Mercedes A CLA GLA GLB-Class AMG Front Brake Rotor A1774211000 (19-26) Europarts360
Genuine Mercedes Benz a Cla Gla Amg Front Brake Rotor A1774211000 Genuine -OEM- Europarts360
Mercedes A CLA GLA GLB-Class AMG Front Brake Rotor A1774211000 (19-26) Europarts360
Mercedes A CLA GLA GLB-Class AMG Front Brake Rotor A1774211000 (19-26) Europarts360
Genuine Mercedes Benz a Cla Gla Amg Front Brake Rotor A1774211000 Genuine -OEM- Europarts360
Mercedes A CLA GLA GLB-Class AMG Front Brake Rotor A1774211000 (19-26) Europarts360
-20%
Pièce d'origine· Mercedes-Benz

Mercedes-Benz Classe A, CLA, GLA, GLB AMG Disque de frein avant A1774211000 (19-26)

$548.90
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BrandMercedes-Benz
ConditionNeuf et authentique
ModelMERCEDES BENZ A CLA GLA AMG
Country of MfrAllemagne
Year2019-2025
Warranty6 mois
TypeDisques de frein
PlacementDevant
Mfr Part Number1774211000, A1774211000
  • Description
  • Compatibilité
  • Détails d'expédition
  • Avis

Disque de frein avant ventilé et perforé d'origine Mercedes-Benz (350x32mm) pour les modèles AMG 35 et AMG 45. Remplace le A1774211000. Rétablissez la puissance de freinage ultime !

Ce qui est inclus

Ceci décrit un composant de freinage AMG d'origine Mercedes-Benz, neuf et scellé en usine.

  • 1x Disque de frein avant d'origine Mercedes-Benz (ventilé et perforé) - Remplace A1774211000

 

Marque Modèle Année
Mercedes-Benz A-CLASS (W177) AMG A 45 4-matic+ (177.053) 2019-
Mercedes-Benz A-CLASS (W177) AMG A 45 S 4-matic+ (177.054) 2019-
Mercedes-Benz CLA (C118) AMG CLA 35 4-matic (118.351) 2019-
Mercedes-Benz CLA (C118) AMG CLA 35 Mild-Hybrid 4-matic (118.351) 2023-
Mercedes-Benz CLA (C118) AMG CLA 45 4-matic+ (118.353) 2019-
Mercedes-Benz CLA (C118) AMG CLA 45 S 4-matic+ (118.354) 2025-
Mercedes-Benz CLA (C118) AMG CLA 45 S 4-matic+ (118.354) 2019-
Mercedes-Benz CLA Shooting Brake (X118) AMG CLA 35 4-matic (118.651) 2019-
Mercedes-Benz CLA Shooting Brake (X118) AMG CLA 35 Mild-Hybrid 4-matic (118.651) 2023-
Mercedes-Benz CLA Shooting Brake (X118) AMG CLA 45 4-matic+ (118.653) 2019-
Mercedes-Benz CLA Shooting Brake (X118) AMG CLA 45 S 4-matic+ (118.654) 2019-
Mercedes-Benz GLA (H247) AMG GLA 35 4-matic (247.751) 2020-
Mercedes-Benz GLA (H247) AMG GLA 35 Mild Hybrid 4-matic (247.751) 2023-
Mercedes-Benz GLA (H247) AMG GLA 45 4-matic+ (247.753) 2020-
Mercedes-Benz GLA (H247) AMG GLA 45 S 4-matic+ (247.754) 2020-
Mercedes-Benz GLB (X247) AMG GLB 35 4-matic (247.651) 2019-
Mercedes-Benz GLB (X247) AMG GLB 35 Mild Hybrid 4-matic (247.651) 2023-

 

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Poids de la Commande Tarif (USD)
0 – 5 kg (0 – 11 lb) 60,00 $
5 – 10 kg (11 – 22 lb) 85,00 $
10 – 15 kg (22 – 33 lb) 100,00 $
15 – 20 kg (33 – 44 lb) 135,00 $
20 – 30 kg (44 – 66 lb) 175,00 $
30 – 40 kg (66 – 88 lb) 250,00 $
40 kg et plus (88 lb+) 325,00 $

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Récemment consultés

Frequently Asked Questions

Est-ce pour le côté gauche (conducteur) ou droit (passager) ?
Les deux ! Contrairement aux anciennes plateformes AMG qui utilisaient des ailettes de refroidissement directionnelles très spécifiques, Mercedes a conçu ce rotor de 350 mm pour qu'il soit entièrement non directionnel. La référence A1774211000 s'adapte parfaitement aux moyeux avant gauche et avant droit !
Est-ce une annonce pour un seul rotor ou une paire ?
Cette annonce concerne un (1) seul disque de frein. Cependant, vous ne devez jamais remplacer un seul côté de votre système de freinage. Vous devez ajouter une quantité de deux (2) à votre panier pour entretenir correctement l'ensemble de votre essieu avant et assurer une dynamique de freinage uniforme et sûre.
Est-ce que cela convient à une CLA 250, une A 220 ou une GLA 250 standard ?
Non. Ces énormes rotors de 350x32mm sont conçus strictement pour les variantes AMG haute performance équipées du pack de freinage amélioré. Les modèles de tourisme Mercedes-Benz standards utilisent des étriers et des rotors de frein beaucoup plus petits.
Dois-je remplacer mes plaquettes de frein en même temps ?
Absolument. Vous ne devriez jamais installer des plaquettes de frein usées sur un disque neuf. Les anciennes plaquettes ont déjà créé des rainures et se sont adaptées à la surface irrégulière de vos anciens disques ; les utiliser va instantanément rayer et ruiner ce nouveau disque coûteux. Associez toujours les nouveaux disques à un jeu de plaquettes de frein neuves et de qualité supérieure.