Mercedes Front A/C Evaporator Core A-Class & B-Class (1698300758)
-29%
Pieza genuina· Mercedes-Benz

Núcleo del evaporador del A/C delantero de Mercedes Clase A y Clase B (1698300758)

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BrandMercedes-Benz
ConditionNuevo Genuino
ModelClase A y Clase B
Country of MfrAlemania
Warranty6 meses
TypeNúcleo del evaporador de A/A
PlacementFrente
Mfr Part Number1698300758
Interchange PN1698300758, A 169 830 07 58, A1698300400, 1698300400, A1698300558, 1698300558
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Evaporador de aire acondicionado delantero OEM para Mercedes-Benz Clase A (W169) y Clase B (W245). Reemplaza A1698300758. ¡Devuelve el aire acondicionado helado a tu cabina!

Qué incluye

Esto describe el componente principal de intercambio de calor HVAC.

  • 1x Evaporador de A/C delantero - Reemplaza A1698300758.

Componente Números de pieza OEM principales Sustituciones y formatos comunes
Evaporador de A/C delantero A1698300758 1698300758, A 169 830 07 58, A1698300400, 1698300400, A1698300558, 1698300558

Ajuste detallado del modelo

Este evaporador de A/C delantero es un reemplazo de ajuste directo para la unidad HVAC principal del salpicadero en las siguientes plataformas Mercedes-Benz:

  • Mercedes-Benz Clase A (W169): modelos 2004–2012 (A150, A160, A170, A180, A200, incluidas las variantes CDI y Turbo).

  • Mercedes-Benz Clase B (W245): modelos 2005–2011 (B150, B170, B180, B200, incluidas las variantes CDI y Turbo).

 

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Frequently Asked Questions

¿Esto incluye la válvula de expansión térmica (TXV)?
No. Este es el núcleo del evaporador de aluminio desnudo (que incluye los tubos rígidos de entrada/salida adjuntos). La válvula de expansión del A/C y sus juntas tóricas correspondientes se venden por separado. Debido a la gran cantidad de trabajo que implica acceder a esta zona detrás del salpicadero, se recomienda universalmente reemplazar la válvula de expansión y todas las juntas tóricas relacionadas al mismo tiempo que se instala el nuevo evaporador.
¿Debo reemplazar el radiador de la calefacción mientras hago este trabajo?
Sí, muy recomendable. El radiador de la calefacción se encuentra directamente junto al evaporador del aire acondicionado dentro de la misma carcasa del sistema de climatización del salpicadero. Dado que la mayor parte del coste de este trabajo es la mano de obra para desmontar el salpicadero, sustituir el radiador de la calefacción, que ya está viejo, mientras la caja está completamente desmontada, es un excelente mantenimiento preventivo.
¿Sirve para modelos con control de climatización estándar y automático?
Sí. Ya sea que su vehículo esté equipado con el climatizador manual estándar (Thermatic) o el climatizador automático mejorado (Thermotronic), este núcleo evaporador frontal principal actúa como la unidad de enfriamiento central para la caja del sistema de climatización del salpicadero.