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Pièce d'origine- Mercedes-Benz
Mercedes-Benz C, E, CLS, GLC - Jeu de plaquettes de frein avant et capteurs A0004209000
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Fitment
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Specifications
ConditionNeuf et authentique
ModelClasse CCLSGLCClasse E
Country of MfrAllemagne
Year2015-2026
Warranty6 mois
TypeJEU DE PLAQUETTES DE FREIN AVEC CAPTEURS
PlacementAvant - Gauche / Droite
Mfr Part NumberA0004209000
Superseded PN0004204900, 0004204904, 0004205000, 0004207900, 0004208403, 0004209000, 0004209003, A0004204900, A0004204904, A0004205000, A0004207900, A0004208403, A0004209000
Interchange PNA0004209000, 0004209000, A0004209800, 0004209800, A1695401617, 1695401617
- Description
- Compatibilité
- Détails d'expédition
- Avis
Kit complet de plaquettes de frein avant d'origine Mercedes-Benz avec capteurs d'usure pour W205, W213, X253 et C257. Remplace A0004209000. Parfait pour les modèles avec freins sport AMG !
Ce qui est inclus
Ceci décrit un ensemble complet d'entretien des freins avant Mercedes-Benz d'origine, scellé en usine.
-
1x Jeu de plaquettes de frein avant (4 plaquettes) - Remplace A0004209000
-
1x Capteur d'usure de plaquette de frein avant
| Composant | Numéros de pièce OEM principaux | Remplacements courants |
| Plaquettes de frein avant | A0004209000 |
000-420-90-00, 0004209000, A0004209003, A0004205000, A0004205702 |
Compatibilité
| Marque | Modèle | Année |
| Mercedes-Benz | C-CLASS AMG C 43 4-matic | 2016 – 2021 |
| Mercedes-Benz | C-CLASS C 450 AMG 4-matic | 2015 – 2018 |
| Mercedes-Benz | C-CLASS Cabriolet AMG C 43 4-matic | 2016 – 2023 |
| Mercedes-Benz | C-CLASS Coupé AMG C 43 4-matic | 2016 – 2023 |
| Mercedes-Benz | C-CLASS Break AMG C 43 4-matic | 2016 – 2021 |
| Mercedes-Benz | C-CLASS Break C 450 AMG 4-matic | 2015 – 2018 |
| Mercedes-Benz | CLS 300 d / 300 d 4-matic | 2018 – Présent |
| Mercedes-Benz | CLS 350 EQ Boost / 350 EQ Boost 4-matic | 2018 – Présent |
| Mercedes-Benz | CLS 350 d / 350 d 4-matic | 2017 – Présent |
| Mercedes-Benz | CLS 400 d 4-matic | 2017 – Présent |
| Mercedes-Benz | CLS 450 EQ Boost 4-matic | 2017 – Présent |
| Mercedes-Benz | E-CLASS AMG E 43 4-matic | 2016 – 2018 |
| Mercedes-Benz | E-CLASS E 300 / E 300 EQ Boost | 2016 – 2023 |
| Mercedes-Benz | E-CLASS E 300 de / E 300 de 4-matic | 2018 – 2023 |
| Mercedes-Benz | E-CLASS E 300 e | 2018 – 2023 |
| Mercedes-Benz | E-CLASS E 350 EQ Boost | 2018 – 2023 |
| Mercedes-Benz | E-CLASS E 350 d / E 350 d 4-matic | 2016 – 2020 |
| Mercedes-Benz | E-CLASS E 350 e | 2016 – 2019 |
| Mercedes-Benz | E-CLASS E 400 4-matic | 2016 – 2018 |
| Mercedes-Benz | E-CLASS E 400 d / E 400 d 4-matic | 2018 – 2023 |
| Mercedes-Benz | E-CLASS E 450 4-matic / E 450 EQ Boost 4-matic | 2018 – 2023 |
| Mercedes-Benz | E-CLASS All-Terrain E 350 d / E 400 d / E 450 | 2017 – 2023 |
| Mercedes-Benz | E-CLASS Cabriolet E 300 / E 300 EQ Boost | 2017 – Présent |
| Mercedes-Benz | E-CLASS Cabriolet E 350 EQ Boost / E 350 d / E 350 d 4-matic | 2017 – Présent |
| Mercedes-Benz | E-CLASS Cabriolet E 400 4-matic / E 400 d 4-matic | 2017 – Présent |
| Mercedes-Benz | E-CLASS Cabriolet E 450 4-matic / E 450 EQ Boost 4-matic | 2018 – Présent |
| Mercedes-Benz | E-CLASS Coupé E 300 / E 300 EQ Boost | 2016 – Présent |
| Mercedes-Benz | E-CLASS Coupé E 350 EQ Boost / E 350 d / E 350 d 4-matic | 2017 – Présent |
| Mercedes-Benz | E-CLASS Coupé E 400 4-matic / E 400 d 4-matic | 2016 – Présent |
| Mercedes-Benz | E-CLASS Coupé E 450 4-matic / E 450 EQ Boost 4-matic | 2018 – Présent |
| Mercedes-Benz | E-CLASS Break AMG E 43 4-matic | 2016 – 2018 |
| Mercedes-Benz | E-CLASS Break E 300 EQ Boost / E 300 e | 2019 – 2023 |
| Mercedes-Benz | E-CLASS Break E 300 de / E 300 de 4-matic | 2018 – 2023 |
| Mercedes-Benz | E-CLASS Break E 350 d / E 350 d 4-matic | 2016 – 2020 |
| Mercedes-Benz | E-CLASS Break E 400 4-matic / E 400 d / E 400 d 4-matic | 2016 – 2023 |
| Mercedes-Benz | E-CLASS Break E 450 4-matic / E 450 EQ Boost | 2018 – 2023 |
| Mercedes-Benz | EQC EQC 400 4-matic | 2019 – 2023 |
| Mercedes-Benz | GLC 200 4-matic / 200 EQ Boost / 200 EQ Boost 4-matic | 2016 – 2022 |
| Mercedes-Benz | GLC 200 d / 200 d 4-matic / 220 d / 220 d 4-matic | 2015 – 2022 |
| Mercedes-Benz | GLC 250 4-matic / 250 d 4-matic | 2015 – 2019 |
| Mercedes-Benz | GLC 300 4-matic / 300 EQ Boost 4-matic / 300 d 4-matic | 2015 – 2022 |
| Mercedes-Benz | GLC 300 de 4-matic / 300 e 4-matic | 2019 – 2022 |
| Mercedes-Benz | GLC 350 d 4-matic / 350 e 4-matic / 400 d 4-matic | 2016 – 2022 |
| Mercedes-Benz | GLC AMG 43 4-matic | 2016 – 2022 |
| Mercedes-Benz | GLC F-CELL | 2018 – 2020 |
| Mercedes-Benz | GLC Coupé 200 / 200 4-matic / 200 EQ Boost / 200 EQ Boost 4-matic | 2016 – 2023 |
| Mercedes-Benz | GLC Coupé 200 d / 200 d 4-matic / 220 d 4-matic | 2016 – 2023 |
| Mercedes-Benz | GLC Coupé 250 4-matic / 250 d 4-matic | 2016 – 2019 |
| Mercedes-Benz | GLC Coupé 300 4-matic / 300 EQ Boost 4-matic / 300 d 4-matic | 2016 – 2023 |
| Mercedes-Benz | GLC Coupé 300 de 4-matic / 300 e 4-matic | 2019 – 2023 |
| Mercedes-Benz | GLC Coupé 350 d 4-matic / 350 e 4-matic / 400 d 4-matic | 2016 – 2023 |
| Mercedes-Benz | GLC Coupé AMG 43 4-matic | 2016 – 2023 |
| Marque | Modèle | Année |
| Mercedes-Benz | C-CLASS AMG C 43 4-matic | 2016 – 2021 |
| Mercedes-Benz | C-CLASS C 450 AMG 4-matic | 2015 – 2018 |
| Mercedes-Benz | C-CLASS Cabriolet AMG C 43 4-matic | 2016 – 2023 |
| Mercedes-Benz | C-CLASS Coupé AMG C 43 4-matic | 2016 – 2023 |
| Mercedes-Benz | C-CLASS Break AMG C 43 4-matic | 2016 – 2021 |
| Mercedes-Benz | C-CLASS Break C 450 AMG 4-matic | 2015 – 2018 |
| Mercedes-Benz | CLS 300 d / 300 d 4-matic | 2018 – Présent |
| Mercedes-Benz | CLS 350 EQ Boost / 350 EQ Boost 4-matic | 2018 – Présent |
| Mercedes-Benz | CLS 350 d / 350 d 4-matic | 2017 – Présent |
| Mercedes-Benz | CLS 400 d 4-matic | 2017 – Présent |
| Mercedes-Benz | CLS 450 EQ Boost 4-matic | 2017 – Présent |
| Mercedes-Benz | E-CLASS AMG E 43 4-matic | 2016 – 2018 |
| Mercedes-Benz | E-CLASS E 300 / E 300 EQ Boost | 2016 – 2023 |
| Mercedes-Benz | E-CLASS E 300 de / E 300 de 4-matic | 2018 – 2023 |
| Mercedes-Benz | E-CLASS E 300 e | 2018 – 2023 |
| Mercedes-Benz | E-CLASS E 350 EQ Boost | 2018 – 2023 |
| Mercedes-Benz | E-CLASS E 350 d / E 350 d 4-matic | 2016 – 2020 |
| Mercedes-Benz | E-CLASS E 350 e | 2016 – 2019 |
| Mercedes-Benz | E-CLASS E 400 4-matic | 2016 – 2018 |
| Mercedes-Benz | E-CLASS E 400 d / E 400 d 4-matic | 2018 – 2023 |
| Mercedes-Benz | E-CLASS E 450 4-matic / E 450 EQ Boost 4-matic | 2018 – 2023 |
| Mercedes-Benz | E-CLASS All-Terrain E 350 d / E 400 d / E 450 | 2017 – 2023 |
| Mercedes-Benz | E-CLASS Cabriolet E 300 / E 300 EQ Boost | 2017 – Présent |
| Mercedes-Benz | E-CLASS Cabriolet E 350 EQ Boost / E 350 d / E 350 d 4-matic | 2017 – Présent |
| Mercedes-Benz | E-CLASS Cabriolet E 400 4-matic / E 400 d 4-matic | 2017 – Présent |
| Mercedes-Benz | E-CLASS Cabriolet E 450 4-matic / E 450 EQ Boost 4-matic | 2018 – Présent |
| Mercedes-Benz | E-CLASS Coupé E 300 / E 300 EQ Boost | 2016 – Présent |
| Mercedes-Benz | E-CLASS Coupé E 350 EQ Boost / E 350 d / E 350 d 4-matic | 2017 – Présent |
| Mercedes-Benz | E-CLASS Coupé E 400 4-matic / E 400 d 4-matic | 2016 – Présent |
| Mercedes-Benz | E-CLASS Coupé E 450 4-matic / E 450 EQ Boost 4-matic | 2018 – Présent |
| Mercedes-Benz | E-CLASS Break AMG E 43 4-matic | 2016 – 2018 |
| Mercedes-Benz | E-CLASS Break E 300 EQ Boost / E 300 e | 2019 – 2023 |
| Mercedes-Benz | E-CLASS Break E 300 de / E 300 de 4-matic | 2018 – 2023 |
| Mercedes-Benz | E-CLASS Break E 350 d / E 350 d 4-matic | 2016 – 2020 |
| Mercedes-Benz | E-CLASS Break E 400 4-matic / E 400 d / E 400 d 4-matic | 2016 – 2023 |
| Mercedes-Benz | E-CLASS Break E 450 4-matic / E 450 EQ Boost | 2018 – 2023 |
| Mercedes-Benz | EQC EQC 400 4-matic | 2019 – 2023 |
| Mercedes-Benz | GLC 200 4-matic / 200 EQ Boost / 200 EQ Boost 4-matic | 2016 – 2022 |
| Mercedes-Benz | GLC 200 d / 200 d 4-matic / 220 d / 220 d 4-matic | 2015 – 2022 |
| Mercedes-Benz | GLC 250 4-matic / 250 d 4-matic | 2015 – 2019 |
| Mercedes-Benz | GLC 300 4-matic / 300 EQ Boost 4-matic / 300 d 4-matic | 2015 – 2022 |
| Mercedes-Benz | GLC 300 de 4-matic / 300 e 4-matic | 2019 – 2022 |
| Mercedes-Benz | GLC 350 d 4-matic / 350 e 4-matic / 400 d 4-matic | 2016 – 2022 |
| Mercedes-Benz | GLC AMG 43 4-matic | 2016 – 2022 |
| Mercedes-Benz | GLC F-CELL | 2018 – 2020 |
| Mercedes-Benz | GLC Coupé 200 / 200 4-matic / 200 EQ Boost / 200 EQ Boost 4-matic | 2016 – 2023 |
| Mercedes-Benz | GLC Coupé 200 d / 200 d 4-matic / 220 d 4-matic | 2016 – 2023 |
| Mercedes-Benz | GLC Coupé 250 4-matic / 250 d 4-matic | 2016 – 2019 |
| Mercedes-Benz | GLC Coupé 300 4-matic / 300 EQ Boost 4-matic / 300 d 4-matic | 2016 – 2023 |
| Mercedes-Benz | GLC Coupé 300 de 4-matic / 300 e 4-matic | 2019 – 2023 |
| Mercedes-Benz | GLC Coupé 350 d 4-matic / 350 e 4-matic / 400 d 4-matic | 2016 – 2023 |
| Mercedes-Benz | GLC Coupé AMG 43 4-matic | 2016 – 2023 |
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Frequently Asked Questions
Ce kit couvre-t-il les freins avant et arrière ?
Non. Ce paquet comprend quatre (4) plaquettes de frein et le capteur d'usure correspondant, ce qui fournit tout le nécessaire pour l'entretien de l'essieu avant seulement (étriers avant côté conducteur et passager). Les freins arrière nécessitent un jeu de plaquettes séparé.
Comment savoir si ma voiture est équipée du « Système de freinage sport » ?
Les véhicules équipés du Pack Frein Sport (code U29) sont généralement dotés de disques de frein avant plus grands, souvent perforés, et d'étriers de frein avec l'inscription « Mercedes-Benz » peinte sur le côté. Si vous avez des disques avant pleins (lisses) et des étriers vierges, vous avez probablement le système de freinage standard, qui nécessite une taille de plaquette différente.
Est-ce que cela va éteindre mon voyant "Usure des freins" sur le tableau de bord ?
Oui. Une fois que les nouvelles plaquettes de frein et le capteur d'usure flambant neuf sont installés et branchés solidement au faisceau de câblage du châssis, le circuit électrique est rétabli, et le témoin d'avertissement du tableau de bord s'éteindra automatiquement au démarrage du moteur.
Dois-je remplacer mes disques de frein en même temps ?
Fortement recommandé. Le composé semi-métallique à friction élevée utilisé dans les systèmes de freinage sportifs entraîne une usure concomitante des disques et des plaquettes. Si vos disques présentent une « lèvre » extérieure prononcée ou des rainures profondes, l'installation de nouvelles plaquettes plates sur ces disques entraînera de mauvaises performances de freinage, des crissements et des vibrations du volant.