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BMW X5M X6M Front & Rear Brake Pad Set 34117852969 34216794879 (2014-2019)
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Pièce d'origine- BMW

Plaquettes de frein avant et arrière BMW X5M X6M 34117852969 34216794879 (2014-2019)

RÉFÉRENCE : 34117852969/34216794879

Jeu de plaquettes de frein de qualité OEM pour BMW X5 M F85 (2014-2018) et X6 M F86 (2014-2019). Comprend 4 plaquettes avant et 4 plaquettes arrière pour un remplacement complet de l'essieu. Conçu pour un freinage haute performance.
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Specifications

ConditionNeuf et authentique
ModelBMW X5BMW X6
Country of MfrAllemagne
Year2014-2019
Warranty6 mois
TypeJEU DE PLAQUETTES DE FREIN
PlacementAvant / Arrière - Gauche / Droite
Mfr Part Number34117852969, 34216794879
Interchange PN34112284869, 34216783555, 34212413083, 34212365766
  • Description
  • Compatibilité
  • Détails d'expédition
  • Avis

Ensemble de plaquettes de frein avant et arrière de qualité OEM premium pour BMW X5 M (F85) et X6 M (F86). Remplace les références 34117852969 et 34216794879.

Ce qui est inclus

Il s'agit d'un ensemble de friction complet pour les quatre roues, scellé en usine.

  • 4x Plaquettes de frein avant - Remplace 34117852969 (7852969)

  • 4x Plaquettes de frein arrière - Remplace 34216794879 (6794879)

Composant Numéros de pièce OEM principaux Supersessions et formats courants
Plaquettes de frein avant (composé M) 34117852969 7852969, 34-11-7-852-969, 34112284969
Plaquettes de frein arrière (composé M) 34216794879

6794879, 34-21-6-794-879, 34212284989

 

Marque Modèle et Châssis Années de production
BMW X5 (F15, F85) M 2014 – 2018
BMW X6 (F16, F86) M 2014 – 2019

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Frequently Asked Questions

Est-ce que cela convient à une X5 ou X6 standard avec le pack M Sport ?
Absolument pas. Le X5 standard (comme le xDrive50i) et les modèles équipés de l'option esthétique "Pack M Sport" utilisent des étriers de frein complètement différents et plus petits. Ces plaquettes spécifiques sont conçues strictement pour les énormes étriers avant à 6 pistons que l'on trouve sur les X5 M et X6 M de pure race. Tenter de les installer sur un véhicule non-M entraînera un échec total de l'installation.
Pourquoi mes freins M couinent-ils parfois même si les plaquettes sont en bon état ?
Les plaquettes de frein haute performance à composé M sont incroyablement agressives et contiennent une teneur élevée en métal pour résister aux températures de piste. De ce fait, elles sont notoirement sujettes à de légers grincements à froid ou lors de freinages légers dans les embouteillages. C'est une caractéristique normale des matériaux de friction haute performance. Un rodage approprié lors de l'installation aide à minimiser ce bruit.
Dois-je effectuer une procédure de « rodage » après l'installation ?
Oui. Les plaquettes de frein neuves nécessitent une procédure de rodage (brunissage) spécifique et rigoureuse afin de transférer uniformément une couche microscopique de matériau de friction des plaquettes sur vos disques en fonte. Si vous ignorez cette étape cruciale, les nouvelles plaquettes couineront horriblement, s'useront prématurément et ne fourniront pas une puissance de freinage adéquate.
Faut-il aussi remplacer les capteurs d'usure électroniques ?
Oui. BMW utilise des capteurs d'usure électroniques à usage unique. Si le voyant d'avertissement de freinage de votre tableau de bord s'est déjà déclenché, l'extrémité de votre capteur actuel est physiquement détruite et ne peut pas être réutilisée. Même si le voyant ne s'est pas déclenché, les corps des capteurs en plastique deviennent incroyablement cassants en raison de la chaleur extrême des freins M et se cassent généralement lors du démontage. Installez toujours de nouveaux capteurs avec de nouvelles plaquettes.