Kit de plaquettes de frein avant Ferrari 612 Scaglietti avec ressort — OEM 70001057
Kit de plaquettes de frein avant d'origine avec ressort pour la Ferrari 612 Scaglietti. Ensemble de friction complet d'origine — plaquettes et ressort de retenue fournis ensemble comme kit de service OEM — offrant une sensation de pédale, un seuil de mordant et des performances thermiques corrects pour la plateforme V12 Grand Tourisme de Ferrari. Directement issu de la chaîne d'approvisionnement OEM de Ferrari.
Références
- 70001057 — Kit de plaquettes de frein avant avec ressort
Compatibilité (vérifiée)
- Ferrari 612 Scaglietti (2004-2011)
⚠️ Confirmation du VIN requise. Confirmez la configuration du système de freinage et la date de fabrication avec votre VIN avant de commander.
Pourquoi OEM
La plateforme GT V12 de 5,7 L de la 612 combine une masse de véhicule élevée avec une capacité de croisière soutenue à grande vitesse — la charge sur les freins avant de cette plateforme est parmi les plus élevées de la lignée Grand Tourisme à moteur avant de Ferrari. Les kits de plaquettes de rechange sur cette plateforme présentent souvent :
- Une géométrie de retenue du ressort incorrecte entraînant un cliquetis des plaquettes et une charge inégale de l'étrier
- Une inadéquation des composés de friction entraînant un rayage du disque lors de cycles répétés à haute température
- Une irrégularité de la sensation de la pédale sous les exigences de freinage soutenues d'une utilisation GT sur de longues distances
Il s'agit du kit complet conforme aux spécifications d'usine — matériau de friction correct, géométrie de retenue du ressort et interface d'étrier pour le système de freinage de la 612.
Note sur le kit
Le ressort est inclus dans ce kit OEM — une omission courante dans les alternatives de rechange qui provoque un cliquetis des plaquettes et une usure prématurée. Confirmez l'état du disque et de l'étrier avant le montage ; les disques et la quincaillerie de l'étrier sont des articles séparés.
Note d'installation
Inspectez les goupilles coulissantes de l'étrier, les joints anti-poussière et la surface du disque avant le montage. Suivez le protocole de rodage spécifié par Ferrari après l'installation. Confirmez l'absence de codes de défaut de frein avant de remettre en service.

