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Pièce d'origine- Mercedes-Benz
Mercedes-Benz Classe E, Classe CLS, ensemble moyeu de roue avant et roulement (A2123300025)
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Specifications
ConditionNeuf et authentique
ModelCLS63 AMG E250 E350 E400 E550 E63 AMG
Country of MfrAllemagne
Year2009-2016
Warranty6 mois
TypeRoulement de roue
PlacementDevant
Mfr Part NumberA2123300025, 2123300025
Interchange PNA 212 330 00 25, 2123300025, 212-330-00-25, A1409810305, A2183300125
- Description
- Compatibilité
- Détails d'expédition
- Avis
Moyeu de roue avant et ensemble de roulements de spécification OEM pour Mercedes-Benz Classe E (W212) et Classe CLS (C218) à propulsion. Remplace A2123300025.
Ce qui est inclus
Il s'agit d'un composant de suspension OEM neuf, sous emballage d'origine.
-
1x Moyeu de roue avant et ensemble de roulements de spécification OEM - Remplace
A2123300025
| Composant | Numéros de pièce OEM principaux | Remplacements et formats courants |
| Ensemble moyeu de roue avant | A2123300025 |
A 212 330 00 25, 2123300025, 212-330-00-25, A1409810305, A2183300125 |
| Marque | Modèle | Année |
| Mercedes-Benz | CLS (C218) CLS 63 AMG | 2011-2017 |
| Mercedes-Benz | CLS Shooting Brake (X218) CLS 63 AMG | 2012-2017 |
| Mercedes-Benz | CLASSE E (W212) E 180 | 2013-2015 |
| Mercedes-Benz | CLASSE E (W212) E 200 | 2013-2016 |
| Mercedes-Benz | CLASSE E (W212) E 200 CDI / BlueTEC | 2009-2015 |
| Mercedes-Benz | CLASSE E (W212) E 200 CGI | 2009-2015 |
| Mercedes-Benz | CLASSE E (W212) E 200 NGT | 2011-2015 |
| Mercedes-Benz | CLASSE E (W212) E 220 BlueTEC | 2014-2015 |
| Mercedes-Benz | CLASSE E (W212) E 220 CDI | 2009-2016 |
| Mercedes-Benz | CLASSE E (W212) E 250 | 2013-2016 |
| Mercedes-Benz | CLASSE E (W212) E 250 CDI / BlueTEC | 2009-2016 |
| Mercedes-Benz | CLASSE E (W212) E 250 CGI | 2009-2015 |
| Mercedes-Benz | CLASSE E (W212) E 300 | 2009-2015 |
| Mercedes-Benz | CLASSE E (W212) E 300 CDI | 2009-2015 |
| Mercedes-Benz | CLASSE E (W212) E 300 Hybrid | 2011-2016 |
| Mercedes-Benz | CLASSE E (W212) E 350 | 2009-2015 |
| Mercedes-Benz | CLASSE E (W212) E 350 BlueTEC | 2009-2015 |
| Mercedes-Benz | CLASSE E (W212) E 350 CDI | 2009-2015 |
| Mercedes-Benz | CLASSE E (W212) E 350 CGI | 2009-2011 |
| Mercedes-Benz | CLASSE E (W212) E 400 | 2013-2016 |
| Mercedes-Benz | CLASSE E (W212) E 500 | 2009-2015 |
| Mercedes-Benz | CLASSE E (W212) E 63 AMG | 2009-2016 |
| Mercedes-Benz | CLASSE E Break (S212) E 200 | 2012-2016 |
| Mercedes-Benz | CLASSE E Break (S212) E 200 CDI / BlueTEC | 2009-2016 |
| Mercedes-Benz | CLASSE E Break (S212) E 200 CGI | 2009-2016 |
| Mercedes-Benz | CLASSE E Break (S212) E 220 BlueTEC | 2015-2016 |
| Mercedes-Benz | CLASSE E Break (S212) E 220 CDI | 2009-2016 |
| Mercedes-Benz | CLASSE E Break (S212) E 250 | 2012-2016 |
| Mercedes-Benz | CLASSE E Break (S212) E 250 CDI / BlueTEC | 2009-2016 |
| Mercedes-Benz | CLASSE E Break (S212) E 250 CGI | 2009-2013 |
| Mercedes-Benz | CLASSE E Break (S212) E 300 | 2009-2016 |
| Mercedes-Benz | CLASSE E Break (S212) E 300 CDI | 2009-2016 |
| Mercedes-Benz | CLASSE E Break (S212) E 300 Hybrid | 2011-2016 |
| Mercedes-Benz | CLASSE E Break (S212) E 350 | 2009-2014 |
| Mercedes-Benz | CLASSE E Break (S212) E 350 BlueTEC | 2009-2016 |
| Mercedes-Benz | CLASSE E Break (S212) E 350 CDI | 2009-2013 |
| Mercedes-Benz | CLASSE E Break (S212) E 350 CGI | 2009-2011 |
| Mercedes-Benz | CLASSE E Break (S212) E 400 | 2013-2016 |
| Mercedes-Benz | CLASSE E Break (S212) E 500 | 2009-2016 |
| Mercedes-Benz | CLASSE E Break (S212) E 63 AMG | 2009-2016 |
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Frequently Asked Questions
Cela conviendra-t-il à ma Mercedes 4MATIC (transmission intégrale) ?
Non. Ce moyeu de roue (A2123300025) est conçu exclusivement pour les modèles à propulsion (RWD) / de base. Les véhicules équipés du système 4MATIC AWD ont des arbres de transmission avant qui traversent le centre du roulement de roue, nécessitant une conception de moyeu ouvert cannelé complètement différente et un roulement qui doit être pressé hydrauliquement dans la fusée d'essieu.
Ai-je besoin d'une presse hydraulique pour l'installer ?
Non. Contrairement aux roulements de roue plus anciens ou aux roulements de roue pressés pour 4MATIC, il s'agit d'un ensemble de moyeu complet et préassemblé. Il se glisse directement sur la fusée du porte-fusée avant. Cependant, vous aurez besoin des outils appropriés pour serrer correctement l'écrou de retenue de la fusée centrale aux spécifications d'usine exactes de Mercedes-Benz.
La bague de capteur ABS est-elle incluse dans ce moyeu ?
Oui. La bague tonale ABS magnétique est directement intégrée au joint intérieur de l'ensemble de roulement. Il n'y a pas de bagues de capteur externes supplémentaires à transférer de votre ancien moyeu.
Dois-je remplacer les côtés gauche et droit en même temps ?
Bien que ce ne soit pas strictement obligatoire comme les plaquettes de frein ou les ressorts de suspension, c'est fortement recommandé. Si le roulement de roue droit a cédé en raison du kilométrage et de l'usure de la route, le roulement de roue gauche a subi exactement la même contrainte et ne tardera généralement pas à le suivre.