BMW 1-7 Series, X5 X6 N55/S55 Valvetronic Eccentric Camshaft 11377589883 2009-2019
BMW 1 2 3 4 5 6 7 X5 X6 Camshaft 11377589883 - Europarts360
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Pieza genuina· BMW

BMW Serie 1-7, X5 X6 N55/S55 Árbol de levas excéntrico Valvetronic 11377589883 2009-2019

$825.00
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100% Genuino y OEM
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Pago Seguro
BrandBMW
ConditionNuevo Genuino
ModelBMW Serie 1BMW Serie 2BMW Serie 3BMW Serie 4BMW Serie 5BMW Serie 6BMW Serie 7BMW X5BMW X6
Country of MfrAlemania
Year2009-2019
Warranty6 meses
Typeárbol de levas
PlacementFrente
Mfr Part Number11377589883
Interchange PN11377589883
  • Descripción
  • Compatibilidad
  • Detalle de envío
  • Reseñas

Eje excéntrico Valvetronic con especificaciones de OEM para motores BMW N55 y S55 (series 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, X5, X6). Reemplaza el 11377589883. ¡Repare sus códigos de avería de Valvetronic!

Qué incluye

  • 1x Eje excéntrico Valvetronic con especificaciones de OEM - Reemplaza 11377589883

 

 

Compatibilidad
Marca Modelo Año
BMW 1 (F20 / F21) M 135 i 2011–2016
BMW 1 (E82 / E88) 135 i 2007–2013
BMW 2 (F22 / F23 / F87) M 235 i / M2 2013–2021
BMW 3 (E90 / E91 / E92 / E93) 335 i 2006–2013
BMW 3 (F30 / F80) 335 i / Híbrido / M3 2011–2018
BMW 3 GT (F34) 335 i 2013–2016
BMW 3 Touring (F31) 335 i 2013–2015
BMW 4 (F32 / F33 / F36 / F82 / F83) 435 i / M4 2013–2020
BMW 5 (F10 / F11) 535 i / Híbrido 2010–2017
BMW 5 GT (F07) 535 i 2009–2017
BMW 6 (F06 / F12 / F13) 640 i 2011–2018
BMW 7 (F01 / F02) 740 i / Híbrido 2012–2015
BMW X3 (F25) xDrive 35 i 2010–2017
BMW X4 (F26) M 40 i / 35 i 2014–2018
BMW X5 (E70 / F15) 35 i / 40 i 2010–2018
BMW X6 (E71 / F16) xDrive 35 i 2008–2019
Marca Modelo Año
BMW 1 (F20 / F21) M 135 i 2011–2016
BMW 1 (E82 / E88) 135 i 2007–2013
BMW 2 (F22 / F23 / F87) M 235 i / M2 2013–2021
BMW 3 (E90 / E91 / E92 / E93) 335 i 2006–2013
BMW 3 (F30 / F80) 335 i / Híbrido / M3 2011–2018
BMW 3 GT (F34) 335 i 2013–2016
BMW 3 Touring (F31) 335 i 2013–2015
BMW 4 (F32 / F33 / F36 / F82 / F83) 435 i / M4 2013–2020
BMW 5 (F10 / F11) 535 i / Híbrido 2010–2017
BMW 5 GT (F07) 535 i 2009–2017
BMW 6 (F06 / F12 / F13) 640 i 2011–2018
BMW 7 (F01 / F02) 740 i / Híbrido 2012–2015
BMW X3 (F25) xDrive 35 i 2010–2017
BMW X4 (F26) M 40 i / 35 i 2014–2018
BMW X5 (E70 / F15) 35 i / 40 i 2010–2018
BMW X6 (E71 / F16) xDrive 35 i 2008–2019

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Peso del pedido Tarifa (USD)
0 – 5 kg (0 – 11 lb) $60.00
5 – 10 kg (11 – 22 lb) $85.00
10 – 15 kg (22 – 33 lb) $100.00
15 – 20 kg (33 – 44 lb) $135.00
20 – 30 kg (44 – 66 lb) $175.00
30 – 40 kg (66 – 88 lb) $250.00
40 kg o más (88 lb+) $325.00

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Llamar (EE. UU.) +1 315 210 4844
Note: If you have any inquiries about the fitment of the part, please send us the VIN of the vehicle and we will verify the fitment for you.
Handling Time: 1–7 business days for order processing before dispatch.

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Frequently Asked Questions

¿Es este un árbol de levas normal?
No. Si bien se encuentra dentro de la culata, directamente al lado de los árboles de levas tradicionales de admisión y escape, el eje excéntrico es utilizado exclusivamente por el sistema Valvetronic para controlar la elevación de las válvulas de admisión, no la sincronización fundamental del motor.
¿Qué suele causar la falla de este eje?
La causa más común de falla del eje excéntrico es la lubricación deficiente. Los dientes del engranaje que engranan con el motor actuador Valvetronic dependen de un suministro constante de aceite de motor limpio. Los intervalos prolongados de cambio de aceite provocan lodos y residuos de aceite, lo que hace que los dientes del engranaje se desgasten o astillen prematuramente bajo el inmenso par del motor actuador.
¿Debo reemplazar el motor del actuador Valvetronic al mismo tiempo?
Sí, es altamente recomendable. Debido a que el engranaje helicoidal de metal del motor del actuador engrana directamente con el engranaje del eje excéntrico, un eje desgastado generalmente también daña el engranaje del motor. Reemplazar ambos simultáneamente (junto con los rodamientos de aguja requeridos) asegura un sistema Valvetronic completamente nuevo y sin atascamientos y evita que el motor viejo destruya su nuevo eje.
¿Esto se ajusta a los motores B58 más nuevos?
No. Este eje excéntrico específico (11377589883) está estrictamente diseñado para los motores N55 (monoturbo) y S55 (biturbo de coche M) de 3.0 L y 6 cilindros en línea. Los motores B58 más nuevos utilizan una generación completamente rediseñada del sistema Valvetronic.