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Porsche Cayenne, Panamera, Macan Left PCV Crankcase Vent Valve 94610723077
Porsche Cayenne, Panamera, Macan Left PCV Crankcase Vent Valve 94610723077
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Pièce d'origine- Porsche

Soupape de reniflard de carter PCV gauche Porsche Cayenne, Panamera, Macan 94610723077

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Fitment

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Specifications

ConditionNeuf et authentique
ModelCayenne, Panamera, Macan
Country of MfrAllemagne
Year2014-2018
Warranty6 mois
TypeValve de reniflard de carter
PlacementAvant Gauche
Mfr Part Number94610723077
Interchange PN946.107.230.77, 946-107-230-77
  • Description
  • Compatibilité
  • Détails d'expédition
  • Avis

Reniflard de carter PCV droit conforme aux spécifications OEM pour Porsche Macan, Cayenne et Panamera V6 (2013-2018)

 

Ce qui est inclus

  • 1x Reniflard de carter PCV gauche (séparateur d'huile)

Marque Modèle Année
Porsche CAYENNE (92A) 3.6 GTS 2015 – 2018
Porsche MACAN (95B) 3.0 GTS 2015 – 2018
Porsche MACAN (95B) 3.0 S 2014 – 2018+
Porsche MACAN (95B) 3.6 Turbo 2014 – 2018
Porsche PANAMERA (970) 3.0 S 2013 – 2016

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Frequently Asked Questions

Est-ce pour le côté gauche (conducteur) ou droit (passager) ?
Cette soupape de reniflard spécifique est propre à un côté. La pièce numéro 94610723077 est conçue exclusivement pour le côté gauche du moteur. Sur les véhicules avec conduite à gauche (comme aux États-Unis, au Canada et en Europe continentale), cela correspond au côté conducteur.
Pourquoi mon moteur fait-il un fort sifflement ?
Lorsque la membrane interne en caoutchouc de la valve PCV se déchire, l'aspiration du moteur entraîne de l'air non mesuré à travers la petite rupture. Cela crée un sifflement ou un crissement très distinct et bruyant qui est souvent confondu avec une courroie serpentin défectueuse ou une poulie en panne. Si le bruit disparaît lorsque vous desserrez brièvement le bouchon de remplissage d'huile (ce qui libère l'aspiration), votre valve PCV est garantie d'être la coupable !
Cela résoudra-t-il mes fuites d'huile aléatoires ?
C'est très probable ! Lorsqu'une soupape PCV tombe en panne, la pression s'accumule à l'intérieur du bloc moteur sans nulle part où aller. Cette pression emprisonnée finira par s'échapper en poussant l'huile à travers les joints de cache-culbuteurs, le joint de vilebrequin arrière et le carter de distribution. Le remplacement d'une soupape PCV déchirée est la première étape essentielle pour remédier aux fuites d'huile inexpliquées.
Dois-je remplacer le côté droit en même temps ?
Bien que vous n'ayez techniquement besoin de remplacer que le côté défectueux, il est fortement recommandé de remplacer simultanément les valves PCV gauche et droite. Étant donné que les deux valves ont subi le même kilométrage, les mêmes cycles de chaleur et les mêmes vapeurs d'huile, si votre côté gauche est déchiré, votre côté droit (94610722977) est généralement sur le point de se rompre également.