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Mercedes CLS W218 Front Right Lower Control Arm  A2183307400 (2012-2018)
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Pièce d'origine- Mercedes-Benz

Bras de suspension inférieur avant droit Mercedes CLS W218 A2183307400 (2012-2018)

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Specifications

ConditionNeuf et authentique
ModelMercedes CLS W218
Country of MfrAllemagne
Year2012-2018
Warranty6 mois
TypeBras de suspension inférieur
PlacementAvant Droit
Mfr Part NumberA2183307400
Interchange PNA2183300811
  • Description
  • Compatibilité
  • Détails d'expédition
  • Avis

Bras de suspension inférieur avant droit (biellette de ressort / barre transversale) de spécification OEM pour Mercedes-Benz CLS W218 (2012-2018). Pièce n° A2183307400. Réparez les bruits de suspension et le parallélisme.

La suspension avant sophistiquée à double bras inférieurs de la Mercedes-Benz CLS (W218) nécessite des composants de précision pour maintenir sa qualité de conduite légendaire. Tandis que la jambe de force diagonale gère les charges d'avance et de freinage, ce bras de suspension inférieur avant droit (également appelé biellette de ressort ou barre transversale, pièce n° A2183307400) agit comme le principal élément porteur. Il sert de point de montage direct pour l'amortisseur avant ou la jambe de force AIRMATIC.

Compatibilité
Marque Modèle Année
Mercedes-Benz CLS (C218) CLS 220 BlueTEC / d 2014 - 2017
Mercedes-Benz CLS (C218) CLS 250 CDI / BlueTEC / d 2011 - 2017
Mercedes-Benz CLS (C218) CLS 350 2011 - 2014
Mercedes-Benz CLS (C218) CLS 350 BlueTEC / d 2013 - 2017
Mercedes-Benz CLS (C218) CLS 350 CDI / d 2011 - 2014
Mercedes-Benz CLS (C218) CLS 400 2014 - 2017
Mercedes-Benz CLS (C218) CLS 500 2011 - 2017
Mercedes-Benz CLS (C218) CLS 63 AMG 2011 - 2017
Mercedes-Benz CLS Shooting Brake (X218) CLS 220 BlueTEC / d 2014 - 2017
Mercedes-Benz CLS Shooting Brake (X218) CLS 250 CDI / BlueTEC / d 2012 - 2017
Mercedes-Benz CLS Shooting Brake (X218) CLS 350 2012 - 2014
Mercedes-Benz CLS Shooting Brake (X218) CLS 350 BlueTEC / d 2014 - 2017
Mercedes-Benz CLS Shooting Brake (X218) CLS 350 CDI / d 2012 - 2014
Mercedes-Benz CLS Shooting Brake (X218) CLS 400 2014 - 2017
Mercedes-Benz CLS Shooting Brake (X218) CLS 500 2012 - 2017
Mercedes-Benz CLS Shooting Brake (X218) CLS 63 AMG 2012 - 2017
Marque Modèle Année
Mercedes-Benz CLS (C218) CLS 220 BlueTEC / d 2014 - 2017
Mercedes-Benz CLS (C218) CLS 250 CDI / BlueTEC / d 2011 - 2017
Mercedes-Benz CLS (C218) CLS 350 2011 - 2014
Mercedes-Benz CLS (C218) CLS 350 BlueTEC / d 2013 - 2017
Mercedes-Benz CLS (C218) CLS 350 CDI / d 2011 - 2014
Mercedes-Benz CLS (C218) CLS 400 2014 - 2017
Mercedes-Benz CLS (C218) CLS 500 2011 - 2017
Mercedes-Benz CLS (C218) CLS 63 AMG 2011 - 2017
Mercedes-Benz CLS Shooting Brake (X218) CLS 220 BlueTEC / d 2014 - 2017
Mercedes-Benz CLS Shooting Brake (X218) CLS 250 CDI / BlueTEC / d 2012 - 2017
Mercedes-Benz CLS Shooting Brake (X218) CLS 350 2012 - 2014
Mercedes-Benz CLS Shooting Brake (X218) CLS 350 BlueTEC / d 2014 - 2017
Mercedes-Benz CLS Shooting Brake (X218) CLS 350 CDI / d 2012 - 2014
Mercedes-Benz CLS Shooting Brake (X218) CLS 400 2014 - 2017
Mercedes-Benz CLS Shooting Brake (X218) CLS 500 2012 - 2017
Mercedes-Benz CLS Shooting Brake (X218) CLS 63 AMG 2012 - 2017

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Récemment consultés

Frequently Asked Questions

Est-ce le bras de suspension inférieur avant ou arrière ?
Le W218 utilise deux bras inférieurs par côté dans la suspension avant. Cette pièce spécifique (A2183307400) est le bras de suspension inférieur avant/droit (traverse). Si vous recherchez le bras diagonal/arrière (bras de poussée) pour le côté droit, vous avez besoin de la pièce # A2183301211.
Est-ce pour le côté conducteur ou passager ?
Ce numéro de pièce est conçu exclusivement pour le côté avant droit. Sur les véhicules avec conduite à gauche (LHD) (comme aux États-Unis, au Canada et en Europe continentale), cela correspond au côté passager.
Ce bras inclut-il la douille et la rotule ?
Oui. Il s'agit d'un ensemble complet, prêt à être installé. Le robuste silentbloc intérieur en caoutchouc et la rotule de direction extérieure sont pré-assemblés en usine dans le bras en aluminium, ce qui vous permet d'économiser du temps et de l'argent chez le garagiste.
Dois-je remplacer le côté gauche en même temps ?
Il est fortement recommandé de remplacer les bras de suspension porteurs par paire sur le même essieu. Étant donné que les deux côtés supportent le même poids du moteur et subissent des chocs routiers identiques, si votre bras droit est défaillant, le côté gauche (A2183307300) est probablement très proche de la défaillance également.