Lemforder Complete Front Lower Control Arm Kit (4-Piece) Mercedes GLK Europarts360
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Mercedes-Benz

Kit completo de brazos de control inferiores delanteros Lemforder Mercedes GLK (4 piezas) A2043308011, A2043308111, A2043308211. (Mercado de accesorios)

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CÓDIGO: A2043308011
Specification Details
Brand LEMFORDER
Model Mercedes GLK
Year 2008-2015
Manufacturer Part Number A2043308011, A2043308111, A2043308211.
Type Kit de brazo de control inferior
Condition Nuevo mercado de accesorios
Placement on Vehicle Delantero - Izquierdo / Derecho
Country/Region of Manufacture Alemania
Manufacturer Warranty 6 meses
Note: If you have any inquiries about the fitment of the part, please send us the VIN of the vehicle and we will verify the fitment for you.
Handling Time: 1–7 business days for order processing before dispatch.
  • Descripción
  • Compatibilidad
  • Envío y reembolso
  • Reseñas

Kit completo de 4 brazos de control inferiores delanteros OES Lemförder para Mercedes GLK350 y GLK250 (2008-2015). Incluye A2043308011 (x2), A2043308111, A2043308211.

El Mercedes-Benz GLK-Class (X204) utiliza una suspensión delantera multilink altamente sofisticada para manejar su pesado peso en vacío y ofrecer una conducción lujosa y sólida. Este complejo sistema se basa en un total de cuatro brazos de control inferiores (dos en cada lado) para soportar las intensas fuerzas de avance, frenado y verticales. A lo largo de miles de kilómetros, los bujes rellenos de fluido de alta resistencia y las rótulas de precisión de los cuatro brazos se degradan al mismo ritmo. Cuando fallan, su GLK sufrirá de dirección suelta, fuertes vibraciones al frenar, desgaste rápido de los neumáticos y ruidos fuertes al pasar por baches.

 

Qué incluye

  • 2x Brazos de control inferiores delanteros / Brazos transversales (Número de pieza A2043308011)

  • 1x Brazos de control delanteros izquierdos / Tirante de tensión (Número de pieza A2043308111)

  • 1x Brazos de control delanteros derechos / Tirante de tensión (Número de pieza A2043308211)

Compatibilidad
Marca Modelo Año
Mercedes-Benz GLK-CLASS (X204) 200 / 250 (Gasolina) 2013–2015
Mercedes-Benz GLK-CLASS (X204) 200 CDI / 220 CDI / 250 CDI 2008–2015
Mercedes-Benz GLK-CLASS (X204) 220 CDI / 250 CDI 4-matic 2008–2015
Mercedes-Benz GLK-CLASS (X204) 250 4-matic 2013–2015
Mercedes-Benz GLK-CLASS (X204) 280 / 300 4-matic 2008–2015
Mercedes-Benz GLK-CLASS (X204) 320 CDI / 350 CDI 4-matic 2008–2015
Mercedes-Benz GLK-CLASS (X204) 350 / 350 4-matic 2008–2015
Marca Modelo Año
Mercedes-Benz GLK-CLASS (X204) 200 / 250 (Gasolina) 2013–2015
Mercedes-Benz GLK-CLASS (X204) 200 CDI / 220 CDI / 250 CDI 2008–2015
Mercedes-Benz GLK-CLASS (X204) 220 CDI / 250 CDI 4-matic 2008–2015
Mercedes-Benz GLK-CLASS (X204) 250 4-matic 2013–2015
Mercedes-Benz GLK-CLASS (X204) 280 / 300 4-matic 2008–2015
Mercedes-Benz GLK-CLASS (X204) 320 CDI / 350 CDI 4-matic 2008–2015
Mercedes-Benz GLK-CLASS (X204) 350 / 350 4-matic 2008–2015

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(Se aplica a todos los países excepto EE. UU., Emiratos Árabes Unidos y el Reino Unido)

Rango de peso Tasa
0 kg – 3 kg $29.00
3 kg – 5 kg $39.00
5 kg – 10 kg $55.00
10 kg – 15 kg $69.00
15 kg – 20 kg $79.00
20 kg – 40 kg $109.00
40 kg y más $139.00

Nota: (1 kilogramo (kg) = 2,20462 libras (lb))

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Frequently Asked Questions

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  • Este completo paquete reemplaza toda la configuración multilink inferior en el eje delantero. Incluye:

    Dos (2) Brazos transversales rectos (Brazos inferiores portantes - No direccionales)

    Un (1) Brazo tensor diagonal delantero izquierdo (Brazo de fuerza de frenado/avance)

    Un (1) Brazo tensor diagonal delantero derecho (Brazo de fuerza de frenado/avance)

  • Los puntales de tensión diagonales del GLK utilizan un complejo buje interior "hidráulico" (lleno de fluido). Los kits del mercado de repuestos económicos suelen utilizar goma maciza y barata en su lugar, lo que arruina la calidad de la marcha y se desgarra en cuestión de meses. Lemförder proporciona el diseño genuino lleno de fluido y las rótulas calibradas de fábrica, asegurando la sensación de lujo exacta para la que fue diseñado su Mercedes.

  • Reemplazar los cuatro eslabones inferiores simultáneamente es la forma más inteligente de mantener tu suspensión. Dado que los cuatro brazos soportan exactamente el mismo kilometraje e impactos, si uno está mal, los otros tres le seguirán de cerca. Hacerlo todo a la vez reduce drásticamente las horas de mano de obra del mecánico y te evita pagar varias alineaciones de ruedas.

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