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Mercedes-Benz C200, E350, SLC300 Coolant Thermostat Assembly A2742003100
Mercedes-Benz C200, E350, SLC300 Coolant Thermostat Assembly A2742003100
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Pièce d'origine- Mercedes-Benz

Mercedes-Benz C200, E350, SLC300 Thermostat de liquide de refroidissement A2742003100

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Specifications

ConditionNeuf et authentique
ModelMERCEDES BENZ C200 E200 E350 SLC
Country of MfrAllemagne
Year2012-2026
Warranty6 mois
TypeENSEMBLE DE THERMOSTAT DE LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT
PlacementDevant
Mfr Part NumberA2742003100
Superseded PNA2742000115, 2742003100, 2742000115
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  • Compatibilité
  • Détails d'expédition
  • Avis

 

Ensemble de thermostat de liquide de refroidissement de spécification OEM pour moteurs Mercedes-Benz M274 2.0L. Comprend le boîtier et le capteur. Remplace A2742003100.  

Ce qui est inclus

Il s'agit d'un composant de système de refroidissement neuf, scellé en usine.

  • 1x Ensemble de thermostat de liquide de refroidissement de spécification OEM - Remplace A2742003100

Composant Numéros de pièce OEM principaux Supersessions et formats courants
Ensemble thermostat A2742003100 274-200-31-00, A2742003100, 2742003100, A2742000715

 

Marque Modèle Année
Mercedes-Benz C 160 2015 – 2019
Mercedes-Benz C 180 2014 – 2021
Mercedes-Benz C 200 2013 – 2018
Mercedes-Benz C 200 4-matic 2015 – 2018
Mercedes-Benz C 250 2014 – 2018
Mercedes-Benz C 300 2015 – 2018
Mercedes-Benz C 300 4-matic 2013 – 2018
Mercedes-Benz C 300 e 2019 – 2021
Mercedes-Benz C 300 e 4-matic 2019 – 2021
Mercedes-Benz C 350 e 2015 – 2018
Mercedes-Benz E 200 NGT 2013 – 2015
Mercedes-Benz E 180 2016 – 2019
Mercedes-Benz E 200 2016 – 2020
Mercedes-Benz E 200 4-matic 2016 – 2019
Mercedes-Benz E 250 2012 – 2023
Mercedes-Benz E 300 2016 – 2023
Mercedes-Benz E 300 e 2018 – 2023
Mercedes-Benz E 300 e 4-matic 2020 – 2023
Mercedes-Benz E 350 e 2016 – 2019
Mercedes-Benz GLC 250 4-matic 2015 – 2019
Mercedes-Benz GLC 300 4-matic 2015 – 2019
Mercedes-Benz GLC 300 e 4-matic 2019 – 2023
Mercedes-Benz GLC 350 e 4-matic 2016 – 2019
Mercedes-Benz GLE 350 e 4-matic 2020 – 2023
Mercedes-Benz SLC 180 2016 – Présent
Mercedes-Benz SLC 200 2016 – Présent
Mercedes-Benz SLC 300 2016 – Présent
Mercedes-Benz SLK 200 2015 – Présent
Mercedes-Benz SLK 300 2015 – Présent

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Récemment consultés

Frequently Asked Questions

Est-ce que cela inclut le joint d'étanchéité ?
Oui. Cet assemblage est livré avec le joint en caoutchouc principal préinstallé sur le boîtier, assurant un ajustement parfaitement étanche, comme en usine, contre le bloc moteur.
Pourquoi devrais-je remplacer l'ensemble du boîtier au lieu juste du thermostat ?
Sur la série de moteurs M274, le thermostat est intégré au boîtier en plastique. Le boîtier lui-même est un point de défaillance courant en raison du « trempage thermique » qui rend le plastique cassant. Le remplacement de l'ensemble complet est le seul moyen de garantir une solution à long terme et de prévenir de futures fuites de liquide de refroidissement.
Est-ce que cela va réparer le code "P0128" de mon témoin d'anomalie moteur?
Probablement. Le P0128 indique que le moteur n'atteint pas sa température de fonctionnement assez rapidement, ce qui est le symptôme classique d'un thermostat « bloqué ouvert ».
Est-ce compatible avec le moteur 2.0L Turbo ?
Oui. Ce numéro de pièce (A2742003100) est le thermostat principal du moteur 2.0L 4 cylindres Turbo (M274) que l'on retrouve sur la plupart des modèles C-Class, E-Class et GLC à partir de 2015.