BMW A/C Compressor 5-Series F10 7-Series F01 N52 64529165808
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Pieza genuina· BMW

Compresor de A/C BMW Serie 5 F10, Serie 7 F01 N52 (64529165808)

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BrandBMW
ConditionNuevo Genuino
ModelSerie 5 F10, Serie 7 F01
Country of MfrAlemania
Warranty6 meses
TypeCompresor de A/C
PlacementFrente
Mfr Part Number64509196890, 64529165808
  • Descripción
  • Detalle de envío
  • Reseñas

Compresor de aire acondicionado OEM para los modelos BMW F10 528i (2011) y F01/F02 730i equipados con el motor de 6 cilindros en línea N52/N53. Sustituye a 64529165808 y 64509196890. ¡Restaura el aire acondicionado helado!

Qué incluye

Esto describe un único componente principal de repuesto de HVAC que utiliza especificaciones OEM.

  • 1x Conjunto de compresor de A/C (incluye embrague magnético y polea de 8 nervios) - Sustituye a 64529165808.

Componente Números de pieza OEM primarios Sustituciones y formatos comunes
Compresor de A/C (N52/N53) 64529165808
64509196890, 64529165808

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10 – 15 kg (22 – 33 lb) $100.00
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20 – 30 kg (44 – 66 lb) $175.00
30 – 40 kg (66 – 88 lb) $250.00
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Frequently Asked Questions

¿Este compresor viene prellenado con aceite?
La mayoría de los compresores de reemplazo OEM se envían con una cantidad base de aceite de envío para proteger las piezas internas durante el tránsito, pero no debe asumir que es la cantidad final correcta. Su técnico de aire acondicionado certificado debe drenar completamente el líquido de envío, medirlo y rellenar el compresor con la cantidad y viscosidad exactas de aceite PAG 46 que requiere el manual de servicio de BMW.
¿Sirve esto para el BMW 528i de 2012 en adelante?
No. Esta es una distinción crucial. En 2011, el F10 528i utilizaba el motor de seis cilindros en línea de 3.0L de aspiración natural (N52). Para el año modelo 2012, BMW cambió el 528i al motor de cuatro cilindros de 2.0L turboalimentado (N20). Este compresor es estrictamente compatible con los motores N52/N53 de seis cilindros en línea. Los motores de cuatro cilindros más nuevos requieren un compresor completamente diferente.
¿Debería reemplazar algo más mientras hago este trabajo?
Sí. Siempre que se reemplaza un compresor de A/C, es un requisito estándar de la industria (y necesario para la validez de la garantía) reemplazar también el deshidratador/acumulador (integrado en el condensador de A/C en muchos modelos con chasis F). También debe reemplazar las juntas tóricas de goma en las líneas de succión y descarga.