Mercedes-Benz W218 CLS Wheel Bearing Set 2183300125
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Pieza genuina· Mercedes-Benz

Juego de cojinetes de rueda Mercedes-Benz W218 CLS 2183300125 – OEM

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BrandMercedes-Benz
ConditionNuevo Genuino
ModelCLS-Clase W218
Country of MfrAlemania
Warranty6 meses
TypeJuego de cojinetes de rueda
PlacementDelantero - Izquierdo / Derecho
Mfr Part Number2183300125
  • Descripción
  • Detalle de envío
  • Reseñas

Conjunto de cojinete de rueda y buje OEM genuino para Mercedes-Benz Clase CLS (W218/C218), suministrado como un juego de 2 para ambos lados.

Qué incluye

Esto describe un paquete completo de reconstrucción del extremo de la rueda del eje delantero que utiliza componentes compatibles con OEM.

  • 2x Conjuntos de cubo de rueda delantera y cojinete de rodillos cónicos (se adapta a la parte delantera izquierda y delantera derecha) - Reemplaza A2183300125.

Compatibilidad

Marca Modelo Código de chasis Rango de años
Mercedes-Benz Clase CLS W218 / C218 2011–2018

Este número de pieza no pudo ser confirmado independientemente en detalle; por favor, verifique el ajuste y la posición exactos con su VIN antes de realizar el pedido.

Compatibilidad detallada del modelo

Este juego de cojinetes de rueda delantera y cubos es un reemplazo de ajuste directo para el eje delantero en las siguientes plataformas de Mercedes-Benz (que coinciden con las configuraciones estándar de tracción trasera / RWD):

  • Mercedes-Benz CLS-Class Coupé & Shooting Brake (W218 / C218 / X218): modelos 2012–2018 (variantes CLS400, CLS500 y CLS550 RWD).

  • Mercedes-Benz Clase E Sedán & Familiar (W212 / S212): modelos 2010–2016 (variantes E350, E400, E550, E350 BlueTEC y E250 BlueTEC RWD).

 

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0 – 5 kg (0 – 11 lb) $60.00
5 – 10 kg (11 – 22 lb) $85.00
10 – 15 kg (22 – 33 lb) $100.00
15 – 20 kg (33 – 44 lb) $135.00
20 – 30 kg (44 – 66 lb) $175.00
30 – 40 kg (66 – 88 lb) $250.00
40 kg o más (88 lb+) $325.00

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Frequently Asked Questions

¿Es este un rodamiento de cartucho a presión o un conjunto de buje completo?
Este es un módulo de cubo de rueda completo y totalmente integrado. Los rodamientos de rodillos cónicos de doble hilera internos de precisión están completamente preinstalados, lubricados y sellados directamente dentro de la brida de montaje de rueda de acero de alta resistencia de 5 espárragos.
¿Existe alguna diferencia física entre los conjuntos de cubo de rueda delantero izquierdo y delantero derecho?
No. La geometría de la dirección delantera en las configuraciones estándar de tracción trasera (RWD) presenta una orientación completamente simétrica del cubo de la rueda. Este número de pieza específico encaja indistintamente en el lado delantero izquierdo o delantero derecho. Se recomienda universalmente reemplazarlos en pares como un juego de eje correspondiente para asegurar una resistencia de rodadura uniforme y métricas idénticas de seguimiento de datos digitales en la parte delantera.
¿Esto es compatible con los modelos 4MATIC de tracción total?
No. Este número de pieza específico está diseñado exclusivamente para las variantes estándar de tracción trasera (RWD) de los chasis W218 y W212. Los modelos de Clase S y Clase E equipados con tracción total 4MATIC cuentan con una carcasa de rótula de dirección completamente distinta que utiliza un núcleo de buje interior hueco y estriado para alojar los semiejes de transmisión delanteros.