BMW Rear Wheel Hub Bearing Set BMW i3 33416852156
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Pieza genuina· BMW

Juego de cojinetes de buje de rueda trasera BMW BMW i3 (33416852156)

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BrandBMW
ConditionNuevo Genuino
ModelBMW i3
Country of MfrAlemania
Warranty6 meses
TypeJuego de cojinetes de rueda
PlacementDelantero - Izquierdo / Derecho
Mfr Part Number33416852156
  • Descripción
  • Detalle de envío
  • Reseñas

Incluido: Juego de 2 conjuntos de cojinetes de buje de rueda.

Compatibilidad

Marca Modelo Código de chasis
BMW i3 2015–2016


Qué incluye

Esto describe un paquete completo de reconstrucción de rueda trasera utilizando componentes compatibles con OEM.

  • 2x Módulos de cojinete y cubo de rueda trasera (se ajusta a la parte trasera izquierda y trasera derecha) - Reemplaza 33416852156.

Componente Números de pieza OEM principales Supersesiones y formatos comunes
Cojinete y cubo de rueda trasera 33416852156 33 41 6 852 156, 33416867927, 33 41 6 867 927.

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5 – 10 kg (11 – 22 lb) $85.00
10 – 15 kg (22 – 33 lb) $100.00
15 – 20 kg (33 – 44 lb) $135.00
20 – 30 kg (44 – 66 lb) $175.00
30 – 40 kg (66 – 88 lb) $250.00
40 kg o más (88 lb+) $325.00

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Frequently Asked Questions

¿Es un rodamiento de cartucho a presión desnudo o un conjunto de buje atornillado completo?
Este es un módulo de extremo de rueda atornillado, completo y totalmente integrado. Los rodamientos internos de precisión vienen instalados de fábrica y sellados directamente dentro de la brida de montaje de rueda de 5 pernos de acero de alta resistencia. La carcasa exterior simplemente se atornilla directamente al soporte de rueda trasero de aluminio, eliminando por completo la necesidad de una prensa hidráulica de taller.
¿Existe alguna diferencia física entre los conjuntos de buje trasero izquierdo y trasero derecho?
No. La geometría de la suspensión trasera del i3 presenta una orientación del buje de la rueda completamente simétrica. Este número de pieza específico se adapta indistintamente al lado trasero izquierdo o al lado trasero derecho. Reemplazarlos en pares como un conjunto a juego garantiza una resistencia a la rodadura uniforme y métricas de seguimiento de datos digitales idénticas en todo el tren motriz trasero.
¿Es compatible con los modelos i3 equipados con el extensor de autonomía (REx) a gasolina?
Sí. BMW utilizó el mismo diseño de buje de rueda trasera de alta resistencia en toda la línea i3. Este número de pieza es un ajuste directo absoluto, independientemente de si conduce la configuración de vehículo eléctrico de batería (BEV) puro o la versión con extensor de autonomía (REx) que lleva el generador de combustión suplementario.