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Mercedes E-Class W211 Front Wheel Hub Bearing Set A2303300325
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Pièce d'origine- Mercedes-Benz

Mercedes Classe E W211 Kit roulement de moyeu de roue avant A2303300325

$875.00
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Specifications

ConditionNeuf et authentique
ModelClasse E W211
Country of MfrAllemagne
Warranty6 mois
TypeEnsemble moyeu et roulement de roue
PlacementAvant - Gauche / Droite
Mfr Part NumberA2303300325
Interchange PN2303300325, A 230 330 03 25, 2113300225, A2113300225
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Roulement et moyeu de roue avant d'origine (FEO) pour Mercedes-Benz Classe E (W211), fournis par lot de 2 pour les deux côtés.

Contenu

Ce produit décrit un ensemble complet de révision du moyeu de roue de l'essieu avant utilisant des composants compatibles avec les pièces d'origine.

  • 2x Ensembles moyeu et roulement de roue avant (compatibles avant gauche et avant droit) – Remplace A2303300325.

Composant Numéros de pièce OEM principaux Remplacements et formats courants
Moyeu et roulement de roue avant A2303300325 2303300325, A 230 330 03 25, 2113300225, A2113300225

Compatibilité

Marque Modèle Code châssis Années
Mercedes-Benz Classe E (E230, E280, E300, E320, E350, E500, E55 AMG) W211 2002–2009

Veuillez confirmer avec votre NIV avant de commander.

Compatibilité détaillée des modèles

Ce kit moyeu et roulement de roue avant est un remplacement direct pour l'essieu avant sur les plateformes Mercedes-Benz suivantes (correspondant aux configurations standard à propulsion / RWD) :

  • Mercedes-Benz Classe E Berline et Break (W211 / S211) : modèles 2003–2009 (E200, E240, E280, E300, E320, E350, E500, E550, E320 CDI, E320 BlueTEC, y compris les modèles E55 AMG et E63 AMG).

  • Mercedes-Benz Classe CLS Coupé (C219) : modèles 2006–2011 (CLS350, CLS500, CLS550, CLS55 AMG, CLS63 AMG).

  • Mercedes-Benz Classe SL Cabriolet (R230) : modèles 2003–2012 (SL500, SL550, SL600, SL55 AMG, SL63 AMG).

 

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Récemment consultés

Frequently Asked Questions

S'agit-il d'un roulement à cartouche nu à emmancher ou d'un moyeu complet ?
Il s'agit d'un ensemble de moyeu de roue complet. Les roulements de précision à double rangée sont entièrement pré-installés, pré-lubrifiés avec de la graisse authentique Mercedes pour roulements de roue haute température et scellés directement à l'intérieur de la bride de montage de roue en acier haute résistance.
Y a-t-il une différence entre les ensembles avant gauche et avant droit ?
Les modèles Classe E W211 fonctionnant avec des configurations de propulsion arrière (RWD) standard utilisent une configuration de fusée avant complètement symétrique. Cette référence s'adapte indifféremment sur la fusée avant gauche ou droite. Les techniciens Mercedes recommandent universellement de les remplacer par paires, en tant qu'ensemble d'essieu assorti, afin de garantir une résistance au roulement équilibrée et des données de freinage uniformes à l'avant.
Est-ce compatible avec les modèles 4MATIC à transmission intégrale ?
Non. Cette référence de pièce spécifique est conçue exclusivement pour les variantes à propulsion (RWD) standard des plateformes W211, C219 et R230. Les modèles de Classe E équipés de la transmission intégrale 4MATIC possèdent une conception de fusée d'essieu complètement différente qui nécessite un noyau de moyeu intérieur creux et cannelé pour accueillir les arbres de transmission homocinétiques avant, utilisant une référence de pièce distincte.