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Pièce d'origine- Mercedes-Benz
Bougie d'allumage Mercedes-Benz Classe C, Classe CL, Classe CLS A0041598103
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Specifications
ConditionNeuf et authentique
ModelC300C350CL550CL63 AMGCLS550CLS63 AMG
Country of MfrAllemagne
Year2006-2020
Warranty6 mois
TypeBougie
PlacementDevant
Mfr Part NumberA0041598103, 0041598103
Superseded PNA 004 159 25 03, A 004 159 60 03, A 004 159 63 03, A 004 159 64 03, A 004 159 81 03, 004 159 25 03, 004 159 60 03, 004 159 63 03, 004 159 64 03, 004 159 81 03
Interchange PNA0041598103, 0041598103
- Description
- Compatibilité
- Détails d'expédition
- Avis
Bougie d'allumage Mercedes-Benz d'origine pour les moteurs M272, M273 et M156 AMG. Convient aux modèles C300, CL550, CLS63 AMG, et bien d'autres. Remplace A0041598103. Répare les ratés d'allumage et restaure la puissance !
Ce qui est inclus
Il s'agit d'un composant d'allumage Mercedes-Benz neuf, dans son emballage d'origine.
-
1x Bougie d'allumage Mercedes-Benz d'origine - Remplace A0041598103
| Composant | Références OEM principales | Remplacements et formats courants |
| Bougie d'allumage | A0041598103 |
004-159-81-03, 0041598103, A0041595803, A0041594903 |
Compatibilité
| Marque | Modèle | Année de fabrication |
| Mercedes-Benz | Classe C C 300 / 4-matic (W204) | 2011 – 2014 |
| Mercedes-Benz | Classe C C 350 / 4-matic / CGI (W204) | 2008 – 2014 |
| Mercedes-Benz | Classe C Coupé C 350 / 4-matic (C204) | 2011 – 2014 |
| Mercedes-Benz | Classe C T-Modèle C 350 CGI (S204) | 2011 – 2014 |
| Mercedes-Benz | CLS 350 / 500 / 63 AMG (C218) | 2011 – 2017 |
| Mercedes-Benz | CLS 350 (C219) | 2006 – 2010 |
| Mercedes-Benz | CLS Shooting Brake (X218) | 2012 – 2017 |
| Mercedes-Benz | Classe E E 350 CGI (W211) | 2007 – 2008 |
| Mercedes-Benz | Classe E E 300 / 350 / 500 / 63 AMG (W212) | 2009 – 2016 |
| Mercedes-Benz | Classe E Cabriolet (A207) | 2010 – 2016 |
| Mercedes-Benz | Classe E Coupé (C207) | 2009 – 2016 |
| Mercedes-Benz | Classe E T-Modèle (S211) | 2006 – 2009 |
| Mercedes-Benz | Classe E T-Modèle (S212) | 2009 – 2016 |
| Mercedes-Benz | Classe G G 63 AMG / 6x6 (W463) | 2012 – 2018 |
| Mercedes-Benz | Classe GL GL 500 / 63 AMG (X166) | 2012 – 2015 |
| Mercedes-Benz | GLE SUV & Coupé (W166 / C292) | 2015 – 2019 |
| Mercedes-Benz | Classe GLK 300 / 350 (X204) | 2008 – 2015 |
| Mercedes-Benz | GLS 500 / 63 AMG (X166) | 2015 – 2019 |
| Mercedes-Benz | Classe M ML 300 / 350 / 500 / 63 AMG (W166) | 2011 – 2015 |
| Mercedes-Benz | Classe R R 350 CGI (W251) | 2011 – 2014 |
| Mercedes-Benz | Classe S S 350 / 500 / 63 AMG (W221) | 2011 – 2013 |
| Mercedes-Benz | Classe S S 400h / 500 / 63 AMG (W222) | 2013 – 2017 |
| Mercedes-Benz | Classe S Maybach S 500 / 4-matic (X222) | 2014 – 2017 |
| Mercedes-Benz | Classe S Cabriolet & Coupé (A217 / C217) | 2014 – 2017 |
| Mercedes-Benz | Classe S Coupé CL 500 / 63 AMG (C216) | 2010 – 2013 |
| Mercedes-Benz | SL 350 / 500 / 63 AMG (R231) | 2012 – 2020 |
| Mercedes-Benz | SLK 350 / 55 AMG (R172) | 2011 – 2016 |
| Mercedes-Benz | Plate-forme/Châssis T2/L (Vintage) | 1968 – 1974 |
| Marque | Modèle | Année de fabrication |
| Mercedes-Benz | Classe C C 300 / 4-matic (W204) | 2011 – 2014 |
| Mercedes-Benz | Classe C C 350 / 4-matic / CGI (W204) | 2008 – 2014 |
| Mercedes-Benz | Classe C Coupé C 350 / 4-matic (C204) | 2011 – 2014 |
| Mercedes-Benz | Classe C T-Modèle C 350 CGI (S204) | 2011 – 2014 |
| Mercedes-Benz | CLS 350 / 500 / 63 AMG (C218) | 2011 – 2017 |
| Mercedes-Benz | CLS 350 (C219) | 2006 – 2010 |
| Mercedes-Benz | CLS Shooting Brake (X218) | 2012 – 2017 |
| Mercedes-Benz | Classe E E 350 CGI (W211) | 2007 – 2008 |
| Mercedes-Benz | Classe E E 300 / 350 / 500 / 63 AMG (W212) | 2009 – 2016 |
| Mercedes-Benz | Classe E Cabriolet (A207) | 2010 – 2016 |
| Mercedes-Benz | Classe E Coupé (C207) | 2009 – 2016 |
| Mercedes-Benz | Classe E T-Modèle (S211) | 2006 – 2009 |
| Mercedes-Benz | Classe E T-Modèle (S212) | 2009 – 2016 |
| Mercedes-Benz | Classe G G 63 AMG / 6x6 (W463) | 2012 – 2018 |
| Mercedes-Benz | Classe GL GL 500 / 63 AMG (X166) | 2012 – 2015 |
| Mercedes-Benz | GLE SUV & Coupé (W166 / C292) | 2015 – 2019 |
| Mercedes-Benz | Classe GLK 300 / 350 (X204) | 2008 – 2015 |
| Mercedes-Benz | GLS 500 / 63 AMG (X166) | 2015 – 2019 |
| Mercedes-Benz | Classe M ML 300 / 350 / 500 / 63 AMG (W166) | 2011 – 2015 |
| Mercedes-Benz | Classe R R 350 CGI (W251) | 2011 – 2014 |
| Mercedes-Benz | Classe S S 350 / 500 / 63 AMG (W221) | 2011 – 2013 |
| Mercedes-Benz | Classe S S 400h / 500 / 63 AMG (W222) | 2013 – 2017 |
| Mercedes-Benz | Classe S Maybach S 500 / 4-matic (X222) | 2014 – 2017 |
| Mercedes-Benz | Classe S Cabriolet & Coupé (A217 / C217) | 2014 – 2017 |
| Mercedes-Benz | Classe S Coupé CL 500 / 63 AMG (C216) | 2010 – 2013 |
| Mercedes-Benz | SL 350 / 500 / 63 AMG (R231) | 2012 – 2020 |
| Mercedes-Benz | SLK 350 / 55 AMG (R172) | 2011 – 2016 |
| Mercedes-Benz | Plate-forme/Châssis T2/L (Vintage) | 1968 – 1974 |
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Frequently Asked Questions
Dois-je régler l'écartement de ces bougies avant de les installer ?
Non. Les bougies d'allumage d'origine Mercedes-Benz sont préréglées en usine selon les spécifications précises de votre moteur. Bien que vous puissiez vérifier l'écartement avec une jauge d'épaisseur, vous ne devriez jamais essayer de forcer ou de plier la délicate électrode centrale à fil fin, car elle peut facilement se casser.
Combien dois-je en commander ?
Cette référence est vendue à l'unité. Vous devrez commander la bonne quantité pour votre bloc moteur :
Moteurs V6 (ex : C300, C350) : Commander 6
Moteurs V8 (ex : CL550, CLS63 AMG) : Commander 8
Moteurs V6 (ex : C300, C350) : Commander 6
Moteurs V8 (ex : CL550, CLS63 AMG) : Commander 8
Dois-je utiliser de la graisse graphitée sur les filetages ?
Non. Mercedes-Benz déconseille formellement l'utilisation de pâte antigrippante sur ces bougies d'allumage modernes. Les filets métalliques sont dotés d'un revêtement d'usine spécialisé conçu pour empêcher le grippage dans la culasse en aluminium. L'ajout d'un produit antigrippant humide modifie le coefficient de frottement, ce qui entraîne souvent un serrage excessif et la fissuration de l'isolant céramique ou l'endommagement des filets de la culasse.
Quand dois-je remplacer mes bougies d'allumage ?
Pour les moteurs standard (M272 V6 / M273 V8), l'intervalle de remplacement est généralement de 96 000 à 160 000 kilomètres. Cependant, les moteurs AMG haute performance (comme le M156 V8 de 6,2 L) sollicitent beaucoup plus le système d'allumage et nécessitent souvent le remplacement des bougies d'allumage tous les 64 000 à 96 000 kilomètres.