BMW X6 (E71, E72) xDrive 35i / 40i 01.2008 - 06.2014

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Jours ouvrés avant expédition
Commandes personnalisées et spéciales
Variable
Selon l'approvisionnement et la disponibilité

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Commandes personnalisées et spéciales
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Récemment consultés

Frequently Asked Questions

Mon frein à main est bloqué. Comment puis-je bouger ma voiture ?
BMW a conçu une sécurité mécanique pour cette situation précise. Allez à votre coffre et soulevez le plancher de chargement. Près de la trousse à outils, vous trouverez une poignée en plastique rouge vif attachée à un câble de déverrouillage manuel. Tirer fermement cette poignée vers le haut désengagera manuellement les engrenages de l'actionneur bloqués, libérant les mâchoires de frein arrière afin que vous puissiez conduire le véhicule jusqu'à un atelier de réparation.
Puis-je simplement acheter des engrenages en plastique de remplacement bon marché et reconstruire ma vieille unité ?
Bien qu'il existe des kits de réparation d'engrenages internes, ils sont fortement déconseillés. Lorsque les engrenages en plastique s'usent, le moteur électrique a tendance à s'emballer et à surchauffer, endommageant gravement la carte de circuit imprimé (PCB) de l'unité de contrôle intégrée. De plus, briser le joint d'étanchéité d'usine pour ouvrir l'ancienne unité garantit presque une future infiltration d'eau. Le remplacement de l'ensemble intégré complet est la seule solution fiable et durable.
Cette unité nécessite-t-elle un codage ou une programmation ?
Oui. Parce que cet actionneur contient une unité de commande électronique intégrée qui communique avec les modules ABS et DSC du véhicule, ce n'est pas une simple pièce mécanique prête à l'emploi. Après l'installation physique, vous devez utiliser un scanner de diagnostic compatible avec BMW (comme ISTA ou un outil OBD2 bidirectionnel avancé) pour initialiser le module, effacer les codes d'erreur stockés et calibrer électroniquement la tension des câbles Bowden.
Les câbles Bowden mécaniques sont-ils inclus ?
Non. Cette annonce concerne l'ensemble actionneur et unité de commande central (34436850289). Vous déconnecterez vos câbles Bowden mécaniques gauche et droit existants de votre ancienne unité et les clipserez dans ce nouvel ensemble. Si vos câbles sont cassés ou très rouillés, ils doivent être achetés séparément.