Mercedes-Benz Sprinter Rear Wheel Bearing Set 9063503910 – OEM
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Mercedes-Benz Sprinter Rear Wheel Bearing Set 9063503910 – OEM

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CODE: 9063503910-SET
Specification Details
Model Sprinter 1500 2500
Manufacturer Part Number 9063503910
Type Wheel Bearing Set
Note: If you have any inquiries about the fitment of the part, please send us the VIN of the vehicle and we will verify the fitment for you.
Handling Time: 1–7 business days for order processing before dispatch.
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  • Détails d'expédition
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Genuine OEM rear wheel bearing for the Mercedes-Benz Sprinter 3.5t, supplied as a set of 2 for both sides.

What’s Included

This describes a complete, high-capacity rear-axle wheel end rebuild package.

  • 2x Rear Wheel Hub & Tapered Roller Bearing Modules (Fits Rear Left & Rear Right).

Fitment

Make Model Chassis Code Year Range
Mercedes-Benz Sprinter 3.5t 2006–2018

Please confirm against your VIN before ordering.

Detailed Model Fitment

This Standalone Rear Wheel Hub & Bearing Set provides direct compatibility for the rear axle lines on the following Mercedes-Benz Sprinter platforms (matching standard 1500 & 2500 Single Rear Wheel / SRW lines with a 6-lug pattern):

  • Mercedes-Benz Sprinter (W906 / NCV3): 2007–2018 models (Sprinter 2500 Cargo, Crew, and Passenger configurations; RWD and 4x4 variants with 3.0L V6 Turbo Diesel or 2.1L 4-Cylinder Diesel).

  • Mercedes-Benz Sprinter (W907 / W910 / VS30): 2019–2026 models (Sprinter 1500 and 2500 Cargo, Crew, and Passenger configurations; standard Rear-Wheel Drive RWD and AWD variations).

 

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Poids de la commande Tarif (USD)
0 – 5 kg (0 – 11 lb) 60,00 $
5 – 10 kg (11 – 22 lb) 85,00 $
10 – 15 kg (22 – 33 lb) 100,00 $
15 – 20 kg (33 – 44 lb) 135,00 $
20 – 30 kg (44 – 66 lb) 175,00 $
30 – 40 kg (66 – 88 lb) 250,00 $
40 kg et plus (88 lb+) 325,00 $

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Questions fréquemment posées

Trouvez des réponses aux questions fréquentes sur nos produits et services
  • Yes. While the tapered roller bearings are already pre-assembled and sealed directly inside the outer 4-bolt hub mounting housing, the complete hub assembly must be pressed onto your existing solid steel axle shaft once the old, failing hub unit is removed. A heavy-duty workshop press or specialized heavy-duty hub puller kit is required to slide the inner bearing race cleanly into position.

  • No. While the long inner steel axle sticks themselves feature different lengths to reach the offset rear differential, the outer rotating wheel hub modules are completely identical. This specific part functions interchangeably on either side of the rear axle. Upgrading them in pairs as an axle set is universally recommended to ensure uniform rolling resistance and identical electronic wheel-speed tracking metrics.

  • Yes. This hub bearing assembly is engineered strictly for 1500 and 2500 Series Sprinter chassis utilizing a standard 6-lug wheel bolt pattern on a 130mm pitch circle diameter (PCD). It will not fit heavy-duty 3500 or 4500 Dual Rear Wheel (DRW) dually models, which operate on completely distinct axle diameters, structural offsets, and wheel bolt circles.

  • Oui, nous livrons dans la plupart des pays du monde.

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Presque parfait.

J'aurais juste aimé recevoir les informations de suivi avant de devoir les demander. La livraison et les pièces étaient excellentes.

David

États-Unis

Articles jamais reçus

MISE À JOUR : J'ai bien reçu les articles. Tout était en ordre. Il a juste fallu beaucoup de temps pour obtenir un numéro de suivi.

Rébecca

États-Unis

excellent fournisseur

Excellent fournisseur, facile à communiquer, excellent service

Azani

Émirats arabes unis

Je le recommande vivement

J'ai réussi à trouver ce véritable roulement de roue Bentley à un prix fortement réduit. Comment Bentley justifie ses prix et sa marge, ça me dépasse. Je réutiliserai Europarts.

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J'ai fait remplacer mes plaquettes de frein par un système céramique Audi. Excellent prix, excellent vendeur, 2 semaines en Europe [Budapest].

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Acheté il y a 2 mois

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États-Unis

Excellent service

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Émirats arabes unis

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