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Pièce d'origine- BMW
BMW Séries 1 3 5 6 7 X3 X5 X6 Z4 Sonde Lambda Post-Catalyseur 11787614322 (02–18)
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Specifications
ConditionNeuf et authentique
ModelBMW Série 1, 3, 5, 6, 7, X1, X3, X5, Z4
Country of MfrAllemagne
Year2002-2019
Warranty6 mois
TypeSonde à oxygène post-catalyseur
PlacementDevant
Mfr Part Number11787614322
Interchange PN11-78-7-614-322, 11.78.7.614.322, 11787523434, 11787537993
- Description
- Compatibilité
- Détails d'expédition
- Avis
Sonde à oxygène aval (post-catalytique) pour une large gamme de modèles BMW (2002-2018). Remplace la pièce 11787614322. Éteignez votre voyant de vérification du moteur et réussissez les tests d'émissions !
Assurez-vous d'avoir un rendement moteur, une efficacité énergétique et un contrôle des émissions optimaux avec cette sonde à oxygène post-catalytique BMW d'origine (OEM 11787614322), compatible avec une large gamme de véhicules BMW de 2002 à 2018.
Ce qui est inclus
-
1x Sonde à oxygène aval (post-catalytique / sonde de surveillance) conforme aux spécifications OEM - Remplace la pièce
11787614322
| Composant | Numéro de pièce OEM principal | Format courant et supersessions |
| Sonde aval (post-catalytique) | 11787614322 |
11-78-7-614-322, 11.78.7.614.322, 11787523434, 11787537993 |
Compatibilité
| Modèle de véhicule | Année |
| 1 (E81) 116 i | 2008 - 2011 |
| 1 (E81) 116 i | 2007 - 2011 |
| 1 (E81) 118 i | 2006 - 2011 |
| 1 (E81) 120 i | 2007 - 2012 |
| 1 (E81) 130 i | 2006 - 2011 |
| 1 (E87) 116 i | 2004 - 2011 |
| 1 (E87) 118 i | 2004 - 2011 |
| 1 (E87) 120 i | 2007 - 2011 |
| 1 (E87) 130 i | 2005 - 2011 |
| 1 Cabriolet (E88) 118 i | 2008 - 2013 |
| 1 Cabriolet (E88) 120 i | 2007 - 2013 |
| 1 Cabriolet (E88) 125 i | 2007 - 2013 |
| 1 Cabriolet (E88) 135 i | 2008 - 2013 |
| 1 Coupé (E82) 120 i | 2007 - 2013 |
| 1 Coupé (E82) 125 i | 2008 - 2013 |
| 1 Coupé (E82) 135 i | 2007 - 2013 |
| 1 Coupé (E82) M | 2011 - 2012 |
| 3 (E46) 316 i | 2002 - 2005 |
| 3 (E90) 316 i | 2005 - 2011 |
| 3 (E90) 318 i | 2007 - 2011 |
| 3 (E90) 320 i | 2007 - 2011 |
| 3 (E90) 323 i | 2005 - 2011 |
| 3 (E90) 325 i | 2004 - 2011 |
| 3 (E90) 330 i | 2004 - 2011 |
| 3 (E90) 335 i | 2006 - 2011 |
| 3 (E90) M3 | 2007 - 2011 |
| 3 Compact (E46) 316 ti | 2002 - 2005 |
| 3 Cabriolet (E93) 318 i | 2010 - 2013 |
| 3 Cabriolet (E93) 320 i | 2006 - 2013 |
| 3 Cabriolet (E93) 325 i | 2006 - 2013 |
| 3 Cabriolet (E93) 330 i | 2007 - 2013 |
| 3 Cabriolet (E93) 335 i | 2006 - 2013 |
| 3 Cabriolet (E93) M3 | 2008 - 2013 |
| 3 Coupé (E46) 316 Ci | 2002 - 2006 |
| 3 Coupé (E92) 316 i | 2007 - 2013 |
| 3 Coupé (E92) 318 i | 2010 - 2013 |
| 3 Coupé (E92) 320 i | 2007 - 2013 |
| 3 Coupé (E92) 325 i | 2006 - 2013 |
| 3 Coupé (E92) 330 i | 2006 - 2013 |
| 3 Coupé (E92) 335 i | 2006 - 2013 |
| 3 Coupé (E92) M3 | 2007 - 2013 |
| 3 Touring (E91) 316 i | 2008 - 2012 |
| 3 Touring (E91) 318 i | 2006 - 2012 |
| 3 Touring (E91) 320 i | 2005 - 2012 |
| 3 Touring (E91) 323 i | 2006 - 2007 |
| 3 Touring (E91) 325 i | 2004 - 2012 |
| 3 Touring (E91) 330 i | 2005 - 2012 |
| 3 Touring (E91) 335 i | 2006 - 2012 |
| 5 (E60) 523 i | 2004 - 2009 |
| 5 (E60) 525 i | 2005 - 2010 |
| 5 (E60) 530 i | 2004 - 2009 |
| 5 (E60) 540 i | 2005 - 2009 |
| 5 (E60) 550 i | 2005 - 2009 |
| 5 (F10) 523 i / 528 i | 2010 - 2011 |
| 5 (F10) 550 i | 2010 - 2013 |
| 5 Gran Turismo (F07) 550 i | 2009 - 2012 |
| 5 Touring (E61) 523 i | 2004 - 2010 |
| 5 Touring (E61) 525 i | 2005 - 2010 |
| 5 Touring (E61) 530 i | 2004 - 2010 |
| 5 Touring (E61) 550 i | 2005 - 2010 |
| 5 Touring (F11) 523 i / 528 i | 2009 - 2011 |
| 5 Touring (F11) 550 i | 2010 - 2013 |
| 6 (E63 / E64) 630 i | 2004 - 2010 |
| 6 (E63 / E64) 650 i | 2005 - 2010 |
| 6 (F12 / F13) 650 i | 2010 - 2018 |
| 6 Gran Coupé (F06) 650 i | 2012 - 2018 |
| 7 (E65, E66, E67) | 2003 - 2008 |
| 7 (F01, F02, F03, F04) | 2008 - 2015 |
| X1 (E84) | 2009 - 2015 |
| X3 (E83) | 2006 - 2010 |
| X5 (E70) | 2006 - 2013 |
| X5 (F15, F85) | 2013 - 2018 |
| X6 (E71, E72) | 2007 - 2014 |
| X6 (F16, F86) | 2014 - 2019 |
| Z4 (E85 / E86) | 2005 - 2009 |
| Z4 Roadster (E89) | 2009 - 2016 |
| Modèle de véhicule | Année |
| 1 (E81) 116 i | 2008 - 2011 |
| 1 (E81) 116 i | 2007 - 2011 |
| 1 (E81) 118 i | 2006 - 2011 |
| 1 (E81) 120 i | 2007 - 2012 |
| 1 (E81) 130 i | 2006 - 2011 |
| 1 (E87) 116 i | 2004 - 2011 |
| 1 (E87) 118 i | 2004 - 2011 |
| 1 (E87) 120 i | 2007 - 2011 |
| 1 (E87) 130 i | 2005 - 2011 |
| 1 Cabriolet (E88) 118 i | 2008 - 2013 |
| 1 Cabriolet (E88) 120 i | 2007 - 2013 |
| 1 Cabriolet (E88) 125 i | 2007 - 2013 |
| 1 Cabriolet (E88) 135 i | 2008 - 2013 |
| 1 Coupé (E82) 120 i | 2007 - 2013 |
| 1 Coupé (E82) 125 i | 2008 - 2013 |
| 1 Coupé (E82) 135 i | 2007 - 2013 |
| 1 Coupé (E82) M | 2011 - 2012 |
| 3 (E46) 316 i | 2002 - 2005 |
| 3 (E90) 316 i | 2005 - 2011 |
| 3 (E90) 318 i | 2007 - 2011 |
| 3 (E90) 320 i | 2007 - 2011 |
| 3 (E90) 323 i | 2005 - 2011 |
| 3 (E90) 325 i | 2004 - 2011 |
| 3 (E90) 330 i | 2004 - 2011 |
| 3 (E90) 335 i | 2006 - 2011 |
| 3 (E90) M3 | 2007 - 2011 |
| 3 Compact (E46) 316 ti | 2002 - 2005 |
| 3 Cabriolet (E93) 318 i | 2010 - 2013 |
| 3 Cabriolet (E93) 320 i | 2006 - 2013 |
| 3 Cabriolet (E93) 325 i | 2006 - 2013 |
| 3 Cabriolet (E93) 330 i | 2007 - 2013 |
| 3 Cabriolet (E93) 335 i | 2006 - 2013 |
| 3 Cabriolet (E93) M3 | 2008 - 2013 |
| 3 Coupé (E46) 316 Ci | 2002 - 2006 |
| 3 Coupé (E92) 316 i | 2007 - 2013 |
| 3 Coupé (E92) 318 i | 2010 - 2013 |
| 3 Coupé (E92) 320 i | 2007 - 2013 |
| 3 Coupé (E92) 325 i | 2006 - 2013 |
| 3 Coupé (E92) 330 i | 2006 - 2013 |
| 3 Coupé (E92) 335 i | 2006 - 2013 |
| 3 Coupé (E92) M3 | 2007 - 2013 |
| 3 Touring (E91) 316 i | 2008 - 2012 |
| 3 Touring (E91) 318 i | 2006 - 2012 |
| 3 Touring (E91) 320 i | 2005 - 2012 |
| 3 Touring (E91) 323 i | 2006 - 2007 |
| 3 Touring (E91) 325 i | 2004 - 2012 |
| 3 Touring (E91) 330 i | 2005 - 2012 |
| 3 Touring (E91) 335 i | 2006 - 2012 |
| 5 (E60) 523 i | 2004 - 2009 |
| 5 (E60) 525 i | 2005 - 2010 |
| 5 (E60) 530 i | 2004 - 2009 |
| 5 (E60) 540 i | 2005 - 2009 |
| 5 (E60) 550 i | 2005 - 2009 |
| 5 (F10) 523 i / 528 i | 2010 - 2011 |
| 5 (F10) 550 i | 2010 - 2013 |
| 5 Gran Turismo (F07) 550 i | 2009 - 2012 |
| 5 Touring (E61) 523 i | 2004 - 2010 |
| 5 Touring (E61) 525 i | 2005 - 2010 |
| 5 Touring (E61) 530 i | 2004 - 2010 |
| 5 Touring (E61) 550 i | 2005 - 2010 |
| 5 Touring (F11) 523 i / 528 i | 2009 - 2011 |
| 5 Touring (F11) 550 i | 2010 - 2013 |
| 6 (E63 / E64) 630 i | 2004 - 2010 |
| 6 (E63 / E64) 650 i | 2005 - 2010 |
| 6 (F12 / F13) 650 i | 2010 - 2018 |
| 6 Gran Coupé (F06) 650 i | 2012 - 2018 |
| 7 (E65, E66, E67) | 2003 - 2008 |
| 7 (F01, F02, F03, F04) | 2008 - 2015 |
| X1 (E84) | 2009 - 2015 |
| X3 (E83) | 2006 - 2010 |
| X5 (E70) | 2006 - 2013 |
| X5 (F15, F85) | 2013 - 2018 |
| X6 (E71, E72) | 2007 - 2014 |
| X6 (F16, F86) | 2014 - 2019 |
| Z4 (E85 / E86) | 2005 - 2009 |
| Z4 Roadster (E89) | 2009 - 2016 |
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Frequently Asked Questions
Quel est le but d'un capteur d'oxygène "Post-Cat" (après catalyseur) ?
Un capteur d'oxygène post-catalyseur (ou aval) est situé dans le système d'échappement après le convertisseur catalytique. Alors que le capteur pré-catalyseur (amont) indique au moteur comment ajuster son rapport air-carburant, le capteur post-catalyseur n'a qu'un rôle principal : surveiller l'efficacité du convertisseur catalytique. Il mesure les niveaux d'oxygène dans les gaz d'échappement sortant du convertisseur pour s'assurer qu'il nettoie correctement les émissions nocives.
Sur quels modèles BMW la pièce numéro 11787614322 est-elle compatible ?
Cette sonde à oxygène BMW authentique est incroyablement polyvalente et convient à une large gamme de moteurs BMW de 2002 à 2018. Elle est compatible avec certains modèles des Séries 1, 3, 5, 6 et 7, ainsi qu'avec les gammes X1, X3, X5 et Z4. Étant donné que la compatibilité dépend fortement du code moteur spécifique (par exemple, N52, N54, N55), vous devez vérifier la compatibilité à l'aide du VIN de votre véhicule avant d'acheter.
Quels sont les symptômes d'une sonde à oxygène post-catalytique défectueuse sur ma BMW ?
Contrairement à un capteur amont défaillant, un mauvais capteur aval ne causera généralement pas de problèmes graves de performance moteur comme un ralenti irrégulier ou des calages. Les symptômes les plus courants sont plutôt :
Un témoin de contrôle moteur (CEL) persistant sur votre tableau de bord.
Des codes de défaut (DTC) liés à l'efficacité du convertisseur catalytique (tels que P0420 ou P0430) ou à des dysfonctionnements du circuit de chauffage du capteur.
Un échec lors d'une inspection obligatoire des émissions ou de la pollution de l'État.
Un témoin de contrôle moteur (CEL) persistant sur votre tableau de bord.
Des codes de défaut (DTC) liés à l'efficacité du convertisseur catalytique (tels que P0420 ou P0430) ou à des dysfonctionnements du circuit de chauffage du capteur.
Un échec lors d'une inspection obligatoire des émissions ou de la pollution de l'État.
Un mauvais capteur d'oxygène en aval entraînera-t-il une mauvaise économie de carburant ?
Généralement, non. Étant donné que la sonde post-catalyseur (11787614322) ne régule pas le mélange air-carburant du moteur, une défaillance à ce niveau n'aura généralement pas d'impact notable sur votre consommation d'essence. Si vous constatez une consommation de carburant excessivement élevée en même temps qu'un voyant de vérification du moteur (Check Engine), c'est probablement votre sonde à oxygène amont qui est en cause.