Questions fréquemment posées
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Frequently Asked Questions
Cette calandre noire conviendra-t-elle à ma Bentley Continental Flying Spur de 2013 ?
Non, cette calandre (4W0807648) est conçue exclusivement pour les modèles Continental Flying Spur de deuxième génération (2014-2019). Le modèle 2013 fait partie de la Flying Spur de première génération (2006-2013), qui présente un châssis, un design avant, une configuration de pare-chocs et des numéros de pièce (la première génération utilise des numéros de pièce commençant par 3W5...) complètement différents. La Flying Spur a fait l'objet d'une refonte complète pour l'année-modèle 2014 avec un style entièrement nouveau. L'installation de cette calandre 2014-2019 sur un modèle 2013 ou antérieur entraînera une incompatibilité totale. Si vous possédez une Flying Spur de première génération (2006-2013), vous avez besoin des numéros de pièce appropriés pour cette génération. Vérifiez toujours votre année-modèle exacte avant de commander.
Cette annonce inclut-elle les grilles côté gauche et côté droit, ou seulement le côté droit ?
Cette annonce concerne UNIQUEMENT la calandre noire du pare-chocs avant CÔTÉ DROIT (côté passager) (numéro de pièce 4W0807648). La calandre gauche est une pièce distincte avec un numéro de pièce différent (généralement 4W0807647) et doit être achetée séparément si nécessaire. Si les deux côtés de votre Flying Spur nécessitent un remplacement, vous devrez commander les calandres gauche et droite individuellement. Vérifiez toujours de quel(s) côté(s) vous avez besoin avant de commander pour vous assurer une couverture complète.
Ma calandre noire d'origine a viré au gris — cette nouvelle calandre lui redonnera-t-elle son aspect noir profond ?
Oui, absolument. Les calandres noires d'origine des modèles Flying Spur 2014-2019 passent souvent du noir profond au gris en raison de l'exposition aux UV et des intempéries au fil du temps, en particulier dans les climats ensoleillés. Cette nouvelle calandre de rechange présente une finition noire fraîche et profonde avec un revêtement moderne résistant aux UV pour restaurer l'apparence d'origine et offrir une meilleure résistance à la décoloration que les pièces d'origine. Le nouveau noir améliorera considérablement l'apparence avant de votre Flying Spur et offrira un contraste saisissant avec les accents chromés, tout comme elle l'était à l'état neuf. L'application régulière d'un protecteur UV aidera à maintenir la finition noire et à prévenir la décoloration future.
Cette calandre comprend-elle l'ensemble de feux de brouillard, ou dois-je transférer mon feu de brouillard existant ?
Il s'agit UNIQUEMENT de l'ensemble de la calandre. Les phares antibrouillard, les ampoules, les faisceaux de câblage et les composants électriques connexes ne sont PAS inclus et doivent être transférés de votre calandre d'origine lors de l'installation ou achetés séparément s'ils sont endommagés. De nombreux modèles Flying Spur ont des phares antibrouillard intégrés dans les calandres inférieures. La calandre de deuxième monte est conçue avec les découpes et les supports de montage nécessaires pour accueillir les phares antibrouillard d'usine, mais vous devrez retirer soigneusement l'ensemble de phares antibrouillard de votre ancienne calandre et l'installer dans la nouvelle. Si vos phares antibrouillard sont également endommagés, ils doivent être commandés comme composants distincts avec leurs propres numéros de pièce.




