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BMW X5 X6 Complete 6-Piece Front Control Arm Set (F15, F16) 2013-2019
BMW X5 X6 Complete 6-Piece Front Control Arm Set (F15, F16) 2013-2019
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Pièce d'origine- BMW

Kit complet de 6 bras de suspension avant pour BMW X5 X6 (F15, F16) 2013-2019

$2,500.00
$2,123.75 En stock Précommande Épuisé
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Fitment

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Specifications

ConditionNeuf et authentique
ModelBMW X5 X6
Country of MfrAllemagne
Year2013 - 2019
Warranty6 mois
TypeBras de suspension inférieur et supérieur
PlacementAvant - Gauche / Droite
Mfr Part Number31126863785, 31126863786, 31126864821, 31126864822, 31126851691, 31126851692
  • Description
  • Compatibilité
  • Détails d'expédition
  • Avis

Kit Maître de Suspension Avant 6 Pièces. Bras de Commande Supérieurs et Inférieurs Avant BMW d'Origine OEM (Gauche et Droit). Inclut les numéros de pièce 31126863785, 31126863786, 31126864821, 31126864822, 31126851691 et 31126851692. Remplacement direct pour BMW X5 (F15) 2014-2018 et X6 (F16) 2015-2019. Restauration complète de la suspension.

 

Contenu du kit

Il s'agit d'un ensemble complet de remise à neuf de la suspension avant, scellé en usine.

  • 1x Bras de suspension supérieur avant gauche (Triangle)

  • 1x Bras de suspension supérieur avant droit (Triangle)

  • 1x Bras de commande inférieur avant gauche (Bras de tension / Bras de poussée)

  • 1x Bras de commande inférieur avant droit (Bras de tension / Bras de poussée)

  • 1x Bras de commande inférieur arrière gauche (Bras de voie)

  • 1x Bras de commande inférieur arrière droit (Bras de voie)

Composant Numéros de pièce OEM principaux
Triangle supérieur (Gauche) 31126863785, 31126851689
Triangle supérieur (Droit) 31126863786, 31126851690
Bras de tension inférieur avant (Gauche) 31126864821, 31126851695
Bras de tension inférieur avant (Droit) 31126864822, 31126851696
Bras de voie inférieur arrière (Gauche) 31126851691
Bras de voie inférieur arrière (Droit) 31126851692

 

Compatibilité
Modèle Année
X5 (F15, F85) M 50 d 2014-2018
X5 (F15, F85) sDrive 25 d 2013-2018
X5 (F15, F85) sDrive 25 d 2015-2018
X5 (F15, F85) sDrive 25 d 2013-2015
X5 (F15, F85) xDrive 25 d 2013-2018
X5 (F15, F85) xDrive 25 d 2015-2018
X5 (F15, F85) xDrive 25 d 2013-2015
X5 (F15, F85) xDrive 28 i 2013-2018
X5 (F15, F85) xDrive 30 d 2015-2018
X5 (F15, F85) xDrive 30 d 2013-2018
X5 (F15, F85) xDrive 30 d 2013-2018
X5 (F15, F85) xDrive 30 d 2013-2018
X5 (F15, F85) xDrive 35 i 2013-2018
X5 (F15, F85) xDrive 35 i 2013-2018
X5 (F15, F85) xDrive 40 d 2013-2018
X5 (F15, F85) xDrive 40e 2013-2018
X5 (F15, F85) xDrive 40e 2015-2018
X5 (F15, F85) xDrive 50 i 2015-2018
X6 (F16, F86) M 2013-2018
X6 (F16, F86) M 50 d 2014-2019
X6 (F16, F86) xDrive 30 d 2014-2019
X6 (F16, F86) xDrive 30 d 2014-2019
X6 (F16, F86) xDrive 30 d 2014-2019
X6 (F16, F86) xDrive 30 d 2014-2019
X6 (F16, F86) xDrive 35 i 2014-2019
X6 (F16, F86) xDrive 35 i 2014-2019
X6 (F16, F86) xDrive 40 d 2014-2019
X6 (F16, F86) xDrive 50 i 2014-2019
Modèle Année
X5 (F15, F85) M 50 d 2014-2018
X5 (F15, F85) sDrive 25 d 2013-2018
X5 (F15, F85) sDrive 25 d 2015-2018
X5 (F15, F85) sDrive 25 d 2013-2015
X5 (F15, F85) xDrive 25 d 2013-2018
X5 (F15, F85) xDrive 25 d 2015-2018
X5 (F15, F85) xDrive 25 d 2013-2015
X5 (F15, F85) xDrive 28 i 2013-2018
X5 (F15, F85) xDrive 30 d 2015-2018
X5 (F15, F85) xDrive 30 d 2013-2018
X5 (F15, F85) xDrive 30 d 2013-2018
X5 (F15, F85) xDrive 30 d 2013-2018
X5 (F15, F85) xDrive 35 i 2013-2018
X5 (F15, F85) xDrive 35 i 2013-2018
X5 (F15, F85) xDrive 40 d 2013-2018
X5 (F15, F85) xDrive 40e 2013-2018
X5 (F15, F85) xDrive 40e 2015-2018
X5 (F15, F85) xDrive 50 i 2015-2018
X6 (F16, F86) M 2013-2018
X6 (F16, F86) M 50 d 2014-2019
X6 (F16, F86) xDrive 30 d 2014-2019
X6 (F16, F86) xDrive 30 d 2014-2019
X6 (F16, F86) xDrive 30 d 2014-2019
X6 (F16, F86) xDrive 30 d 2014-2019
X6 (F16, F86) xDrive 35 i 2014-2019
X6 (F16, F86) xDrive 35 i 2014-2019
X6 (F16, F86) xDrive 40 d 2014-2019
X6 (F16, F86) xDrive 50 i 2014-2019

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Frequently Asked Questions

Pourquoi devrais-je remplacer les six bras au lieu de seulement celui qui est cassé ?
Chevauchement de la main-d'œuvre et géométrie équilibrée. Si la douille robuste d'une jambe de tension est défaillante, les cinq autres bras ont subi le même kilométrage exact, le poids massif du véhicule et des conditions routières difficiles. Statistiquement, ils sont en fin de vie. Puisqu'un mécanicien professionnel doit démonter les mêmes composants du passage de roue et effectuer un coûteux alignement des quatre roues, qu'il remplace un bras ou trois, remplacer l'ensemble complet en une seule fois vous fera économiser une somme considérable en coûts de main-d'œuvre et d'alignement dupliqués à l'avenir.
Dois-je faire vérifier le parallélisme des roues après l'installation de ce kit ?
Absolument. Chaque fois que vous remplacez des composants structurels principaux de votre suspension à double triangulation, la géométrie du pincement et du carrossage du véhicule se déplacera considérablement. Pour éviter une usure inégale de vos pneus coûteux et pour garantir que vos systèmes avancés d'aide à la conduite (ADAS) et vos capteurs d'angle de braquage fonctionnent parfaitement droit, un alignement professionnel est obligatoire immédiatement après l'installation.
Ai-je besoin d'une presse hydraulique pour les installer ?
Non. L'un des plus grands avantages d'acheter un kit de 6 pièces entièrement assemblé est que chaque bras est livré avec les nouveaux coussinets en caoutchouc et les rotules déjà pressés dans les logements en aluminium et en acier en usine. Ce sont des remplacements directs et prêts à être boulonnés.
Ce kit est-il compatible avec les modèles X5 M ou X6 M haute performance ?
Non. Les modèles « M » purs et durs (les F85 X5 M et F86 X6 M) utilisent des bras de suspension entièrement différents et fortement renforcés, des mélanges de bagues distincts et une géométrie de suspension modifiée pour gérer la puissance considérable de leurs moteurs V8 et les charges de virage orientées vers la piste. Ce kit est strictement destiné aux versions standard et M-Sport.