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Land Rover A/C Compressor Range Rover & RR Sport Petrol (LR035761)
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Pièce d'origine- Land Rover

Compresseur de climatisation Land Rover Range Rover et RR Sport Essence (LR035761)

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Specifications

ConditionNeuf et authentique
ModelRange Rover et Range Rover Sport
Country of MfrAllemagne
Warranty6 mois
TypeCompresseur de climatisation
PlacementDevant
Mfr Part NumberLR035761
  • Description
  • Détails d'expédition
  • Avis

Compresseur de climatisation d'origine pour les modèles Range Rover L405 et Range Rover Sport L494 équipés de moteurs essence V6 de 3,0 L et V8 suralimentés de 5,0 L. Remplace le LR035761.

Ce qui est inclus

Ceci décrit un composant de remplacement CVC primaire unique utilisant les spécifications OEM.

  • 1x ensemble compresseur de climatisation - Remplace LR035761.

Composant Références OEM principales Supersessions et formats courants
Compresseur de climatisation (essence suralimentée) LR035761 LR057692, LR068128, LR086043, LR112585, LR135790

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Frequently Asked Questions

Ce compresseur est-il livré prérempli d'huile ?
La plupart des compresseurs de rechange FEO sont livrés avec une quantité minimale d'huile de transport pour protéger les composants internes pendant le transit, mais il ne faut pas présumer que c'est la bonne quantité finale. Votre technicien de climatisation certifié doit vidanger complètement le fluide de transport, le mesurer et remplir le compresseur avec la quantité et la viscosité exactes d'huile PAG 46 requises par le manuel d'atelier Land Rover pour l'unité Sanden PXC16.
Devrais-je remplacer autre chose en faisant ce travail ?
Oui. Chaque fois qu'un compresseur de climatisation est remplacé, il est une exigence standard de l'industrie (et strictement nécessaire pour la validité de la garantie) de remplacer également le déshydrateur / accumulateur. Le déshydrateur contient un sac déshydratant qui absorbe l'humidité ; une fois le système ouvert à l'atmosphère pendant la réparation, l'ancien déshydrateur est instantanément inutilisable. Vous devez également impérativement remplacer les joints toriques en caoutchouc sur les conduites d'aspiration et de refoulement.
Est-ce compatible avec les modèles diesel ?
Non. Ce compresseur spécifique (LR035761) est strictement conçu et fixé pour les moteurs essence suralimentés V6 3.0L et V8 5.0L. Les variantes diesel TDV6, SDV6 et SDV8 utilisent des configurations de compresseur, des cylindrées et des géométries de pattes de fixation complètement différentes pour s'adapter à leurs tracés de courroie d'entraînement d'accessoires uniques.