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Support moteur avant gauche Lemforder Mercedes W212 E63 AMG, E550 (A2122404917) 09-15
| Specification | Details |
|---|---|
| Brand | LEMFÖRDER |
| Model | Mercedes Classe E W212 |
| Year | 2009-2015 |
| Manufacturer Part Number | A2122404917 |
| Type | Support moteur |
| Condition | Nouveau marché secondaire |
| Placement on Vehicle | Avant gauche |
| Country/Region of Manufacture | Allemagne |
| Manufacturer Warranty | 6 mois |
| Interchange Part Number | 2122400317, 2122404917, A2122400317, A2122404917 |
- Description
- Compatibilité
- Expédition et remboursement
- Avis
Support moteur hydraulique avant gauche Lemforder pour Mercedes-Benz Classe E W212 (2009–2015). Remplace A2122404917 et A2122400317.
Ce qui est inclus
Il s'agit d'un composant de support moteur hydraulique OEM unique, scellé en usine.
-
1x Support moteur hydraulique avant gauche Lemforder OEM - Remplace A2122404917
Compatibilité
| Marque | Modèle | Année |
| Mercedes-Benz | CLASSE E (W212) E 63 AMG (212.077) | 2009-2015 |
| Mercedes-Benz | CLASSE E Break (S212) E 63 AMG (212.277) | 2009-2011 |
| Marque | Modèle | Année |
| Mercedes-Benz | CLASSE E (W212) E 63 AMG (212.077) | 2009-2015 |
| Mercedes-Benz | CLASSE E Break (S212) E 63 AMG (212.277) | 2009-2011 |
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|---|---|
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Questions fréquemment posées
-
Ce numéro de pièce spécifique (A2122404917) est conçu pour le côté avant gauche du moteur. Sur les véhicules avec conduite à gauche (LHD), il s'agit du côté conducteur. Les supports gauche et droit de la W212 sont souvent réglés différemment pour gérer le couple de rotation spécifique du moteur, ils ne sont donc pas interchangeables.
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Les symptômes les plus courants comprennent une vibration notable dans l'habitacle lorsque le véhicule est en position « Drive » ou « Reverse » à l'arrêt, par exemple à un feu de signalisation. Visuellement, vous pouvez également constater une fuite de liquide hydraulique foncé et brunâtre sur le côté du support ou sur le faux-châssis situé en dessous.
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Il est fortement recommandé de remplacer les supports moteur par paires. Étant donné que les deux supports subissent le même kilométrage, les mêmes cycles thermiques et le même poids du moteur, si le côté gauche s'est affaissé, le côté droit est probablement en fin de vie. Ne remplacer qu'un seul support peut entraîner un moteur mal assis et une défaillance prématurée du nouveau support.
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