Ferrari F8 488 Gtb Pista Spider Rear Brake Pads Set With Sensors 70003759 (2016-2024)
Ferrari F8 488 Gtb Pista Spider Rear Brake Pads Set With Sensors 70003759 - Europarts360
Ferrari F8 488 Gtb Pista Spider Rear Brake Pads Set With Sensors 70003759 (2016-2024)
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Pieza genuina· Ferrari

Juego de pastillas de freno traseras Ferrari F8 488 Gtb Pista Spider con sensores 70003759 (2016-2024)

NÚMERO DE PIEZA: 70003759

Juego de pastillas de freno traseras OEM con sensores para Ferrari F8, 488 GTB y Pista Spider – Pieza n.° 70003759.
$715.00
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100% Genuino y OEM
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Pago Seguro
BrandFERRARI
ConditionNuevo Genuino
ModelFerrari F8Ferrari 488 GTBFerrari 488 Pista Spider
Country of MfrItalia
Year2016-2024
Warranty6 meses
TypeJuego de pastillas de freno
PlacementTrasero - Izquierdo / Derecho
Mfr Part Number70003759
  • Descripción
  • Compatibilidad
  • Detalle de envío
  • Reseñas

Juego premium de pastillas de freno traseras originales Ferrari con sensores para frenos cerámicos de carbono (CCB) en 488 GTB, 488 Pista y F8 Tributo/Spider. Sustituye al 70003759. ¡Restaure la potencia de frenado lista para la pista!

 

Qué incluye

  • 4x Pastilla de freno trasera Ferrari. Sustituye a 70003759

  • 2x Sensor de desgaste de pastillas de freno traseras Ferrari

Componente Número de pieza OEM principal
Juego de pastillas de freno traseras (CCB) 70003759

 

Marca Modelo Año
Ferrari 488 GTB 2016 – 2019
Ferrari 488 Spider 2016 – 2019
Ferrari 488 Pista 2019 – 2020
Ferrari 488 Pista Spider 2019 – 2020
Ferrari F8 Tributo 2020 – 2024
Ferrari F8 Spider 2020 – 2024

 

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Peso del pedido Tarifa (USD)
0 – 5 kg (0 – 11 lb) $60.00
5 – 10 kg (11 – 22 lb) $85.00
10 – 15 kg (22 – 33 lb) $100.00
15 – 20 kg (33 – 44 lb) $135.00
20 – 30 kg (44 – 66 lb) $175.00
30 – 40 kg (66 – 88 lb) $250.00
40 kg o más (88 lb+) $325.00

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Correo electrónico info@europarts360.com
Llamar (EE. UU.) +1 315 210 4844
Note: If you have any inquiries about the fitment of the part, please send us the VIN of the vehicle and we will verify the fitment for you.
Handling Time: 1–7 business days for order processing before dispatch.

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Frequently Asked Questions

¿Esto encaja con los frenos estándar de acero o hierro?
¡No! Esta es una distinción sumamente importante. Los modelos Ferrari 488 y F8 vienen equipados de fábrica exclusivamente con frenos cerámicos de carbono (CCB). Este juego específico de pastillas de freno (70003759) utiliza un compuesto de fricción altamente especializado, diseñado específicamente para acoplarse con estos discos de carbono-cerámicos.
¿Esto le sirve a mi Ferrari 458 más antiguo?
No. Aunque el 458 y el 488 comparten siluetas similares, los sistemas de frenado y electrónicos se actualizaron en gran medida para la generación turboalimentada 488. El 458 utiliza una forma de pastilla trasera diferente (normalmente la referencia 70002811). Este kit es exclusivo para el 488, F8 y variantes asociadas.
¿Realmente necesito reemplazar los sensores de desgaste?
Sí. Este kit específico incluye de forma exhaustiva los sensores electrónicos de desgaste traseros necesarios. Si la luz de "Desgaste de Pastillas de Freno" de su tablero ya se ha encendido, la punta de sacrificio de su sensor antiguo se ha desgastado físicamente contra el rotor de freno, rompiendo permanentemente su circuito eléctrico. Debe instalar los sensores nuevos incluidos en este kit para borrar con éxito la advertencia del tablero.
¿Puedo instalarlos yo mismo en mi garaje?
Aunque el proceso mecánico de cambiar las pastillas de freno en una pinza Brembo es relativamente sencillo, trabajar en un Ferrari moderno requiere software de diagnóstico especializado. Debe retraer electrónicamente los motores del freno de estacionamiento electrónico (EPB) antes de quitar las pastillas traseras, y debe restablecer los algoritmos de desgaste de los frenos del vehículo después de la instalación. Además, los rotores cerámicos de carbono son increíblemente frágiles; un solo golpe accidental con una llave o pinza puede requerir un reemplazo de rotor de más de 5.000 dólares. Se recomienda encarecidamente la instalación profesional por parte de un concesionario Ferrari autorizado o un especialista independiente de coches exóticos de élite.