Mercedes-Benz C63 AMG S & AMG GT Front Brake Rotor Set (2012-2025) Europarts360
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Pieza genuina· Mercedes-Benz

Juego de rotores de freno delanteros Mercedes C63 SLR GLC AMG GT A2224212612 (2012-2025)

$1,430.00
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Pago Seguro
BrandMercedes-Benz
ConditionNuevo Genuino
ModelAMG GT CAMG GT RAMG GT SC63AMG S
Country of MfrAlemania
Year2012-2025
Warranty6 meses
TypeJUEGO DE ROTOR DE FRENO
PlacementDelantero - Izquierdo / Derecho
Mfr Part NumberA2224212612, 2224212612
Interchange PNA2314210612, 2314210612, A2314211812
  • Descripción
  •  Compatibilidad 
  • Detalle de envío
  • Reseñas

Juego de rotores de freno delanteros de 2 piezas con especificaciones OEM (izquierda y derecha) para Mercedes-Benz C63 AMG S, variantes AMG GT y S63 AMG. Reemplaza el A2224212612. ¡Restaure la potencia de frenado AMG sin desvanecimiento!

Qué incluye

  • 2x Rotores de freno delanteros de 2 piezas con especificaciones OEM (390x36mm) - Reemplaza A2224212612

 

 

 Compatibilidad 
Marca Modelo Año
Mercedes-Benz AMG GT Coupé de 4 puertas (X290) 43 EQ Boost 2018–
Mercedes-Benz Clase C (W205 / S205) AMG C63 / C63 S 2014–2021
Mercedes-Benz Clase C Coupé/Conv. (C205 / A205) AMG 63 / 63 S 2016–2023
Mercedes-Benz SUV Clase GLC (X253) AMG 63 / 63 S 2017–2022
Mercedes-Benz Clase GLC Coupé (C253) AMG 63 / 63 S 2017–2023
Mercedes-Benz SL Roadster (R231) 63 AMG / 65 AMG 2012–2019
Marca Modelo Año
Mercedes-Benz AMG GT Coupé de 4 puertas (X290) 43 EQ Boost 2018–
Mercedes-Benz Clase C (W205 / S205) AMG C63 / C63 S 2014–2021
Mercedes-Benz Clase C Coupé/Conv. (C205 / A205) AMG 63 / 63 S 2016–2023
Mercedes-Benz SUV Clase GLC (X253) AMG 63 / 63 S 2017–2022
Mercedes-Benz Clase GLC Coupé (C253) AMG 63 / 63 S 2017–2023
Mercedes-Benz SL Roadster (R231) 63 AMG / 65 AMG 2012–2019

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Peso del pedido Tarifa (USD)
0 – 5 kg (0 – 11 lb) $60.00
5 – 10 kg (11 – 22 lb) $85.00
10 – 15 kg (22 – 33 lb) $100.00
15 – 20 kg (33 – 44 lb) $135.00
20 – 30 kg (44 – 66 lb) $175.00
30 – 40 kg (66 – 88 lb) $250.00
40 kg o más (88 lb+) $325.00

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Frequently Asked Questions

¿Este juego sirve para mi AMG con frenos cerámicos de carbono (CCB)?
¡No! Esta es una distinción sumamente importante. Estos rotores están diseñados estrictamente para modelos AMG equipados con los rotores de freno estándar de hierro fundido con alto contenido de carbono (normalmente identificables por las pinzas de freno pintadas de rojo o plateado). Si su vehículo fue opcionalmente equipado con el sistema de frenos Carbon Cerámico con pinzas amarillas (Código B07), estos rotores de hierro no encajarán en absoluto.
¿Hay rotores específicos para la izquierda y la derecha?
A diferencia de algunos modelos AMG más antiguos, el diseño especializado de las aletas de ventilación de este rotor específico (A2224212612) permite que se use el mismo número de pieza tanto en el lado izquierdo (conductor) como en el derecho (pasajero) del eje delantero. Este juego incluye dos rotores idénticos para completar el trabajo de freno delantero.
¿Puedo reutilizar mis pastillas de freno viejas con estos rotores nuevos?
Está totalmente desaconsejado. Las pastillas de freno delanteras viejas han formado surcos y crestas microscópicas que coinciden con los rotores viejos y desgastados. Si instalas pastillas viejas en rotores nuevos y perfectamente planos, las pastillas no harán contacto completo. Esto resulta en un terrible chirrido de los frenos, un rápido desgaste irregular de tus costosos rotores nuevos y distancias de frenado peligrosamente aumentadas. ¡Instala siempre pastillas de freno AMG nuevas con rotores nuevos!
¿Por qué un rotor de dos piezas es mejor que uno macizo estándar?
Un rotor macizo de hierro de 390 mm sería increíblemente pesado, arruinando la dinámica de la suspensión y la aceleración del vehículo. Al utilizar un "sombrero" central hecho de aluminio de grado aeroespacial, AMG elimina libras vitales de peso no suspendido de cada rueda delantera. Además, los pasadores flotantes que conectan el sombrero con el anillo de hierro permiten que el metal se expanda hacia afuera cuando está muy caliente, evitando que el rotor se deforme en forma de "cono".