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Audi A6 A7 RS6 RS7 Rear Brake Pad Set w/ Sensors 4G0698451L 2009-2018
Audi A6 A7 RS6 RS7 Rear Brake Pad Set w/ Sensors 4G0698451L 2009-2018
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Pieza genuina- Audi

Juego de pastillas de freno traseras Audi A6 A7 RS6 RS7 con sensores 4G0698451L 2009-2018

$220.00
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Specifications

ConditionNuevo Genuino
ModelAudi A6Audi A7Audi RS6Audi RS7
Country of MfrAlemania
Year2009-2018
Warranty6 meses
TypePastillas de freno con sensores
PlacementTrasero - Izquierdo / Derecho
Mfr Part Number4G0698451L
Superseded PN4G0698451A, 4G0698451P, 4G0698451L, 4G0698451H, 4G0698451
  • Descripción
  • Compatibilidad
  • Detalle de envío
  • Reseñas

Juego completo de pastillas de freno traseras con especificaciones OEM premium y sensores electrónicos de desgaste para Audi C7 A6, A7, RS6 y RS7 (2012-2018). Reemplaza 4G0698451L y 4G0698451A. ¡Restaure la potencia de frenado suave y lista para la Autobahn!

 

Qué incluye

Este es un paquete completo de fricción para el eje trasero.

  • 4x pastillas de freno traseras. Reemplaza 4G0698451L

  • 2x cable sensor de desgaste de pastillas de freno traseras

Componente Números de pieza OEM principales Formato común y supercesiones
Pastillas de freno traseras 4G0698451L 4G0-698-451-L, 4G0698451A, 4G0698451

 

Marca Modelo Año
Audi A4 B8 Avant (8K5)
RS4 quattro 05.2012 - 08.2015
Audi A5 Convertible (8F7)
RS5 quattro 11.2012 - 08.2015
Audi A6 Allroad C7 (4GH, 4GJ)
3.0 TDI quattro 01.2012 - 09.2018
3.0 TFSI quattro 01.2012 - 09.2018
Audi A6 C7 (4G2, 4GC) Sedán
1.8 TFSI / 2.0 TFSI (incl. Hybrid y quattro) 03.2011 - 09.2018
2.0 TDI (incl. quattro) 03.2011 - 09.2018
2.8 FSI (incl. quattro) 11.2010 - 09.2018
3.0 TDI quattro / 3.0 TFSI quattro 11.2010 - 09.2018
S6 quattro 02.2012 - 09.2018
Audi A6 C7 Avant (4G5, 4GD) Familiar
1.8 TFSI / 2.0 TFSI / 2.0 TDI 05.2011 - 09.2018
2.8 FSI / 3.0 TDI / 3.0 TFSI (quattro) 05.2011 - 09.2018
RS6 quattro / RS6 performance 01.2013 - 09.2018
S6 quattro 02.2012 - 09.2018
Audi A7 Sportback (4GA, 4GF)
1.8 TFSI / 2.0 TFSI / 2.8 FSI 10.2010 - 05.2018
3.0 TDI / 3.0 TFSI (incl. quattro) 10.2010 - 05.2018
RS7 quattro / RS7 performance 10.2013 - 04.2018
S7 quattro 02.2012 - 05.2018
Audi A8 D4 (4H2, 4H8, 4HC, 4HL)
2.0 TFSI / 2.5 TFSI / 3.0 TFSI 06.2010 - 01.2018
3.0 TDI / 4.2 TDI / 4.2 FSI 11.2009 - 01.2018
4.0 TFSI / 6.3 W12 quattro 01.2011 - 01.2018
S8 quattro / S8 plus quattro 04.2012 - 01.2018

 

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Frequently Asked Questions

¿Este kit es compatible con los modelos equipados con frenos cerámicos de carbono (CCB)?
¡No! Esta es una distinción crucial. Este juego de pastillas (4G0698451L) está diseñado estrictamente para modelos Audi equipados con los rotores de freno estándar de hierro fundido con alto contenido de carbono (acero). Si su RS6 o RS7 opcionalmente venía con el enorme sistema de frenos de carbono cerámico (identificable por rotores oscuros con acabado craquelado y pinzas masivas), estas pastillas no encajarán en absoluto, y el compuesto de fricción destruiría sus rotores altamente costosos.
¿Puedo instalarlos yo mismo con herramientas manuales estándar?
Mecánicamente, sí, pero electrónicamente, no. La plataforma Audi A6/A7 de generación C7 utiliza un Freno de Estacionamiento Electrónico (EPB). Antes de que puedas empujar físicamente los pistones de las pinzas traseras para colocar las nuevas y gruesas pastillas de freno, debes usar una herramienta de diagnóstico OBD2 (como VCDS u OBDeleven) para ordenar a los motores del freno de estacionamiento electrónico que se retraigan. Intentar forzar los pistones hacia atrás con una abrazadera en C sin retraer los motores primero destruirá permanentemente las pinzas electrónicas.
¿Tengo que cambiar el sensor de desgaste? ¿No puedo simplemente reutilizar el viejo?
Si el testigo de advertencia de freno del salpicadero ya se ha iluminado, la punta sacrificable del sensor electrónico de desgaste antiguo se ha desgastado físicamente contra el rotor de freno, interrumpiendo permanentemente su circuito eléctrico. Debe instalar el sensor nuevo incluido en este kit para borrar la advertencia del salpicadero.
¿Debo reemplazar los discos de freno al mismo tiempo?
Es muy recomendable. Los compuestos agresivos de fricción utilizados en los Audis modernos suelen tallar surcos profundos y un pronunciado "borde" exterior en los rotores de hierro con el tiempo. Instalar pastillas nuevas y perfectamente planas en rotores con surcos profundos resultará en un terrible chirrido de los frenos, un rápido desgaste irregular de las pastillas y distancias de frenado significativamente mayores.