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BMW M5 / M8 Front Brake Rotor — Right — OEM 34117991102
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BMW M5 / M8 Rotor de Freno Delantero — Derecho — OEM 34117991102

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Specifications

Mfr Part Number34117991102
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Rotor de freno delantero derecho para BMW M5 y M8 – Número de pieza OEM 34117991102

Rotor de freno delantero derecho original OEM (compuesto perforado SHW Performance) para BMW M5 (F90) y M8 (F91/F92/F93). Disco flotante compuesto original de fábrica de 395×36 mm, la misma unidad fabricada por SHW suministrada a BMW en la línea de producción. Para vehículos sin frenos de carbono cerámico M.

Número de pieza

  • 34 11 7 991 102 — Rotor de freno delantero, derecho (SHW BFR42502)

Compatibilidad (Verificada)

  • BMW M5 F90 (2018–2025) — sin frenos de carbono cerámico M (S2NKA)
  • BMW M8 F91 Convertible (2019–2025) — sin frenos de carbono cerámico M
  • BMW M8 F92 Coupé (2019–2025) — sin frenos de carbono cerámico M
  • BMW M8 F93 Gran Coupé (2020–2025) — sin frenos de carbono cerámico M
  • BMW Serie 5 G30/G31 con freno M Sport — 4.4L (variantes seleccionadas)

⚠️ No compatible con frenos de carbono cerámico M (opción S2NKA). Se requiere confirmación de VIN antes de realizar el pedido.

Por qué OEM

El sistema de frenado delantero del M5/M8 emplea un rotor compuesto flotante perforado de 395 mm, una construcción de dos piezas con campana de aluminio y anillo de hierro fundido que reduce la masa no suspendida en aproximadamente un 30 % en comparación con un disco fundido sólido convencional, mejorando directamente la sensación de la dirección, la respuesta del chasis y el rendimiento de frenado sostenido. SHW es el proveedor OEM de BMW para este conjunto; la unidad suministrada aquí se produce con la misma especificación que el disco instalado de fábrica. Las alternativas del mercado de accesorios con frecuencia presentan desviaciones dimensionales en los puntos de contacto flotantes entre la campana y el anillo, lo que introduce distorsión térmica y vibración bajo un frenado sostenido a alta temperatura. Este rotor derecho con especificación de fábrica garantiza un movimiento flotante correcto, paralelismo de la campana y características de expansión térmica que coinciden con la geometría de la pinza delantera del M5/M8.

Nota de instalación

Reemplace los rotores delanteros como un par de eje, nunca solo un lado. Use un nuevo perno de retención del rotor, no se puede reutilizar. Apriete según la especificación de BMW. Asiente los nuevos rotores según el procedimiento de BMW M antes de frenar a plena carga. Inspeccione los deslizadores de la pinza y el estado de la pastilla antes de la instalación.

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