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Porsche Cayenne (957) Turbo / GTS Front Brake Pad Set — OEM 7L6698151E / 7L6698151F / 7L6698151J
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Pièce d'origine- Porsche

Jeu de plaquettes de frein avant Porsche Cayenne (957) Turbo / GTS — OEM 7L6698151E / 7L6698151F / 7L6698151J

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Plaquettes de frein avant pour Porsche Cayenne 957 Turbo & GTS – Références OEM 7L6698151E, 7L6698151F & 7L6698151J

Jeu de plaquettes de frein avant d'origine OEM pour Porsche Cayenne 957 Turbo et GTS. Matériau de friction d'origine usine pour l'étrier avant Brembo 8 pistons de spécification supérieure monté sur les variantes Turbo et GTS.

Références

  • 7L6698151E — Jeu de plaquettes de frein avant (Turbo/GTS)
  • 7L6698151F — Jeu de plaquettes de frein avant (remplace E)
  • 7L6698151J — Jeu de plaquettes de frein avant (actuel)

Compatibilité (Vérifiée)

  • Porsche Cayenne 957 Turbo (2007–2010) — Avant Brembo 8 pistons
  • Porsche Cayenne 957 GTS (2007–2010) — Avant Brembo 8 pistons
  • Porsche Cayenne 955 Turbo (2003–2006) — Avant Brembo 8 pistons

⚠️ Confirmation VIN requise. Le Cayenne Turbo/GTS utilise des spécifications de plaquettes avant différentes des variantes Base/S — confirmez avec votre VIN avant de commander.

Pourquoi OEM

L'étrier avant Brembo 8 pistons du Cayenne Turbo exige un composé de plaquettes spécifique, adapté à sa surface de piston plus grande et à sa force de serrage plus élevée. L'utilisation de plaquettes de variante Base/S entraîne une surcharge progressive du matériau de friction, conduisant à une perte d'efficacité et à une usure accélérée dans les conditions de température ambiante élevée du CCG. Cet ensemble de spécification d'usine assure la bonne composition, le bon point de morsure et la compatibilité du capteur d'usure pour le circuit avant Turbo/GTS.

Note d'installation

Remplacez les plaquettes avant en jeu complet pour un essieu — jamais un seul côté. Inspectez les pistons et les glissières de l'étrier Brembo avant l'installation. Rodez les nouvelles plaquettes selon la procédure Porsche avant les événements de freinage à pleine charge.

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