Mercedes-Benz Front Shock Absorber Set ML-Class W164 A1643200130
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-38%
Pieza genuina· Mercedes-Benz

Juego de amortiguadores delanteros Mercedes-Benz ML-Class W164 A1643200130

NÚMERO DE PIEZA: A1643200130

Juego de amortiguadores delanteros OEM Mercedes Benz X164/W164: se adapta al lado izquierdo o derecho (pieza n.° A1643200130).
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Pago Seguro
BrandMercedes-Benz
ConditionNuevo Genuino
ModelMercedes-Benz Clase CLEMercedes-Benz Clase M
Country of MfrAlemania
Warranty6 meses
TypeJuego de amortiguadores
PlacementDelantero - Izquierdo / Derecho
Mfr Part NumberA1643200130
Interchange PN1643200130, 1643200131, 1643204313, 1643204413, 1643204613, 1643205813, 164320581339, 164320581380, 1643205913, 164320591339A1643200130
  • Descripción
  •  Compatibilidad
  • Detalle de envío
  • Reseñas
 

Juego de amortiguadores delanteros originales OEM de Mercedes-Benz para modelos W164 ML-Class con suspensión de muelle estándar. Sustituye al A1643200130. ¡Restaure la calidad de conducción de fábrica!

Qué incluye

Esto describe un paquete de amortiguación del eje delantero completo y sellado de fábrica original de Mercedes-Benz.

  • 2x Amortiguadores delanteros originales Mercedes-Benz - Sustituye a A1643200130

 

Componente Números de pieza OEM primarios Sustituciones y formatos comunes
Amortiguador delantero (x2) A1643200130 164-320-01-30, 1643200130, A1643200230, 1643200230

 

Marca Modelo Año
Mercedes-Benz Clase M ML 280 CDI 4Matic 2005-2009
Mercedes-Benz Clase M ML 300 CDI 4Matic 2009-2011
Mercedes-Benz Clase M ML 300 CDI 4Matic 2010-2011
Mercedes-Benz Clase M ML 320 CDI 4Matic 2005-2009
Mercedes-Benz Clase M ML 320 CDI 4Matic 2005-2011
Mercedes-Benz Clase M ML 350 4Matic 2005-2011
Mercedes-Benz Clase M ML 350 CDI 4Matic 2009-2011
Mercedes-Benz Clase M ML 350 CDI 4Matic 2010-2011
Mercedes-Benz Clase M ML 350 CDI 4Matic 2009-2011
Mercedes-Benz Clase M ML 420 CDI 4Matic 2006-2009
Mercedes-Benz Clase M ML 450 CDI 4Matic 2009-2011
Mercedes-Benz Clase M ML 500 4Matic 2007-2011
Mercedes-Benz Clase M ML 500 4Matic 2005-2011
Mercedes-Benz Clase M ML 63 AMG 4Matic 2006-2011
Mercedes-Benz Clase M ML 63 AMG 4Matic 2006-2011

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Peso del pedido Tarifa (USD)
0 – 5 kg (0 – 11 lb) $60.00
5 – 10 kg (11 – 22 lb) $85.00
10 – 15 kg (22 – 33 lb) $100.00
15 – 20 kg (33 – 44 lb) $135.00
20 – 30 kg (44 – 66 lb) $175.00
30 – 40 kg (66 – 88 lb) $250.00
40 kg o más (88 lb+) $325.00

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Handling Time: 1–7 business days for order processing before dispatch.

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Frequently Asked Questions

¿Esta pieza es para el lado del conductor o del pasajero?
En el chasis W164 de suspensión estándar, los amortiguadores delanteros no tienen direccionalidad. Esto significa que la referencia A1643200130 es idéntica tanto para la parte delantera izquierda (lado del conductor) como para la delantera derecha (lado del pasajero). Este juego contiene dos (2) amortiguadores idénticos para completar una revisión completa del eje delantero.
¿Este conjunto incluye los resortes helicoidales y los soportes superiores?
No. Este producto es solo el amortiguador de gas (cartucho del amortiguador) con la base inferior de montaje de horquilla soldada. No incluye los resortes helicoidales de acero, los soportes superiores de goma del puntal, las almohadillas de resorte ni los protectores de polvo de plástico. Deberá comprimir de forma segura sus resortes originales para transferirlos a estos nuevos amortiguadores o comprar esos componentes por separado.
¿Por qué no puedo usar esto en un vehículo con suspensión neumática AIRMATIC?
Los vehículos con suspensión neumática AIRMATIC no utilizan amortiguadores ni resortes helicoidales separados tradicionales. En su lugar, utilizan un conjunto de amortiguador neumático masivo e integrado que cuenta con cableado electrónico para ajustes de amortiguación activa. Instalar este amortiguador mecánico en un vehículo AIRMATIC es física y electrónicamente imposible.
¿Necesito una alineación de ruedas después de cambiar los amortiguadores delanteros?
Sí. Reemplazar los amortiguadores delanteros requiere desatornillar la horquilla inferior del brazo de control inferior delantero y manipular el conjunto de la mangueta. Este proceso alterará la geometría de la convergencia y la caída de las ruedas delanteras de su vehículo. Es obligatorio realizar una alineación profesional de las cuatro ruedas inmediatamente después de la instalación para garantizar un seguimiento recto y proteger sus neumáticos delanteros del desgaste rápido.