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Porsche V6 Engine Mount Set Cayenne 9Y0 (PAB199371C & PAB199372C) 2019-2023
Porsche V6 Engine Mount Set Cayenne 9Y0 (PAB199371C & PAB199372C) 2019-2023
Porsche V6 Engine Mount Set Cayenne 9Y0 (PAB199371C & PAB199372C) 2019-2023
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Pieza genuina- Porsche

Juego de soportes de motor Porsche V6 Cayenne 9Y0 (PAB199371C & PAB199372C) 2019-2023

$625.00
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Specifications

ConditionNuevo Genuino
ModelCayena
Country of MfrAlemania
Year2019-2023
Warranty6 meses
TypeJuego de soporte de motor
PlacementDelantero - Izquierdo / Derecho
Mfr Part NumberPAB199371C & PAB199372C
  • Descripción
  • Compatibilidad
  • Detalle de envío
  • Reseñas

Juego de soportes de motor izquierdo y derecho OEM para modelos Porsche Cayenne (9Y0/E3) 2.9L y 3.0L V6. Sustituye a PAB199371C (izquierdo) y PAB199372C (derecho). ¡Restaure una cabina suave y sin vibraciones!

Qué incluye

Esto describe un paquete completo de montaje de la transmisión V6 que utiliza componentes compatibles con OEM.

  • 1x Soporte de motor delantero izquierdo - Sustituye a PAB199371C.

  • 1x Soporte de motor delantero derecho - Sustituye a PAB199372C.

Componente Números de pieza OEM primarios Sustituciones y formatos comunes
Soporte de motor delantero izquierdo PAB199371C PAB-199-371-C, PAB 199 371 C, PAB199371
Soporte de motor delantero derecho PAB199372C PAB-199-372-C, PAB 199 372 C, PAB199372
Marca Modelo Rango de años
Porsche Cayenne (Base, S) 2019–2023
Porsche Cayenne Coupe (Base, S) 2020–2023
Porsche Cayenne Platinum Edition (Base, S) 2022–2023
Porsche Cayenne Coupe Platinum Edition (Base, S) 2022–2023

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Frequently Asked Questions

¿Son diferentes los soportes de motor izquierdo y derecho?
Sí. Debido a la geometría específica del compartimento del motor, el recorrido del escape y la rotación del par, estos soportes son específicos para cada lado. El PAB199371C está diseñado exclusivamente para el lado izquierdo, mientras que el PAB199372C está diseñado exclusivamente para el lado derecho. No se pueden intercambiar.
¿Por qué debería reemplazar ambos al mismo tiempo?
Los soportes del motor se desgastan exactamente al mismo ritmo y soportan los mismos ciclos de calor. Si el soporte izquierdo se ha colapsado o ha perdido su fluido hidráulico, el soporte derecho está casi con toda seguridad al final de su vida útil. Reemplazar solo un soporte somete la pieza nueva a una tensión desigual inmensa, lo que provoca su falla prematura. Reemplazarlos como un par a juego es el estándar de la industria para el mantenimiento del tren motriz.
¿Estos le quedan a la V8 Cayenne Turbo o GTS?
No. Estos números de pieza específicos están diseñados exclusivamente para los motores V6 de 2.9L y 3.0L. Los modelos más pesados con motor V8 de 4.0L utilizan soportes de motor completamente diferentes, diseñados para manejar cargas de torsión significativamente mayores y una geometría de bloque físico diferente.