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Mercedes-Benz CL550, GL450, ML500, CLS550 180A Alternator A0131545602 04-16
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Mercedes-Benz CL550, GL450, ML500, CLS550 180A Alternator A0131545602 04-16
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Pièce d'origine- Mercedes-Benz

Mercedes-Benz CL550, GL450, ML500, CLS550 Alternateur 180A A0131545602 04-16

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Specifications

ConditionNeuf et authentique
ModelCL550GL450CLK550CLS550ML500
Country of MfrAllemagne
Year2004-2016
Warranty6 mois
TypeAlternateur
PlacementDevant
Mfr Part NumberA0131545602
Superseded PNA0131545602, 0131543502, 0131545602, 2721540802, 013 154 35 02 80, 013154350280
  • Description
  • Compatibilité
  • Détails d'expédition
  • Avis

Alternateur Mercedes-Benz d'origine OEM de 180 ampères pour moteurs V8 M273 et V6 M272. Convient aux CL550, GL450, CLK550, CLS550 et ML500. Remplace le A0131545602. Rétablissez le système de charge de votre véhicule !

Ce qui est inclus

Ceci est un composant électrique Mercedes-Benz authentique, neuf et scellé d'usine.

  • 1x Alternateur Mercedes-Benz authentique 180A (avec poulie) - Remplace le A0131545602

Composant Numéros de pièce OEM principaux Remplacements et formats courants
Alternateur (180A) A0131545602 013-154-56-02, 0131545602, A0131543502, 0121715014 (Bosch)


Compatibilité
Marque Modèle Année
Mercedes-Benz C 230 / 280 / 300 / 350 4-matic (W204) 2007 - 2014
Mercedes-Benz C 63 AMG (W204 / S204) 2008 - 2014
Mercedes-Benz CLK 500 (C209 / A209) 2006 - 2010
Mercedes-Benz CLS 350 / 500 (C219) 2004 - 2010
Mercedes-Benz E 230 / 280 / 350 / 500 (W211) 2005 - 2008
Mercedes-Benz E 63 AMG (W211 / S211) 2006 - 2009
Mercedes-Benz E 300 / 350 / 500 (W212 / S212) 2009 - 2013
Mercedes-Benz E 63 AMG (W212 / S212) 2009 - 2015
Mercedes-Benz E 350 / 500 Coupé & Cabriolet (C207 / A207) 2009 - 2016
Mercedes-Benz G 500 / Cabrio (W463) 2008 - 2015
Mercedes-Benz GL 450 / 500 4-matic (X164) 2006 - 2012
Mercedes-Benz ML 350 / 500 / 63 AMG (W164) 2005 - 2011
Mercedes-Benz R 280 / 300 / 350 / 500 (W251, V251) 2005 - 2014
Mercedes-Benz S 280 / 300 / 350 / 450 / 500 (W221) 2005 - 2013
Mercedes-Benz CL 500 / 4-matic (C216) 2006 - 2013
Mercedes-Benz SL 280 / 300 / 350 / 500 / 63 AMG (R230) 2006 - 2012
Marque Modèle Année
Mercedes-Benz C 230 / 280 / 300 / 350 4-matic (W204) 2007 - 2014
Mercedes-Benz C 63 AMG (W204 / S204) 2008 - 2014
Mercedes-Benz CLK 500 (C209 / A209) 2006 - 2010
Mercedes-Benz CLS 350 / 500 (C219) 2004 - 2010
Mercedes-Benz E 230 / 280 / 350 / 500 (W211) 2005 - 2008
Mercedes-Benz E 63 AMG (W211 / S211) 2006 - 2009
Mercedes-Benz E 300 / 350 / 500 (W212 / S212) 2009 - 2013
Mercedes-Benz E 63 AMG (W212 / S212) 2009 - 2015
Mercedes-Benz E 350 / 500 Coupé & Cabriolet (C207 / A207) 2009 - 2016
Mercedes-Benz G 500 / Cabrio (W463) 2008 - 2015
Mercedes-Benz GL 450 / 500 4-matic (X164) 2006 - 2012
Mercedes-Benz ML 350 / 500 / 63 AMG (W164) 2005 - 2011
Mercedes-Benz R 280 / 300 / 350 / 500 (W251, V251) 2005 - 2014
Mercedes-Benz S 280 / 300 / 350 / 450 / 500 (W221) 2005 - 2013
Mercedes-Benz CL 500 / 4-matic (C216) 2006 - 2013
Mercedes-Benz SL 280 / 300 / 350 / 500 / 63 AMG (R230) 2006 - 2012

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Récemment consultés

Frequently Asked Questions

Est-ce un alternateur de 150 A ou de 180 A ?
Cette référence spécifique (A0131545602) correspond à un alternateur haute performance de 180 ampères. C'est l'unité améliorée requise pour les véhicules équipés d'options de luxe lourdes.
Cet alternateur est-il fourni avec la poulie ?
Oui. Cette unité est livrée entièrement assemblée avec la poulie roue libre (embrayage) spécialisée à 6 gorges préinstallée. Vous n'avez pas besoin de transférer votre ancienne poulie, qui est souvent difficile à retirer et constitue un point de défaillance courant.
Est-ce que je dois remplacer la batterie en même temps ?
Il est fortement recommandé de faire tester la charge de votre batterie après l'installation d'un nouvel alternateur. Si votre ancien alternateur était défaillant depuis un certain temps, il a peut-être fortement déchargé et endommagé de façon permanente les cellules de la batterie.
Dois-je remplacer la courroie serpentine lors de l'installation?
Oui. Puisque la courroie serpentine doit être retirée pour remplacer l'alternateur, c'est le moment idéal pour en installer une nouvelle. Une courroie usée ou qui glisse peut en fait entraîner une sous-performance du nouvel alternateur.