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Mercedes Benz W213 E220d C238 W222 C257 Nox Sensor A0009057108
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Pièce d'origine- Mercedes-Benz

Capteur Nox Mercedes Benz W213 E220d C238 W222 C257 A0009057108

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Specifications

ConditionNeuf et authentique
ModelW213 E220D C238 W222 C257 .
Country of MfrAllemagne
Year2016-2023
Warranty6 mois
TypeCAPTEUR NOX
PlacementDevant
Mfr Part NumberA0009057108
Superseded PNA0009059112, A000905911264, A0009050914, A0009053009, A0009053119
  • Description
  • Compatibilité
  • Détails d'expédition
  • Avis

Sonde de capteur de NOx (oxyde d'azote) d'origine Mercedes-Benz pour moteurs diesel OM654. Convient aux Classe E, Classe S et CLS. Remplace A0009057108. Élimine les défauts AdBlue et rétablit les émissions !

Ce qui est inclus

Il s'agit d'un composant électronique d'origine Mercedes-Benz, neuf et scellé d'usine.

  • 1x Capteur de NOx d'origine Mercedes-Benz (Sonde + Module de commande) - Remplace A0009057108

Composant Numéros de pièce OEM principaux Supersessions et formats courants
Capteur de NOx A0009057108 A 000 905 71 08, 0009057108, 000-905-71-08

 

Marque Modèle Année
Mercedes-Benz E 220d 2016 – 2023
Mercedes-Benz E 300d 2016 – 2023
Mercedes-Benz S 350d 2017 – 2023
Mercedes-Benz S 400d 2017 – 2023
Mercedes-Benz CLS 220d 2018 – 2023
Mercedes-Benz CLS 300d 2018 – 2023
Mercedes-Benz C 220d 2018 – 2021

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Frequently Asked Questions

Est-ce le capteur amont ou aval ?
La pièce numéro A0009057108 est généralement utilisée comme capteur aval (position 2), situé après le catalyseur SCR. Cependant, sur certaines configurations OM654, elle peut occuper une position différente. Toujours vérifier le code d'erreur spécifique (par exemple, "Capteur 2") et votre NIV avant de commander.
Ce capteur nécessite-t-il une programmation?
Bien que le capteur soit "plug-and-play" physiquement, vous devez utiliser un outil de diagnostic (comme XENTRY ou un outil d'analyse haut de gamme) pour effectuer une "réinitialisation de l'adaptation" du capteur de NOx. Cela indique à l'ECU qu'un nouveau capteur est présent afin qu'il puisse commencer un nouvel étalonnage.
Cela résoudra-t-il le problème de voyant moteur pour les codes P229F ou P2201 ?
Très probable. Des codes comme P229F62 ou P2201 sont des indicateurs classiques d'un dysfonctionnement du capteur NOx, banc 1, capteur 2. Le remplacement du capteur défectueux par une pièce d'origine est la solution standard pour ces défauts.
Pourquoi mon voyant AdBlue reste-t-il allumé après le remplissage ?
Si le compte à rebours « Démarrage impossible » est affiché, vous devez effectuer une procédure de « confirmation du système SCR » ou d'« essai routier » via un logiciel de diagnostic après l'installation pour vérifier la réparation et réinitialiser le compte à rebours.