BMW 5 6 7 X5M X6M M5 M6 Alternator 12317606628 2008-2019 Europarts360
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Pieza genuina· BMW

Alternador BMW 5 6 7 X5M X6M M5 M6 12317606628 2008-2019

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BrandBMW
ConditionNuevo Genuino
ModelMW X5 | X6 | M5 | M6 | 550i | 650i | 750i | 750Li | xDrive | Serie 5 GT Gran Turismo
Country of MfrAlemania
Year2008-2019
Warranty6 meses
TypeAlternador
PlacementFrente
Mfr Part Number12317606628
  • Descripción
  • Compatibilidad
  • Detalle de envío
  • Reseñas

Compatible: BMW X5 | X6 | M5 | M6 | 550i | 650i | 750i | 750Li | xDrive | 5 Series GT Gran Turismo

Alternador de 210 amperios con especificaciones de OEM para motores BMW N63/S63 V8 (2010–2019). Compatible con 550i, 650i, 750i, M5, M6, X5 M y X6 M. Sustituye al 12317606628.

Qué incluye

Este es un componente eléctrico de servicio pesado, nuevo y sellado de fábrica.

  • 1x Alternador de alto rendimiento con especificaciones OEM (210 amperios) - Reemplaza 12317606628

 

Componente Números de pieza OEM principales Sustituciones y formatos comunes
Alternador de alto rendimiento (210A) 12317606628 12-31-7-606-628, 12 31 7 606 628, 12317616126
Compatibilidad
Marca Modelo Año
BMW Serie 5 (F10 / F11) 550i / M5 2011–2017
BMW 5 GT (F07) 550i / xDrive 2012–2017
BMW Serie 6 (F06 / F12 / F13) 650i / M6 2010–2018
BMW Serie 7 (F01 - F04) 750i / Li 2008–2015
BMW X5 (E70 / F15 / F85) 50i / X5 M 2009–2018
BMW X6 (E71 / F16 / F86) 50i / X6 M 2007–2019
Marca Modelo Año
BMW Serie 5 (F10 / F11) 550i / M5 2011–2017
BMW 5 GT (F07) 550i / xDrive 2012–2017
BMW Serie 6 (F06 / F12 / F13) 650i / M6 2010–2018
BMW Serie 7 (F01 - F04) 750i / Li 2008–2015
BMW X5 (E70 / F15 / F85) 50i / X5 M 2009–2018
BMW X6 (E71 / F16 / F86) 50i / X6 M 2007–2019
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Peso del pedido Tarifa (USD)
0 – 5 kg (0 – 11 lb) $60.00
5 – 10 kg (11 – 22 lb) $85.00
10 – 15 kg (22 – 33 lb) $100.00
15 – 20 kg (33 – 44 lb) $135.00
20 – 30 kg (44 – 66 lb) $175.00
30 – 40 kg (66 – 88 lb) $250.00
40 kg o más (88 lb+) $325.00

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Llamar (EE. UU.) +1 315 210 4844
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Vistos recientemente

Frequently Asked Questions

¿Es necesario "codificar" este alternador al coche?
No. El alternador en sí es un componente "plug-and-play" y no requiere codificación de computadora o programación de software. Sin embargo, si su antiguo alternador causó que la batería se descargara por completo y tuvo que instalar una batería nueva al mismo tiempo, la batería nueva debe registrarse en el vehículo utilizando una herramienta de escaneo para que la computadora sepa cargarla a la velocidad correcta.
¿Cómo sé si el alternador o la batería están dañados?
Si su automóvil arranca bien pero se apaga mientras conduce, o si mide menos de 13.5 a 14.5 voltios en los terminales de la batería mientras el motor está en ralentí, el alternador es casi con certeza el culpable. Si el automóvil simplemente no arranca pero funciona perfectamente y mantiene el voltaje una vez que se le da un arranque con cables, la batería suele ser la culpable.
¿Es esta la versión de 210 amperios o la de 230 amperios?
Este número de pieza específico (12317606628) es el alternador de 210 amperios de alta potencia diseñado como el reemplazo directo de fábrica para las enormes cargas eléctricas de las plataformas V8 N63 y S63.
¿Debería reemplazar algo más mientras instalo esto?
Altamente recomendado. Ya que tienes que quitar la correa de transmisión principal para acceder al alternador, es el momento perfecto para instalar una correa serpentina, un tensor de correa y unas poleas locas completamente nuevos. Reutilizar una correa vieja y estirada en una polea de alternador nueva puede provocar deslizamientos y una menor eficiencia de carga.