Compresseur de climatisation Ferrari 360 — FEO 180041

Compresseur de climatisation Ferrari 360 — OEM 180041

Compresseur de climatisation authentique d'origine pour la Ferrari 360. Unité de compression de réfrigérant d'origine usine maintenant le contrôle climatique de l'habitacle sur la plateforme à moteur central de la 360 — provenant directement de la chaîne d'approvisionnement OEM de Ferrari.

Numéros de pièce

• 180041 — Compresseur de climatisation

Compatibilité (vérifiée)

• Ferrari 360 Modena (1999–2005)
• Ferrari 360 Spider (2000–2005)
• Ferrari 360 Challenge Stradale (2003–2004)

⚠️ Confirmation VIN requise. Les variations de date de fabrication et de spécifications de marché au sein de la production de la 360 peuvent affecter la configuration du système de climatisation. La Challenge Stradale, en particulier, était disponible en configurations route et piste avec des équipements de climatisation différents. Confirmez avec votre VIN avant de commander.

Pourquoi OEM La disposition à moteur central de la Ferrari 360 place le compresseur de climatisation à proximité des sources de chaleur d'échappement et de transmission — soumettant les joints de compresseur, l'embrayage et la soupape interne à une contrainte thermique soutenue au-delà des applications typiques à moteur avant. Les compresseurs de rechange sur cette plateforme présentent couramment :

• Défaillance des joints accélérée par le cyclage thermique dans l'environnement du compartiment moteur
• Glissement de l'embrayage sous les exigences de charge électromagnétique du système électrique de Ferrari
• Déséquilibre de la capacité de réfrigérant entraînant une sous-performance dans les conditions de fonctionnement à haute température des pays du CCG et des Émirats arabes unis
• Bruit et vibrations dus à des tolérances d'arbre imprécises se transmettant à travers la structure à moteur central

Ceci est l'unité conforme aux spécifications d'usine — cylindrée, spécification d'embrayage, calibrage de soupape de décharge et géométrie de montage corrects pour la plateforme 360.

Note sur l'âge et l'approvisionnement La production de la Ferrari 360 a pris fin en 2005. Les composants OEM du système de climatisation pour cette plateforme sont de plus en plus rares et l'approvisionnement n'est pas renouvelable une fois épuisé. Les compresseurs NOS et d'origine OEM pour les plateformes à moteur central Ferrari du début des années 2000 s'épuisent activement des stocks des distributeurs à l'échelle mondiale — sécurisez cette unité si votre application est confirmée.

Note d'installation Le remplacement du compresseur de climatisation nécessite une évacuation complète du système, un nouveau réservoir-filtre déshydrateur et une recharge selon les spécifications d'usine. Sur la disposition à moteur central de la 360, l'accès au compresseur implique généralement le retrait partiel du soubassement et des panneaux du compartiment moteur. Inspectez l'état de la courroie d'entraînement, du tendeur et du connecteur de câblage d'embrayage avant le montage. Après l'installation, vérifiez les pressions du système et la température de sortie de l'habitacle avant de remettre en service. Ne réutilisez pas l'ancienne huile de réfrigérant — rincez et rechargez selon les spécifications OEM.