Démarreur Ferrari 430 / 599 / Enzo — OEM 180169

Démarreur Ferrari 430 / 599 / Enzo — OEM 180169

Démarreur d'origine pour les Ferrari 430, 599 et Enzo. Unité de démarrage d'origine usine fournissant le couple de démarrage nécessaire pour faire tourner les architectures V8 et V12 atmosphériques à haute compression de Ferrari — provenant directement de la chaîne d'approvisionnement OEM de Ferrari.

Références

• 180169 — Démarreur

Compatibilité (Vérifiée)

• Ferrari F430 (2004–2009)
• Ferrari F430 Spider (2005–2009)
• Ferrari 599 GTB Fiorano (2006–2012)
• Ferrari 599 GTO (2010–2011)
• Ferrari Enzo (2002–2004)

⚠️ Confirmation du VIN requise. Cette référence couvre trois plateformes Ferrari distinctes couvrant les familles de moteurs V8 et V12. La spécification du démarreur — y compris le rapport de démultiplication, l'engagement du pignon et le calibre du solénoïde — peut varier en fonction de la cylindrée du moteur, du taux de compression et de la spécification du marché. Confirmez par rapport à votre VIN et au code moteur avant de commander.

Pourquoi l'OEM Les moteurs atmosphériques à haute compression de Ferrari exigent une géométrie d'engagement du démarreur précise et un ampérage de démarrage soutenu. Les démarreurs de rechange sur ces plateformes présentent couramment :

• Un mauvais engagement du pignon provoquant l'usure de la couronne dentée
• Un couple de démarrage insuffisant à température de fonctionnement
• Une défaillance prématurée du solénoïde sous des cycles de démarrage à chaud répétés
• Des interférences d'ajustement dans l'encombrement des configurations à moteur central et à moteur central avant

Ceci est l'unité aux spécifications d'usine — nombre de dents de pignon correct, temps d'engagement, calibre du solénoïde et géométrie de montage pour un maillage propre de la couronne dentée et des démarrages fiables à froid et à chaud.

Note sur l'âge et la plateforme L'Enzo (2002–2004) est un véhicule de production à très faible volume avec moins de 400 unités construites. Les composants de transmission et électriques OEM pour l'Enzo sont rares et non réapprovisionnables. Si cette unité est en stock et que votre application est une Enzo, procurez-vous-la sans délai.

Note d'installation L'accès au démarreur sur les plateformes Ferrari à moteur central (F430) nécessite généralement un démontage partiel du soubassement ou du sous-châssis. Sur la 599 et l'Enzo, vérifiez l'état du connecteur du faisceau de câbles et la fonction de l'isolateur de batterie avant le montage. Après l'installation, vérifiez la tension de démarrage et l'engagement du démarreur avec des outils de diagnostic avant de remettre le véhicule en service.