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BMW M5 / M8 Front Brake Rotor — Left — OEM 34117991101
Pieza genuina- BMW

Rotor de freno delantero BMW M5 / M8 — Izquierdo — OEM 34117991101

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Mfr Part Number34117991101
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Disco de Freno Delantero Izquierdo para BMW M5 y M8 – Número de Pieza OEM 34117991101

Rotor de freno delantero izquierdo OEM original (compuesto perforado SHW Performance) para BMW M5 (F90) y M8 (F91/F92/F93). Disco flotante compuesto de 395×36 mm original de fábrica, la misma unidad fabricada por SHW que se suministra a BMW en la línea de producción. Para vehículos sin frenos de cerámica de carbono M.

Número de pieza

  • 34 11 7 991 101 — Disco de freno delantero, izquierdo (SHW BFL42501)

Compatibilidad (verificada)

  • BMW M5 F90 (2018–2025) — sin frenos de cerámica de carbono M (S2NKA)
  • BMW M8 F91 Convertible (2019–2025) — sin frenos de cerámica de carbono M
  • BMW M8 F92 Coupé (2019–2025) — sin frenos de cerámica de carbono M
  • BMW M8 F93 Gran Coupé (2020–2025) — sin frenos de cerámica de carbono M
  • BMW Serie 5 G30/G31 con freno M Sport — 4.4L (variantes seleccionadas)

⚠️ No compatible con frenos de cerámica de carbono M (opción S2NKA). Se requiere confirmación de VIN antes de realizar el pedido.

Por qué OEM

El sistema de frenado delantero del M5/M8 emplea un rotor compuesto flotante perforado de 395 mm, una construcción de dos piezas con campana de aluminio y anillo de hierro fundido que reduce la masa no suspendida en aproximadamente un 30% en comparación con un disco fundido sólido convencional, mejorando directamente la sensación de la dirección, la respuesta del chasis y el rendimiento de frenado sostenido. SHW es el proveedor OEM de BMW para este conjunto; la unidad suministrada aquí se produce con la misma especificación que el disco instalado de fábrica. Las alternativas del mercado de accesorios frecuentemente presentan desviaciones dimensionales en los puntos de contacto flotantes entre la campana y el anillo, introduciendo distorsión térmica y vibración bajo frenado sostenido a alta temperatura. Este rotor izquierdo con especificaciones de fábrica garantiza un movimiento flotante correcto, paralelismo de la campana y características de expansión térmica que coinciden con la geometría de la pinza delantera del M5/M8.

Nota de instalación

Reemplace los rotores delanteros en pares de ejes, nunca un solo lado. Use un nuevo perno de retención del rotor; no se puede reutilizar. Apriete según las especificaciones de BMW. Asiente los nuevos rotores según el procedimiento BMW M antes de frenar a plena carga. Inspeccione las guías de la pinza y el estado de las pastillas antes de la instalación.

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