Support moteur flexible RH Ferrari 458 / F12 / 812 296230
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Support moteur flexible Ferrari 458 / F12 / 812 droit — OEM 296230
Support moteur flexible d'origine (OEM) droit pour les Ferrari 458, F12 et 812. Unité d'isolation vibratoire d'origine usine gérant le transfert de charge de la transmission entre le moteur et le châssis côté droit — maintenant le raffinement NVH, l'alignement de la transmission et la géométrie du groupe motopropulseur dans des conditions de fonctionnement dynamiques. Approvisionné directement auprès de la chaîne d'approvisionnement OEM de Ferrari.
Numéros de pièce
- 296230 — Support moteur flexible, droit (RH)
Compatibilité (vérifiée)
- Ferrari 458 Italia (2009–2015)
- Ferrari 458 Spider (2011–2015)
- Ferrari 458 Speciale (2013–2015)
- Ferrari F12berlinetta (2012–2015)
- Ferrari F12tdf (2015–2016)
- Ferrari 812 Superfast (2017–2022)
- Ferrari 812 GTS (2019–2022)
⚠️ Pièce spécifique à un côté — Côté droit uniquement. Le support gauche est l'OEM 296231, listé séparément. Confirmez le côté et la compatibilité par rapport à votre VIN — les 458, F12 et 812 partagent une architecture V8/V12 similaire mais diffèrent en termes de cylindrée, de puissance et de géométrie de montage.
Pourquoi choisir l'OEM Les supports moteur flexibles sur les plateformes à moteur central et central avant de Ferrari supportent des charges combinées verticales, latérales et torsionnelles amplifiées par des moteurs atmosphériques à grande cylindrée et à haut régime. Des supports dégradés ou non conformes aux spécifications se manifestent par des chocs de transmission, une dureté d'engagement des vitesses et des NVH structurels transmis directement dans l'habitacle. Les unités de rechange sous-spécifient fréquemment la dureté de l'élastomère pour le couple soutenu à haut régime de Ferrari, accélérant la défaillance.
Remarque d'installation Le remplacement du support moteur nécessite un support du groupe motopropulseur et une réinstallation selon les spécifications de couple Ferrari. Inspectez simultanément l'état du support gauche, des bagues de sous-châssis et du support de transmission — l'usure asymétrique des supports est courante et accentue la charge sur une unité fraîchement installée.
| Marque | Modèle | Année |
| Ferrari | 458 Speciale | 2013 - 2015 |
| Ferrari | 458 Speciale Aperta | 2014 - 2015 |
| Ferrari | F12 TDF | 2015 - 2017 |
| Ferrari | 812 Competizione | 2021 - 2023 |
| Ferrari | 812 Competizione A | 2021 - 2023 |
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| Poids de la commande | Tarif (USD) |
|---|---|
| 0 – 5 kg (0 – 11 lb) | 60,00 $ |
| 5 – 10 kg (11 – 22 lb) | 85,00 $ |
| 10 – 15 kg (22 – 33 lb) | 100,00 $ |
| 15 – 20 kg (33 – 44 lb) | 135,00 $ |
| 20 – 30 kg (44 – 66 lb) | 175,00 $ |
| 30 – 40 kg (66 – 88 lb) | 250,00 $ |
| 40 kg et plus (88 lb+) | 325,00 $ |
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