Pièces Aston Martin DB9 d'origine et pièces de rechange OEM | Europarts360

Pour que le V12 atmosphérique classique de 5,9 litres fonctionne parfaitement, un entretien régulier est essentiel. Les éléments les plus fréquemment remplacés comprennent les filtres à huile OEM, les deux filtres à air moteur, les microfiltres d'habitacle spécialisés, les bougies d'allumage haute performance et les fluides synthétiques approuvés par le fabricant.

Le remplacement des bougies d'allumage et des bobines sur une DB9 V12 est un processus notoirement exigeant qui nécessite de retirer complètement le collecteur d'admission supérieur. Les bobines d'allumage bon marché de seconde monte tombent souvent en panne prématurément sous la chaleur extrême du V12. L'utilisation de bobines d'origine ou de qualité supérieure garantit que vous n'aurez pas à payer deux fois pour cette main-d'œuvre importante et coûteuse.

Parce que la DB9, la DBS et la Vantage de génération précédente partagent la même plateforme en aluminium VH (Vertical/Horizontal), certains composants mécaniques et pièces du moteur V12 sont interchangeables. Cependant, le réglage de la suspension, les systèmes de freinage et les panneaux de carrosserie sont fortement spécifiques à chaque modèle. Vérifiez toujours l'compatibilité exacte en utilisant votre numéro d'identification du véhicule (NIV).

Absolument. Nous vendons des pièces pour les variantes Coupé et Volante (cabriolet). Pour la Volante, nous pouvons fournir des composants de renforcement structurel d'origine, le matériel spécialisé du mécanisme de toit pliant et les joints d'étanchéité uniques nécessaires pour garder votre habitacle silencieux et étanche.

Oui. L'arrêt d'une lourde voiture de grand tourisme V12 à grande vitesse nécessite une force de freinage monumentale. Nous fournissons les rotors de frein OEM authentiques exacts (à la fois en fonte standard et les options en carbone-céramique que l'on trouve sur les modèles ultérieurs), les plaquettes de frein spécialisées à faible bruit et les capteurs d'usure nécessaires pour gérer son poids en toute sécurité et maintenir une puissance de freinage sans dégradation.

Oui. La plupart des DB9 étaient équipées de la boîte de vitesses automatique ZF « Touchtronic » très fiable. Nous fournissons les carters d'huile de transmission d'origine (qui intègrent les filtres), les manchons d'étanchéité et les fluides ZF Lifeguard approuvés en usine, nécessaires pour que cette boîte de vitesses sophistiquée passe les rapports de manière imperceptible. Nous fournissons également des kits d'embrayage OEM pour les rares modèles à transmission manuelle.

Une Aston Martin est conçue pour offrir un équilibre très spécifique entre luxe, acoustique et performances de grand tourisme. Les pièces de rechange, en particulier les bras de suspension, les capteurs moteur et les freins, sont rarement fabriquées selon les mêmes normes rigoureuses en matière de propriétés thermiques ou d'amortissement des vibrations. Leur utilisation réduira considérablement l'expérience de conduite et aura un impact négatif sur la valeur prestigieuse du véhicule en tant qu'objet de collection.

Nous savons que maintenir votre magnifique Grand Tourer en parfait état de fonctionnement est une priorité absolue. Nous disposons d'une chaîne d'approvisionnement solide pour les articles d'entretien très demandés, prêts à être expédiés rapidement. Pour les composants électroniques ou structurels en aluminium hautement spécialisés, notre réseau européen direct garantit les délais d'approvisionnement et de livraison les plus rapides, directement à votre domicile ou chez votre spécialiste de luxe préféré.

• Pièces d'origine : Il s'agit des composants exacts installés en usine, livrés dans l'emballage de la marque du constructeur automobile d'origine (par exemple, Porsche ou BMW).
• Pièces OEM : Celles-ci sont produites par les mêmes fabricants qui fournissent les marques automobiles (par exemple, Bosch, Brembo, Lemförder) mais sont vendues dans l'emballage propre du fournisseur, souvent à un prix plus compétitif.
• Pièces de rechange : Il s'agit de composants tiers conçus pour satisfaire ou dépasser les spécifications d'origine.