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BMW M5 / M8 Front Brake Rotor Set (L+R) — OEM 34117991101 / 34117991102
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Pieza genuina- BMW

Juego de rotores de freno delanteros (izquierda + derecha) BMW M5 / M8 — OEM 34117991101 / 34117991102

NÚMERO DE PIEZA 34117991101 / 34117991102
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Specifications

ConditionOriginal Genuino
Country of MfrAlemania
Warranty6 meses
PlacementFrontal - Izquierda / Derecha
Mfr Part Number34117991101
  • Descripción
  • Detalle de envío
  • Reseñas

ORIGINAL OEM 34117991101 / 34117991102

Juego de rotores de freno delanteros originales OEM — par izquierdo y derecho — (compuesto perforado SHW Performance) para el BMW M5 (F90) y M8 (F91/F92/F93). Discos compuestos flotantes originales de fábrica de 395×36mm — las mismas unidades fabricadas por SHW suministradas a BMW en la línea de producción. Ambas esquinas delanteras en un solo juego. Para vehículos sin frenos de carbono-cerámica M.

Números de Pieza

  • 34 11 7 991 101 — Rotor de Freno Delantero, Izquierdo (SHW BFL42501)
  • 34 11 7 991 102 — Rotor de Freno Delantero, Derecho (SHW BFR42502)

Compatibilidad (Verificada)

  • BMW M5 F90 (2018–2025) — sin frenos de carbono-cerámica M (S2NKA)
  • BMW M8 F91 Convertible (2019–2025) — sin frenos de carbono-cerámica M
  • BMW M8 F92 Coupé (2019–2025) — sin frenos de carbono-cerámica M
  • BMW M8 F93 Gran Coupé (2020–2025) — sin frenos de carbono-cerámica M
  • BMW Serie 5 G30/G31 con Freno M Sport — 4.4L (variantes seleccionadas)

⚠️ No es compatible con los frenos de carbono-cerámica M (opción S2NKA). Se requiere confirmación del VIN antes de realizar el pedido.

Por qué OEM

El sistema de frenado delantero del M5/M8 emplea rotores compuestos flotantes perforados de 395 mm — una construcción de sombrero de aluminio de dos piezas y anillo de hierro fundido que reduce la masa no suspendida en aproximadamente un 30% en comparación con los discos de fundición sólida convencionales, mejorando directamente la sensación de dirección, la respuesta del chasis y el rendimiento de frenado sostenido. SHW es el proveedor OEM de BMW para este conjunto; las unidades suministradas aquí se producen con las mismas especificaciones que los discos instalados de fábrica. Las alternativas del mercado de accesorios frecuentemente presentan desviaciones dimensionales en los puntos de contacto flotantes entre el sombrero y el anillo, introduciendo distorsión térmica y vibración bajo frenadas sostenidas a alta temperatura — particularmente relevante en condiciones de operación con altas temperaturas ambiente en el CCG donde las temperaturas de los frenos son elevadas incluso en la conducción normal. Este juego de especificaciones de fábrica asegura un movimiento flotante, paralelismo del sombrero y características de expansión térmica coincidentes en ambas esquinas delanteras simultáneamente.

Nota de Instalación

Utilice pernos de retención del rotor nuevos en ambos lados — no se pueden reutilizar. Apriete según las especificaciones de BMW. Asiente los rotores nuevos según el procedimiento de BMW M antes de frenar a plena carga. Inspeccione las guías de las pinzas, el desgaste de las pastillas y el estado del líquido de frenos antes de la instalación. No aplique toda la fuerza de frenado hasta que se complete el ciclo de asentamiento.

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