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Mercedes CLS W218 Front Left Lower Control Arm A2183307300 (2011-2018)
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Pièce d'origine- Mercedes-Benz

Mercedes CLS W218 Bras de Suspension Inférieur Gauche Avant A2183307300 (2011-2018)

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Specifications

ConditionNeuf et authentique
ModelMercedes CLS W218
Country of MfrAllemagne
Year2011-2018
Warranty6 mois
TypeBras de suspension inférieur
PlacementAvant gauche
Mfr Part NumberA2183307300
Interchange PNA2183300711
  • Description
  • Compatibilité
  • Détails d'expédition
  • Avis

Bras de suspension inférieur avant gauche conforme aux spécifications d'origine (tige de poussée / barre transversale) pour Mercedes-Benz CLS W218 (2011-2018). Pièce n° A2183307300. Réparez les claquements de suspension et le parallélisme. A2183300711

La Mercedes-Benz CLS (W218) est dotée d'une suspension avant à double bras inférieur très avancée. Alors que la jambe de force diagonale gère les forces de freinage, ce bras de suspension inférieur avant gauche droit (également appelé tige de poussée ou barre transversale, pièce n° A2183307300) supporte le poids physique du véhicule, servant de point de montage direct pour l'amortisseur avant/la jambe de suspension pneumatique.

Compatibilité
Marque Modèle Année
Mercedes-Benz CLS (C218) CLS 220 BlueTEC / d 2014 - 2017
Mercedes-Benz CLS (C218) CLS 250 CDI / BlueTEC / d 2011 - 2017
Mercedes-Benz CLS (C218) CLS 350 2011 - 2014
Mercedes-Benz CLS (C218) CLS 350 BlueTEC / d 2013 - 2017
Mercedes-Benz CLS (C218) CLS 350 CDI / d 2011 - 2014
Mercedes-Benz CLS (C218) CLS 400 2014 - 2017
Mercedes-Benz CLS (C218) CLS 500 2011 - 2017
Mercedes-Benz CLS (C218) CLS 63 AMG 2011 - 2017
Mercedes-Benz CLS Shooting Brake (X218) CLS 220 BlueTEC / d 2014 - 2017
Mercedes-Benz CLS Shooting Brake (X218) CLS 250 CDI / BlueTEC / d 2012 - 2017
Mercedes-Benz CLS Shooting Brake (X218) CLS 350 2012 - 2014
Mercedes-Benz CLS Shooting Brake (X218) CLS 350 BlueTEC / d 2014 - 2017
Mercedes-Benz CLS Shooting Brake (X218) CLS 350 CDI / d 2012 - 2014
Mercedes-Benz CLS Shooting Brake (X218) CLS 400 2014 - 2017
Mercedes-Benz CLS Shooting Brake (X218) CLS 500 2012 - 2017
Mercedes-Benz CLS Shooting Brake (X218) CLS 63 AMG 2012 - 2017
Marque Modèle Année
Mercedes-Benz CLS (C218) CLS 220 BlueTEC / d 2014 - 2017
Mercedes-Benz CLS (C218) CLS 250 CDI / BlueTEC / d 2011 - 2017
Mercedes-Benz CLS (C218) CLS 350 2011 - 2014
Mercedes-Benz CLS (C218) CLS 350 BlueTEC / d 2013 - 2017
Mercedes-Benz CLS (C218) CLS 350 CDI / d 2011 - 2014
Mercedes-Benz CLS (C218) CLS 400 2014 - 2017
Mercedes-Benz CLS (C218) CLS 500 2011 - 2017
Mercedes-Benz CLS (C218) CLS 63 AMG 2011 - 2017
Mercedes-Benz CLS Shooting Brake (X218) CLS 220 BlueTEC / d 2014 - 2017
Mercedes-Benz CLS Shooting Brake (X218) CLS 250 CDI / BlueTEC / d 2012 - 2017
Mercedes-Benz CLS Shooting Brake (X218) CLS 350 2012 - 2014
Mercedes-Benz CLS Shooting Brake (X218) CLS 350 BlueTEC / d 2014 - 2017
Mercedes-Benz CLS Shooting Brake (X218) CLS 350 CDI / d 2012 - 2014
Mercedes-Benz CLS Shooting Brake (X218) CLS 400 2014 - 2017
Mercedes-Benz CLS Shooting Brake (X218) CLS 500 2012 - 2017
Mercedes-Benz CLS Shooting Brake (X218) CLS 63 AMG 2012 - 2017

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Récemment consultés

Frequently Asked Questions

Est-ce le bras de suspension inférieur avant ou arrière ?
Dans la configuration multibras de la W218, il y a deux bras inférieurs. Cette pièce spécifique (A2183307300) est le bras de suspension inférieur avant/droit (bras transversal). Si vous cherchez le bras diagonal/arrière (bras de tension), il vous faut la pièce n° A2183301111.
Est-ce pour le côté conducteur ou passager ?
Ce numéro de pièce est conçu exclusivement pour le côté avant gauche. Sur les véhicules avec conduite à gauche (par exemple aux États-Unis et en Europe continentale), il s'agit du côté conducteur.
Ce bras comprend-il la douille et la rotule ?
Oui. Il s'agit d'un ensemble complet, prêt à être installé. Le silent-bloc intérieur en caoutchouc renforcé et la rotule de direction extérieure sont pré-assemblés en usine dans le bras en aluminium.
Dois-je remplacer les côtés gauche et droit en même temps ?
Il est fortement recommandé de remplacer ces bras de suspension porteurs par paires. Étant donné que les deux côtés subissent exactement les mêmes chocs routiers et supportent le même poids moteur, si votre bras gauche a cédé, le côté droit (A2183307400) est probablement très proche de la défaillance également.