Mercedes Front A/C Evaporator Core  W203 & W209 A2038300158
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Pieza genuina· Mercedes-Benz

Evaporador de A/C delantero Mercedes W203 y W209 A2038300158

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BrandMercedes-Benz
ConditionNuevo Genuino
ModelW203 y W209
Country of MfrAlemania
Warranty6 meses
TypeNúcleo del evaporador del A/C
PlacementFrente
Mfr Part Number2038300158
Interchange PN2038300158, A 203 830 01 58, A2038300258, 2038300258
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  • Reseñas

Evaporador de aire acondicionado delantero OEM para Mercedes-Benz Clase C (W203) y Clase CLK (W209). Reemplaza A2038300158. ¡Devuelve el aire acondicionado helado a tu cabina!

Qué incluye

Esto describe el componente central del intercambiador de calor HVAC.

  • 1x Núcleo de evaporador de A/C delantero - Reemplaza A2038300158.

Componente Números de pieza OEM principales Sustituciones y formatos comunes
Evaporador de A/C delantero A2038300158 2038300158, A 203 830 01 58, A2038300258, 2038300258

 

Compatibilidad

Marca Modelo Código de chasis Rango de años
Mercedes-Benz Clase C (C180, C200, C220, C230, C240, C280, C320, C350, C55 AMG) W203 2000–2007

Por favor, confirma con tu VIN antes de ordenar.

Compatibilidad de modelos detallada

Este núcleo de evaporador de A/C delantero es un reemplazo directo para la unidad HVAC principal del tablero en las siguientes plataformas de Mercedes-Benz:

  • Mercedes-Benz Clase C Sedán y Familiar (W203 / S203): Modelos 2001–2007 (C230, C240, C280, C320, C350, C32 AMG, C55 AMG).

  • Mercedes-Benz Clase C SportCoupe (CL203): Modelos 2002–2005 (C230 Kompressor, C320).

  • Mercedes-Benz Clase CLK Coupé y Cabriolet (W209 / C209 / A209): Modelos 2003–2009 (CLK320, CLK350, CLK500, CLK550, CLK55 AMG, CLK63 AMG).

 

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0 – 5 kg (0 – 11 lb) $60.00
5 – 10 kg (11 – 22 lb) $85.00
10 – 15 kg (22 – 33 lb) $100.00
15 – 20 kg (33 – 44 lb) $135.00
20 – 30 kg (44 – 66 lb) $175.00
30 – 40 kg (66 – 88 lb) $250.00
40 kg o más (88 lb+) $325.00

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Frequently Asked Questions

¿Esto incluye la válvula de expansión térmica (TXV)?
No. Este es el núcleo del evaporador de aluminio desnudo. La válvula de expansión del A/C y sus juntas tóricas correspondientes se venden por separado. Debido a la gran cantidad de mano de obra necesaria para acceder a esta área detrás del tablero, los técnicos de Mercedes recomiendan universalmente reemplazar la válvula de expansión y todas las juntas tóricas relacionadas al mismo tiempo que se instala el nuevo evaporador.
¿Debería reemplazar el serpentín de la calefacción al hacer este trabajo?
Sí, muy recomendable. El radiador de la calefacción se encuentra directamente junto al evaporador del aire acondicionado dentro de la misma carcasa de la unidad de climatización del salpicadero. Dado que la mayor parte del coste de este trabajo es la mano de obra para desmontar el salpicadero, sustituir el viejo radiador de la calefacción mientras la caja ya está completamente desmontada es un excelente mantenimiento preventivo en un vehículo de más de 20 años.
¿Esto le sirve al Clase CLK?
Sí. El CLK-Class (W209 / C209) comparte la arquitectura subyacente del chasis y el sistema de climatización del salpicadero con el C-Class W203, lo que hace que este núcleo del evaporador sea un ajuste directo para ambas plataformas.