Compresseur de climatisation Porsche Cayenne / Panamera / Audi Q7 / Q8 — FEO PAB82080310

Compresseur de climatisation pour Porsche Cayenne, Panamera, Audi Q7 et Q8 – Référence OEM PAB82080310

Compresseur de climatisation OEM d'origine pour les variantes V6 des Porsche Cayenne, Panamera et Audi Q7/Q8. Compresseur de réfrigérant entraîné par courroie, d'origine usine, rétablissant la puissance du système de climatisation et l'intégrité du circuit de réfrigérant aux spécifications d'usine.

Référence

• PAB82080310 — Compresseur de climatisation (réf. croisée : 971260601H / 971260601M / 4K0816803D / 4M0816803F / 8W0820803A)

Compatibilité (Vérifiée)

• Porsche Cayenne 9YA V6 2.9L (2019–2023)
• Porsche Cayenne 9YA V6 3.0L — essence uniquement (2019–2023)
• Porsche Panamera 971 V6 2.9L (2017–2023)
• Porsche Panamera 971 V6 3.0L (2017–2020)
• Audi Q7 V6 3.0L (2021–2023)
• Audi Q8 V6 3.0L (2021–2023)

⚠️ Confirmation du VIN requise. Les spécifications du compresseur de climatisation varient selon le moteur, le type de réfrigérant et la configuration hybride sur ces plateformes. Confirmez la compatibilité par rapport à votre VIN avant de commander.

Pourquoi OEM

Le compresseur de climatisation est le principal moteur de l'ensemble du circuit de réfrigérant — sa cylindrée, la pression d'embrayage et les spécifications des roulements internes déterminent la capacité, l'efficacité et la durée de vie du système. Dans les conditions ambiantes élevées du CCG, le compresseur fonctionne en cycle quasi-continu pendant des mois. Les compresseurs reconditionnés ou de contrefaçon du marché secondaire présentent souvent des jeux internes inadéquats, des volumes d'huile de pré-remplissage hors spécifications et des tolérances d'embrayage qui entraînent une défaillance prématurée des roulements ou le grippage du compresseur. Ce compresseur d'origine usine est pré-rempli avec le type et le volume d'huile PAG corrects pour le circuit de réfrigérant du Cayenne/Panamera.

Note d'installation

Nécessite une récupération complète du réfrigérant. Rincez le circuit de réfrigérant si vous remplacez un compresseur défaillant/grippé — les débris métalliques d'un compresseur défaillant détruiraient une unité de remplacement. Remplacez simultanément le réservoir/dessiccateur et le détendeur. Rechargez au poids de réfrigérant spécifié par Porsche et vérifiez l'engagement du compresseur, les pressions du système et la température de sortie avant de remettre en service.