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BMW 1 2 3 5 6 7 Series X1 X3 X5 Transmission Oil Pan With Filter 24118612901 05-19
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Pieza genuina- BMW

Cárter de aceite de la transmisión BMW Series 1 2 3 5 6 7 X1 X3 X5 con filtro 24118612901 05-19

$330.00
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Specifications

ConditionNuevo Genuino
ModelSeries 1 2 3 5 6 7 X1 X3 X5
Country of MfrAlemania
Year2005-2019
Warranty6 meses
TypeCárter de aceite de transmisión con filtro
Mfr Part Number24118612901
Superseded PN24117624192, 24117613253, 24117604960, 24118612901
Interchange PN24117624192241176132532411760496024118612901
  • Descripción
  • Compatibilidad
  • Detalle de envío
  • Reseñas

Cárter de aceite de transmisión automática ZF de 8 velocidades con filtro integrado, especificación OEM para BMW serie 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, X1, X3 y X5. Reemplaza la pieza 24118612901. ¡Proteja su transmisión y restablezca los cambios suaves!

Qué incluye

Este es un componente de servicio de transmisión único, sellado de fábrica.

  • 1x Cárter de aceite de transmisión automática ZF de 8 velocidades con filtro integrado, especificación OEM - Reemplaza 24118612901

Componente Números de pieza OEM principales Sustituciones y formatos comunes
Cárter de aceite ZF de 8 velocidades con filtro 24118612901 24-11-8-612-901, 24117624192, 24117613253, 24117604960, 24115A13115
Marca Modelo Rango de años
BMW 1 (F20) 2011–2019
BMW 1 (F21) 2011–2019
BMW 1 Cabrio (E88) 2008–2013
BMW 2 Cabrio (F23) 2014–2016
BMW 2 Coupé (F22, F87) 2014–2020
BMW 3 (E90) 2006–2011
BMW 3 (F30, F80) 2011–2018
BMW 3 Cabrio (E93) 2006–2013
BMW 3 Coupé (E92) 2006–2013
BMW 3 Gran Turismo (F34) 2012–2016
BMW 3 Touring (E91) 2006–2012
BMW 3 Touring (F31) 2012–2016
BMW 5 (E60) 2007–2009
BMW 5 (F10) 2010–2016
BMW 5 Gran Turismo (F07) 2009–2017
BMW 5 Touring (E61) 2005–2010
BMW 5 Touring (F11) 2009–2017
BMW 6 Cabrio (F12) 2010–2018
BMW 6 Coupé (F13) 2011–2017
BMW 7 (F01, F02, F03, F04) 2008–2015
BMW 7 (G11, G12) 2015–2020
BMW X1 (E84) 2009–2015
BMW X3 (E83) 2006–2011
BMW X3 (F25) 2010–2017
BMW X5 (E70) 2006–2013
BMW X5 (F15, F85) 2013–2018


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Vistos recientemente

Frequently Asked Questions

BMW dice que el líquido de mi transmisión es de "llenado de por vida". ¿Realmente necesito cambiarlo?
Sí. Aunque el departamento de marketing de BMW afirma que el líquido de la transmisión es un fluido "de por vida", ZF (el fabricante real de la transmisión) exige explícitamente el reemplazo del fluido y del filtro cada 80.000 a 120.000 km (50.000 a 75.000 millas) para evitar fallas en los componentes internos. Ignorar este servicio reduce drásticamente la vida útil de la transmisión.
¿Puedo simplemente limpiar el filtro y reutilizar mi sartén vieja?
Absolutamente no. El microfiltro de fieltro está termosoldado de forma permanente a la carcasa de plástico de la bandeja y no se puede quitar ni lavar a contracorriente de forma eficaz. Además, la junta de goma integrada en su bandeja vieja ha sido aplastada y cocida por el calor del motor; sin duda, goteará si intenta reutilizarla.
¿Esto es compatible con todos los modelos de BMW X1?
No. La X1 de primera generación (E84) utilizó esta transmisión ZF de 8 velocidades en los modelos 28i y 35i. Sin embargo, la X1 más nueva, con tracción delantera (generaciones F48 y U11), utiliza una transmisión Aisin transversal con un cárter de aceite de metal estampado completamente diferente.
¿Necesito tornillos nuevos para instalar esto?
Altamente recomendado. El cárter de plástico composite requiere una secuencia de bajo torque muy específica (normalmente alrededor de 10 Nm o 7.5 lb-ft) para evitar grietas o deformaciones. Debido a que los tornillos originales se estiran con el tiempo, la mayoría de los técnicos de BMW aconsejan encarecidamente reemplazar los 13 tornillos de aluminio del cárter durante el servicio para asegurar un sellado perfecto y sin fugas.