Kit de plaquettes de frein avant Ferrari 575M Maranello avec ressort — OEM 70000961
Kit de plaquettes de frein avant d'origine avec ressort pour la Ferrari 575M Maranello. Ensemble de friction complet d'origine — plaquettes et ressort de retenue fournis ensemble comme kit de service OEM — offrant une sensation de pédale, un seuil de mordant et des performances thermiques corrects pour la plateforme V12 Grand Tourisme à moteur avant de Ferrari. Sourcing direct de la chaîne d'approvisionnement OEM de Ferrari.
Références
- 70000961 — Kit de plaquettes de frein avant avec ressort
Compatibilité (vérifiée)
- Ferrari 575M Maranello (2002–2006)
- Ferrari 575M Maranello Superamerica (2005–2006)
⚠️ Confirmation du VIN requise. Confirmez la configuration du système de freinage et la date de fabrication par rapport à votre VIN avant de commander.
Pourquoi l'OEM
La plateforme GT à moteur avant V12 de 5,7 L de la 575M combine une masse de véhicule élevée avec une capacité de vitesse élevée et soutenue — la charge des freins avant est parmi les plus élevées de la lignée Grand Tourisme à aspiration naturelle de Ferrari. Les kits de plaquettes de rechange sur cette plateforme présentent couramment :
- Une géométrie de retenue du ressort incorrecte causant des cliquetis des plaquettes et une charge inégale de l'étrier
- Une mauvaise correspondance du composé de friction causant des rayures sur le rotor lors de cycles répétés à haute température
- Une incohérence de la sensation de la pédale lors des demandes de freinage soutenues d'une utilisation GT longue distance
Il s'agit du kit complet conforme aux spécifications d'usine — matériau de friction correct, géométrie de retenue du ressort et interface d'étrier pour le système de freinage de la 575M.
Note sur le kit
Le ressort est inclus dans ce kit OEM — une omission courante dans les alternatives de rechange qui provoque des cliquetis de plaquettes et une usure prématurée. Les disques et le matériel d'étrier sont des articles séparés.
Note sur l'âge et l'approvisionnement
La production de la 575M Maranello a pris fin en 2006. Les composants de frein OEM pour cette plateforme s'épuisent activement des stocks des distributeurs — sécurisez cette unité si la compatibilité est confirmée.
Note sur l'installation
Inspectez les goupilles coulissantes de l'étrier, les joints anti-poussière et la surface du rotor avant le montage. Suivez le protocole de rodage spécifié par Ferrari après l'installation. Confirmez l'absence de codes d'erreur de freinage avant de remettre en service.