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Mercedes GLE W167, GLS X167 Front Wheel Hub Bearing Set  (1673340300, 1673340400)
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Pieza genuina- Mercedes-Benz

Cojinete de rueda delantera Mercedes GLE W167, GLS X167 (1673340300, 1673340400)

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Fitment

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Specifications

ConditionNuevo Genuino
ModelGLE W167, GLS X167
Country of MfrAlemania
Warranty6 meses
TypeJuego de cojinetes de buje de rueda delantera
PlacementDelantero - Izquierdo / Derecho
Mfr Part Number1673340300 / 1673340400
  • Descripción
  • Detalle de envío
  • Reseñas

Juego de cubo de rueda delantera y conjunto de cojinetes OEM para Mercedes-Benz Clase GLE (W167) y Clase GLS (X167). Cubre las variantes 4MATIC y RWD. ¡Elimina el zumbido delantero!

Qué incluye

Esto describe un paquete completo de reconstrucción de la rueda delantera que utiliza componentes compatibles con los OEM.

  • 2x Módulos de cubo de rueda delantera y cojinete (válidos para la parte delantera izquierda y delantera derecha).

Componente Números de pieza OEM principales Sustituciones y formatos comunes
Cubo de rueda delantera y cojinete (4MATIC) A1673340300 1673340300, A 167 334 03 00, FAG 713668380, GSP 9334004
Cubo de rueda delantera y cojinete (RWD) A1673340400 1673340400, A 167 334 04 00

 

 

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Frequently Asked Questions

¿Es este un rodamiento de cartucho a presión simple o un conjunto de buje atornillable completo?
Este es un módulo de extremo de rueda atornillable, completo y totalmente integrado. Los cojinetes internos de precisión están instalados de fábrica y sellados directamente dentro de la brida de montaje de rueda de 5 pernos de acero de alta resistencia. La carcasa exterior simplemente se atornilla directamente al brazo de dirección de aluminio, eliminando por completo la necesidad de una prensa de taller industrial.
¿Cuál es la diferencia exacta entre los números de pieza 1673340300 y 1673340400?
La diferencia determina la configuración de la transmisión de su vehículo:

1673340300: Diseñado exclusivamente para las variaciones con tracción total 4MATIC. Su núcleo interno está estriado con precisión para encajar suavemente en los semiejes de transmisión delanteros CV, lo que permite que el buje transmita el par motor dinámico a las ruedas delanteras.

1673340400: Diseñado específicamente para los modelos estándar con tracción trasera (RWD) (como el GLE 350 modelo base disponible en ciertos mercados). Cuenta con un núcleo de buje interno sólido y sin propulsión.
¿Existe alguna diferencia física entre los conjuntos de cubo de la rueda delantera izquierda y delantera derecha?
No. La geometría de la dirección delantera en estas configuraciones presenta una orientación del cubo de rueda completamente simétrica. Los números de pieza respectivos se ajustan indistintamente tanto en el lado delantero izquierdo como en el delantero derecho. Reemplazarlos en pares como un conjunto delantero a juego garantiza una resistencia a la rodadura uniforme y métricas de seguimiento de datos digitales idénticas.