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Rolls Royce Wraith Dawn Ghost Complete Brake Pad Kit 34116799964 34216881182
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-14%
Pièce d'origine- Rolls-Royce

Kit de plaquettes de frein complet Rolls Royce Wraith Dawn Ghost 34116799964 34216881182

RÉFÉRENCE : 34116799964, 34216881182

Jeu de plaquettes de frein avant et arrière avec capteurs pour Rolls-Royce Ghost, Wraith et Dawn. Ajustement précis pour les modèles de 2008 à 2019. Qualité OEM pour un freinage fluide et silencieux.

$875.00
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Specifications

ConditionNeuf et authentique
ModelRolls-Royce GhostRolls-Royce PhantomRolls-Royce Wraith
Country of MfrAllemagne
Year2008-2019
Warranty6 mois
TypeKIT DE PLAQUETTES DE FREIN AVEC CAPTEURS
PlacementAvant / Arrière - Gauche / Droite
Mfr Part Number3411679996434216881182
Superseded PN34116858540 34116883892 6858540 6883892
Interchange PN34114073048, 34116789079, 34116793643, 34116794880, 34116798857, 34216867063, 34216799797, 34216785234
  • Description
  • Compatibilité
  • Détails d'expédition
  • Avis

 

Jeu de plaquettes de frein avant et arrière complètes, spécifications OEM Premium, pour Rolls-Royce Ghost, Wraith et Dawn. Remplace les références 34116799964 et 34216881182. Rétablissez une puissance de freinage silencieuse et sans effort !

Contenu

Il s'agit d'un ensemble complet de friction avant-arrière.

  • 1x jeu de plaquettes de frein avant (contient 4 plaquettes pour les étriers avant gauche et droit) - Remplace 34116799964

  • 1x jeu de plaquettes de frein arrière (contient 4 plaquettes pour les étriers arrière gauche et droit) - Remplace 34216881182

Composant Numéros de pièce OEM principaux Format courant et supersessions
Plaquettes de frein avant 34116799964 34-11-6-799-964, 34116883892
Plaquettes de frein arrière 34216881182 34-21-6-881-182, 34216799797, 34216867063, 34216785234
Marque Modèle Année
Rolls-Royce DAWN (RR6) V12 02.2016 -
Rolls-Royce GHOST I (RR4) V-Specification 01.2014 - 06.2014
Rolls-Royce GHOST I (RR4) V12 12.2009 - 03.2020
Rolls-Royce WRAITH (RR5) V12 08.2013 -

 

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Récemment consultés

Frequently Asked Questions

Ce lot conviendra-t-il à ma Rolls-Royce Phantom ou Cullinan ?
Non. Ce kit de friction avant-arrière est exclusivement conçu pour l'architecture partagée par les modèles Ghost (RR4), Wraith (RR5) et Dawn (RR6). La Phantom, modèle phare, et le SUV Cullinan utilisent des étriers de frein entièrement différents et beaucoup plus grands, nécessitant des formes de plaquettes entièrement différentes pour gérer leurs poids à vide uniques.
Mon mécanicien local peut-il installer les plaquettes arrière avec des outils manuels standard?
Mécaniquement, oui, mais électroniquement, non. Comme ses homologues du groupe BMW, cette génération de Rolls-Royce utilise un frein de stationnement électronique (FSE) sophistiqué sur l'essieu arrière. Avant de repousser physiquement les pistons des étriers arrière pour installer ces nouvelles plaquettes épaisses, le technicien doit utiliser un outil de diagnostic OBD2 avancé pour rétracter électroniquement les moteurs du frein de stationnement en « mode service ». Tenter de forcer manuellement les pistons à reculer détruira de manière permanente les étriers électroniques incroyablement coûteux.
Les capteurs d'usure électroniques sont-ils inclus dans ce pack ?
Non. Cette annonce spécifique ne concerne que le matériel à friction lourd (les plaquettes de frein avant et arrière). Si votre voyant de freinage du tableau de bord est actuellement allumé, les embouts sacrificiels de vos anciens capteurs d'usure électroniques se sont physiquement frottés contre les disques. Vous devez acheter de nouveaux capteurs d'usure (généralement les références commençant par 3435...) séparément pour réinitialiser correctement le système de surveillance.
Dois-je remplacer les disques de frein en même temps ?
C'est fortement recommandé. Le poids à vide extrême d'une Rolls-Royce impose une charge thermique massive aux rotors en fonte, creusant souvent des sillons profonds et une "lèvre" extérieure prononcée dans le métal au fil du temps. L'installation de plaquettes parfaitement plates et neuves sur des rotors profondément rainurés entraînera un terrible crissement de frein, une usure inégale et rapide des plaquettes, et des distances de freinage considérablement augmentées, dont aucune n'est acceptable dans une Rolls-Royce.